-
公开(公告)号：CN108999867A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201811147061.5
申请日：2018-09-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种紧凑型多顶推预紧装置，螺母本体下方设置有超硬垫片，所述超硬垫片中部开有圆形通孔，所述螺母本体中心开有贯通螺母本体的螺纹孔，所述超硬垫片圆形通孔与螺母中心螺纹孔对应，所述超硬垫片通孔套入螺杆螺纹端，超硬垫片下端面与被连接件接触连接，所述螺母本体中心螺纹孔与螺杆螺纹端的外螺纹旋紧配合连接，所述螺母本体中心螺纹孔周围均匀布置有若干螺纹通孔，所述若干螺纹通孔内通过螺纹连接顶推螺栓，所述顶推螺栓底部与超硬垫片上端面抵触连接。本发明与传统螺栓紧固件相比区别在于主螺杆与螺帽头分离，将螺杆上的轴向力均匀分布于多个顶推螺栓上，通过多个顶推螺栓的拧紧获取螺杆的轴向张力，具有较高的机械效益。
-
公开(公告)号：CN105300683A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510867287.2
申请日：2015-12-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种螺栓扭矩系数测量试验台，由电阻应变仪、扭矩传感器、蜗轮蜗杆传动机构、支架、被测螺栓连接组件组成，所述被测螺栓连接组件固定于支架的底板上，被测螺栓连接组件中的被试螺栓杆部贴有应变计，应变计与电阻应变仪连接；所述蜗轮蜗杆传动机构中的蜗轮下端连接扭矩传感器，扭矩传感器通过六角套筒连接被试螺栓，测量时，所述蜗轮蜗杆传动机构给被试螺栓施加拧紧力矩，通过扭矩传感器读取拧紧力矩数值，电阻应变仪采集被试螺栓杆部应变并换算为被试螺栓杆部轴向力。本发明通过扭矩传感器测定螺栓拧紧力矩数值，通过电阻应变仪测定螺栓杆部应力应变数值，据此可以定量确定螺栓拧紧力矩与轴向力的关系，测定螺栓扭矩系数。
-
公开(公告)号：CN112504666B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202011509354.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置及方法，试验装置包括CPP旋转台架组件、桨毂加载台架组件、长油管路旋转台组件、加载液压系统、电控及检测系统；CPP旋转台架组件包括1#支撑滑动轴承、2#支撑滑动轴承、主轴、3#支撑滑动轴承、并车齿轮箱、1#主轴驱动电机、2#主轴驱动电机、加载油路分配器；桨毂加载台架组件包括旋转阻力加载油缸、转叶扭矩加载油缸、推力加载油缸、离心力加载重块；电控及检测系统通过加载液压系统驱动各油缸模拟桨叶各种受力对被试验调距桨装置整机实施动态载荷加载。本发明能够在陆上试验台架环境下完全模拟各种大型调距桨装置整机在不同工况和真实海况下受到的动态载荷。
-
公开(公告)号：CN112464376A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011344826.1
申请日：2020-11-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种直翼推进器桨叶执行机构的构件尺寸优化设计方法，其步骤为：1、桨叶执行机构结构简化，2、建立杆组角位移方程，3、建立杆组角速度方程，4、建立杆组角加速度方程，5、桨叶水动力计算，6、杆组结构优化，求解上述优化模型，即可获得直翼推进器桨叶执行机构各构件长度最优解。采用本发明的设计方法，可快速根据船设计航速、桨设计转速、桨叶回转直径、桨叶几何参数、桨叶水动力曲线等已知条件得到合适的桨叶执行机构各杆组长度，既能获得优良的推力效果和推进效率，又能更好的满足各机构的强度要求。
-
公开(公告)号：CN112504666A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011509354.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置及方法，试验装置包括CPP旋转台架组件、桨毂加载台架组件、长油管路旋转台组件、加载液压系统、电控及检测系统；CPP旋转台架组件包括1#支撑滑动轴承、2#支撑滑动轴承、主轴、3#支撑滑动轴承、并车齿轮箱、1#主轴驱动电机、2#主轴驱动电机、加载油路分配器；桨毂加载台架组件包括旋转阻力加载油缸、转叶扭矩加载油缸、推力加载油缸、离心力加载重块；电控及检测系统通过加载液压系统驱动各油缸模拟桨叶各种受力对被试验调距桨装置整机实施动态载荷加载。本发明能够在陆上试验台架环境下完全模拟各种大型调距桨装置整机在不同工况和真实海况下受到的动态载荷。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104132758A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410405382.6
