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公开(公告)号：CN106438025B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201611145803.1
申请日：2016-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀系统工程有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本申请公开了一种气体发动机多点喷射系统及控制方法，其中：一种气体发动机多点喷射系统，包括：燃气通道系统和控制系统；燃气通道系统包括：天然气罐，与天然气罐出口相连的气化器和与气化器出口相连的燃气通道，燃气通道上设有与进气歧管一一对应的喷射阀；控制系统包括：电控单元ECU和与电控单元ECU电连接的附属传感器，附属传感器包括：安装在曲轴飞轮上的曲轴转速传感器，安装在凸轮轴上的上止点信号传感器，以及安装在各缸排气歧管上的单缸排气温度传感器；电控单元ECU与各喷射阀电连接。本申请提供的技术方案充分考虑喷射阀安装位置、起喷时间等因素对排放及经济性能的影响，有效保证发动机在平稳运行条件下提升燃料排放性能。
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公开(公告)号：CN106438025A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611145803.1
申请日：2016-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀系统工程有限公司
CPC classification number: Y02T10/32 , F02B43/12 , F02B2201/04 , F02D19/024 , F02D19/028 , F02M21/0278
Abstract: 本申请公开了一种气体发动机多点喷射系统及控制方法，其中：一种气体发动机多点喷射系统，包括：燃气通道系统和控制系统；燃气通道系统包括：天然气罐，与天然气罐出口相连的气化器和与气化器出口相连的燃气通道，燃气通道上设有与进气歧管一一对应的喷射阀；控制系统包括：电控单元ECU和与电控单元ECU电连接的附属传感器，附属传感器包括：安装在曲轴飞轮上的曲轴转速传感器，安装在凸轮轴上的上止点信号传感器，以及安装在各缸排气歧管上的单缸排气温度传感器；电控单元ECU与各喷射阀电连接。本申请提供的技术方案充分考虑喷射阀安装位置、起喷时间等因素对排放及经济性能的影响，有效保证发动机在平稳运行条件下提升燃料排放性能。
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公开(公告)号：CN206495716U
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201621364502.3
申请日：2016-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀系统工程有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本申请公开了一种气体发动机多点喷射系统，包括：燃气通道系统和控制系统；燃气通道系统包括：天然气罐，与天然气罐出口相连的气化器和与气化器出口相连的燃气通道，燃气通道上设有与进气歧管一一对应的喷射阀；控制系统包括：电控单元ECU和与电控单元ECU电连接的附属传感器，附属传感器包括：安装在曲轴飞轮上的曲轴转速传感器，安装在凸轮轴上的上止点信号传感器，以及安装在各缸排气歧管上的单缸排气温度传感器；电控单元ECU与各喷射阀电连接。相较于现有技术而言，本申请提供的技术方案充分考虑喷射阀安装位置、起喷时间等因素对排放与经济性能的影响，有效保证发动机在平稳运行条件下提升燃料经济性以及排放性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106828859A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710048275.6
申请日：2017-01-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本申请公开了一种用于船舶的液态天然气气化加热系统，包括至少一套天然气发动机高/低温水系统，其至少包括天然气发动机、发动机换热器和高温泵调节阀；和气化加热回路系统，其至少包括液态天然气储罐和气化器；以及温度调节控制系统，其包括PLC控制单元、辅助换热器、多个温度传感器及循环泵，辅助换热器的壳程入口与高温泵调节阀连接，壳程出口与发动机换热器的壳程入口连接，辅助换热器的管程与循环泵、气化器的壳程组成闭式循环回路，PLC控制单元基于多个温度传感器检测到的信号控制高温泵调节阀的开关以调节气化加热回路系统中高温水的流量。该系统解决了气化器容易阻塞、低温气化效果不理想的问题，提高了系统的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN106948972A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710150010.7
申请日：2017-03-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0239 , F02M21/0218 , F02M21/0242
Abstract: 本申请公开了一种气体燃料发动机燃气阀件单元及其总成，包括壳体，所述壳体内设容腔，所述壳体包括圆柱形主体，所述圆柱形主体两端连接有盖体，所述盖体为圆弧面，所述盖体向远离容腔的一侧凸起，所述壳体上设有进气口和出气口，所述进气口与所述出气口设置在所述壳体同侧或者所述壳体异侧。根据本申请实施例提供的技术方案，通过在气体燃料发动机燃气阀件单元壳体上设置上下出气口，可以结合实际船体的情况，选择燃气出口形式，便于布置安装，并且壳体采用类似压力容器的圆筒型结构，承压能力强，满足安全使用需求。
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公开(公告)号：CN206608243U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201621292717.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02D19/02
Abstract: 本申请公开了一种燃气监控设备，所监控的燃气设备包括燃气气罐、气化器、燃气气罐主阀、若干燃气分支通道，上述组件依次连接，还包括压缩空气缓冲罐，向燃气气罐主阀和气体阀件机构提供压缩空气；燃气供给监控装置包括以下至少一项：火灾传感器、温度传感器、压力传感器；火灾传感器设置于燃气分支通道所在的机舱和/或气罐所在的罐区，检测火灾传感器所在区域的烟雾浓度、温度、火焰；温度传感器设置于气化器的输出通道，检测气化后燃气的温度；压力传感器设置于压缩空气缓冲罐的输出端，检测压缩空气缓冲罐输出的压缩空气的压力。
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公开(公告)号：CN206625917U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720245219.7
申请日：2017-03-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02M21/02
Abstract: 本申请公开了一种气体燃料发动机燃气阀件单元及其总成，包括壳体，所述壳体内设容腔，所述壳体包括圆柱形主体，所述圆柱形主体两端连接有盖体，所述盖体为圆弧面，所述盖体向远离容腔的一侧凸起，所述壳体上设有进气口和出气口，所述进气口与所述出气口设置在所述壳体同侧或者所述壳体异侧。根据本申请实施例提供的技术方案，通过在气体燃料发动机燃气阀件单元壳体上设置上下出气口，可以结合实际船体的情况，选择燃气出口形式，便于布置安装，并且壳体采用类似压力容器的圆筒型结构，承压能力强，满足安全使用需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206466151U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720083941.5
申请日：2017-01-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
CPC classification number: Y02T70/72
Abstract: 本申请公开了一种用于船舶的液态天然气气化加热系统，包括至少一套天然气发动机高/低温水系统，其至少包括天然气发动机、发动机换热器和高温泵调节阀；和气化加热回路系统，其至少包括液态天然气储罐和气化器；以及温度调节控制系统，其包括PLC控制单元、辅助换热器、多个温度传感器及循环泵，辅助换热器的壳程入口与高温泵调节阀连接，壳程出口与发动机换热器的壳程入口连接，辅助换热器的管程与循环泵、气化器的壳程组成闭式循环回路，PLC控制单元基于多个温度传感器检测到的信号控制高温泵调节阀的开关以调节气化加热回路系统中高温水的流量。该系统解决了气化器容易阻塞、低温气化效果不理想的问题，提高了系统的稳定性和可靠性。
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