船用柴油机机旁控制箱主控板

    公开(公告)号:CN201321899Y

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200820157246.X

    申请日:2008-12-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有网络化、数字化特点的船用柴油机机旁控制箱主控板,包括模拟量输入模块、开关量输入模块、模拟量输出模块、开关量输出模块、主微处理器模块以及CAN通讯模块。模拟量输入模块,用以采集模拟量信号。开关量输入模块用以采集开关量信号。模拟量输出模块用以输出模拟量信号。开关量输出模块用以输出开关量信号。主微处理器模块分别连接所述模拟量输入模块、开关量输入模块、模拟量输出模块以及开关量输出模块,用以采集模拟量信号、开关量信号,根据采集的信号进行数据处理和运算,并输出开关量信号和模拟量信号。CAN通讯模块用以连接该主微处理器模块至一CAN总线。

    船舶机舱监控CAN中继模块

    公开(公告)号:CN201436796U

    公开(公告)日:2010-04-07

    申请号:CN200920076600.0

    申请日:2009-06-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种使用方便、稳定性好、抗干扰能力强的船舶机舱监控CAN中继模块,包括第一中继子模块和第二中继子模块,其中每一中继子模块包括:嵌入式处理单元包含CPU及连接到该CPU的多个CAN收发器,每一CAN收发器连接到一路CAN通道,该CPU接收部分CAN通道的数据后由一个或多个其他CAN通道发送;该CPU包含内部寄存器,该CPU通过查询内部寄存器标志位判断故障类型,对于暂态故障采取自恢复处理,并对无法恢复的故障发出报警的控制信号。报警电路响应该嵌入式处理单元的CPU的控制信号,发出报警信息。电源处理电路,用以将一输入电源转换为供该嵌入式处理单元及报警电路使用的电源。其中,该第一中继子模块及该第二中继子模块在电气上相互隔离。

    船舶机舱轮机员安全系统

    公开(公告)号:CN201261542Y

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200820151930.7

    申请日:2008-08-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种船舶机舱轮机员安全系统,包括:轮机员安全启停模块,基于用户启动而发出一故障报警启动信号,以及响应一第一主控信号而发出综合报警;轮机员安全复位模块,具有一复位按钮及一求救按钮,该复位按钮被按下时发出一复位信号,该求救按钮被按下时发出一求救信号;轮机员安全主控模块,连接该轮机员安全启停模块与该轮机员安全复位模块,该轮机员安全主控模块响应该故障报警启动信号而启动对应该轮机员安全复位模块的故障报警计时,响应该复位信号而使该故障报警计时清零,以及响应该求救信号而发出该第一主控信号。

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