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公开(公告)号:CN116081447A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211544133.6
申请日:2022-12-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机吊装工具,包括吊梁组件、钢丝绳套,吊梁组件的顶端设置于吊车挂钩相连的吊环,吊梁组件的两端设置四个吊耳,四个吊耳分别通过各自对应的卸扣连接各自对应的钢丝绳套,四个钢丝绳套的末端套在燃机主机撬的四个圆柱吊耳上,其中两个钢丝绳套上设置调节链条装置,所述调节链条装置包括链条,链条的两端分别设置抓钩和蝴蝶扣,通过抓钩和蝴蝶扣调节该钢丝绳套的长度。本发明通过梁吊耳移动以及调节链条装置,可以有效的调整长度,并可进行重心位置微调,从而保证燃气轮机组精准平稳吊装。
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公开(公告)号:CN116044575A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211534153.5
申请日:2022-12-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F02C7/20
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机更换核心机的方法,通过燃气发生器临时支架和排气蜗壳临时支架,将核心机多点支撑起来。断开燃气发生器和动力涡轮。通过滑动导轨和其上的脚轮将燃气发生器和辅助齿轮箱移动至指定位置。通过辅助齿轮箱临时支架将辅助齿轮箱支撑起来。断开燃气发生器和辅助齿轮箱。连接滑动导轨和抽机小车上的小车导轨。通过脚轮将燃气发生器侧出移动至抽机小车上。安装动力涡轮临时支架。将动力涡轮与排气蜗壳脱开。重新连接滑动导轨和抽机小车上的小车导轨。通过脚轮将动力涡轮侧出移动至抽机小车上。本发明可以解决现有燃气轮机抽机方法操作不便、工作量大及空间场地利用不充分等问题。
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公开(公告)号:CN216198493U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122236503.7
申请日:2021-09-15
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F02C7/18
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机通风用重力式挡板阀,包括框架、叶片骨架、叶片薄板,叶片薄板通过螺钉连接叶片骨架组成叶片挡板,叶片挡板位于框架里,叶片挡板连接枢轴,框架外部设置轴承座,枢轴伸出至框架外并与轴承座配合,轴承座外侧的枢轴通过紧固螺栓连接力臂杆,力臂杆安装有重锤。本实用新型叶片挡板通过风机风力开启,通过重力复位关闭,工作过程为全自动模式,不需外部动力和人为控制。各叶片独立工作,防止出现互相干涉导致的转动卡涩。本实用新型可广泛用于各类燃气轮机机组的通风系统,具有很强的实用性。
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