申请日：2014-08-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01L3/18
Abstract: 本发明涉及一种T型动态加载转叶扭矩考核装置，具有一个与桨毂的法兰连接的立柱，立柱一侧设置主侧臂和主重锤，另一侧设有调节侧臂，当所述装置绕桨毂的转轴旋转时，产生的离心力矩平移到法兰上表面中心，得到转叶扭矩。装置的尺寸大小可调，用于产生模拟桨毂调距过程中及稳距状态下的转叶扭矩与桨叶实际转叶力矩一致。本发明可以模拟调距过程中及稳距状态下桨毂机构所受到的转叶扭矩；该T型动态加载转叶扭矩考核装置在设计工况的螺距下时，还可以近似模拟桨毂的受力。
-
公开(公告)号：CN112464376B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011344826.1
申请日：2020-11-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种直翼推进器桨叶执行机构的构件尺寸优化设计方法，其步骤为：1、桨叶执行机构结构简化，2、建立杆组角位移方程，3、建立杆组角速度方程，4、建立杆组角加速度方程，5、桨叶水动力计算，6、杆组结构优化，求解上述优化模型，即可获得直翼推进器桨叶执行机构各构件长度最优解。采用本发明的设计方法，可快速根据船设计航速、桨设计转速、桨叶回转直径、桨叶几何参数、桨叶水动力曲线等已知条件得到合适的桨叶执行机构各杆组长度，既能获得优良的推力效果和推进效率，又能更好的满足各机构的强度要求。
-
公开(公告)号：CN104089770A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410362422.3
申请日：2014-07-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种非对称双臂离心加载装置，包括一个与桨毂连接的立柱、立柱上设置的两个侧臂，每个侧臂末端各有一个重锤，两个侧臂及其上面的重锤通过立柱绕桨毂转轴旋转时，产生的扭力弯矩和推力弯矩方向相反，转叶力矩和离心力方向相同，调整两个侧臂的长度以及与转轴的夹角，可精确模拟桨毂所受的离心力和推力弯矩、扭力弯矩、调距转叶扭矩三个力矩。在离心加载试验过程中，可以利用本加载装置精确模拟（平均误差
-
公开(公告)号：CN209115505U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821605470.0
申请日：2018-09-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种紧凑型多顶推预紧装置，螺母本体下方设置有超硬垫片，所述超硬垫片中部开有圆形通孔，所述螺母本体中心开有贯通螺母本体的螺纹孔，所述超硬垫片圆形通孔与螺母中心螺纹孔对应，所述超硬垫片通孔套入螺杆螺纹端，超硬垫片下端面与被连接件接触连接，所述螺母本体中心螺纹孔与螺杆螺纹端的外螺纹旋紧配合连接，所述螺母本体中心螺纹孔周围均匀布置有若干螺纹通孔，所述若干螺纹通孔内通过螺纹连接顶推螺栓，所述顶推螺栓底部与超硬垫片上端面抵触连接。本实用新型与传统螺栓紧固件相比区别在于主螺杆与螺帽头分离，将螺杆上的轴向力均匀分布于多个顶推螺栓上，通过多个顶推螺栓的拧紧获取螺杆的轴向张力，具有较高的机械效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205209755U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520981842.X
申请日：2015-12-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种螺栓扭矩系数测量试验台，由电阻应变仪、扭矩传感器、蜗轮蜗杆传动机构、支架、被测螺栓连接组件组成，所述被测螺栓连接组件固定于支架的底板上，被测螺栓连接组件中的被试螺栓杆部贴有应变计，应变计与电阻应变仪连接；所述蜗轮蜗杆传动机构中的蜗轮下端连接扭矩传感器，扭矩传感器通过六角套筒连接被试螺栓，测量时，所述蜗轮蜗杆传动机构给被试螺栓施加拧紧力矩，通过扭矩传感器读取拧紧力矩数值，电阻应变仪采集被试螺栓杆部应变并换算为被试螺栓杆部轴向力。本实用新型通过扭矩传感器测定螺栓拧紧力矩数值，通过电阻应变仪测定螺栓杆部应力应变数值，据此可以定量确定螺栓拧紧力矩与轴向力的关系，测定螺栓扭矩系数。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.033 seconds)
