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公开(公告)号：CN113217153A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010071737.8
申请日：2020-01-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种船用SCR系统的反应装置，包括输送单元、反应室、至少一个催化剂模块以及均风室。其中，输送单元包括输入管路和输出管路，输出管路套设在输入管路之外；反应室的一端连接至输送单元，反应室包括内筒和外筒，外筒套设在内筒之外，并且内筒与输入管路连通，外筒与输出管路连通；催化剂模块设置于内筒和外筒之间；均风室连接至反应室的另一端并与内筒和外筒均连通。根据本发明的船用SCR系统的反应装置，在内筒的外部套设外筒，烟气从内筒经由均风室转向后回流进入外筒，不但能大幅度减小反应装置的尺寸，提高SCR系统的集成性；烟气在均风室内转向回流，还使得烟气和还原剂在均风室内能够充分混合，提高了催化反应效率。
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公开(公告)号：CN113842752A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111283923.9
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本申请提供一种解吸烟气中CO2的系统及船舶，所述解吸烟气中CO2的系统包括吸收装置、解吸装置、第一支路和第二支路，所述吸收装置形成的所述富吸收剂被分流成第一分流和第二分流，所述第一分流经由所述第一支路与所述解吸装置解吸出的CO2换热，所述第二分流经由所述第二支路与所述贫吸收剂和所述烟气中的至少一者换热，通过对不同来源的热量进行综合利用，降低富吸收剂的再生能耗。
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公开(公告)号：CN114963200A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210592868.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明的实施例公开了一种熔融燃烧式固体废弃物处理装置，包括：气化熔融炉，其包括气化壳体、气体出气管及热源对接管，所述气化壳体内部中空以形成气化熔融室，所述热源对接管将所述气化熔融室与外界相连通；二次燃烧炉，其包括二燃壳体、燃料补充管及二燃出气管，所述二燃壳体内部中空以形成二次燃烧室，所述气体出气管将所述气化熔融室与所述二次燃烧室流体连通；以及烟气后处理模块，所述二燃出气管将所述二次燃烧室与所述烟气后处理模块流体连通。根据本发明，其克服了现有焚烧技术燃烧不充分、易引起二次污染等问题，尤其是现有焚烧技术不能处理塑料、污油泥及医疗废弃物等危险废弃物的技术问题，以及结构复杂、占地面积大的不足。
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公开(公告)号：CN107142129A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710178470.0
申请日：2017-03-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀系统工程有限公司
IPC: C10L5/06
CPC classification number: C10L5/06
Abstract: 本发明提供了一种煤泥膏体的制备方法和制备装置。该方法包括如下步骤：除杂步骤：将煤泥在输送的过程中进行除杂；喷淋步骤：将除杂后的煤泥在输送的过程中喷淋预设的喷淋剂，喷淋剂包括水；以及成型步骤：将煤泥和喷淋剂在输送的过程中通过搅拌、挤压处理后形成为可燃的煤泥膏体。该装置包括用于输送煤泥的输送机构，用于在煤泥的输送过程中除去煤泥中的杂质的除杂机构，用于在煤泥的输送过程中向经过除杂机构处理的煤泥中添加喷淋剂的喷淋机构，以及搅拌机构，该搅拌机构用于搅拌煤泥和喷淋剂，并进行挤压，以形成煤泥膏体。采用本发明提供的方法和装置制备出的煤泥膏体可燃性好，可作为燃料投入至锅炉燃烧。
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公开(公告)号：CN115318063A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210638193.8
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本申请公开了一种VOCs处理装置及处理方法，VOCs处理装置包括脱附装置及移动吸附装置，当有且仅有一台移动吸附装置的VOCs浓度传感器的感应值大于预设阈值时，该移动吸附装置的电磁阀被打开，移动吸附装置连通至脱附装置；当有且仅有两台以上移动装置的VOCs浓度传感器的感应值大于预设阈值时，根据VOCs浓度传感器的感应值的大小对移动吸附装置进行排序，按顺序先后打开每一台移动吸附装置的电磁阀，依次将每一移动吸附装置连通至脱附装置，其中，同一时间有且仅有一个电磁阀被打开。因此，将至少一台移动吸附装置与单台固定脱附装置配合作业，具有高效化、小型化、智能化、灵活化的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115013816A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210592314.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明的实施例公开了一种固体废弃物处理装置，包括：内部中空的气化燃烧室，其包括从上至下依次布置的上段、中段及下段，所述下段包围形成至少部分呈圆柱形和/或圆台形的下腔室；进料管，其在所述中段的顶部与所述气化燃烧室流体连通；热源，其安装在所述气化燃烧室内并位于所述中段的底部；废气管，其在所述上段的顶部与所述气化燃烧室流体连通；排渣口，其在所述下段的底部与所述气化燃烧室流体连通；以及烟气处理模块，其与所述废气管流体连通。根据本发明，其克服了现有焚烧技术燃烧不充分、易引起二次污染等问题，尤其是现有焚烧技术不能处理塑料、污油泥及医疗废弃物等危险废弃物的技术问题，以及结构复杂、占地面积大的不足。
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公开(公告)号：CN113983354A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111224422.3
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本申请提供一种船舶用自增压供气系统以及工作方法，包括：储气罐、换热器、缓冲罐、闪蒸气供给管；预设第一气压阈值与第二气压阈值，第二气压阈值大于第一气压阈值；当储气罐内的气压低于第一气压阈值时，换热器将从储气罐抽出的液态天然气燃料进行加热并将受热汽化后的天然气燃料引回储气罐，以将储气罐内的天然气燃料保持在饱和液体状态；当储气罐内的气压介于第一气压阈值和第二气压阈值之间时，换热器将从储气罐抽出的液态天然气燃料进行加热并将受热汽化后的天然气燃料引流至缓冲罐；当储气罐内的气压高于第二气压阈值之间时，闪蒸气供给管将储气罐中的闪蒸气引流至换热器，换热器将加热后的闪蒸气引流至缓冲罐。
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公开(公告)号：CN112944354A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201911260111.5
申请日：2019-12-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明提供一种用于处理多物态高含盐危险废弃物的焚烧处理系统，包括普通危废焚烧炉和二燃室。其中二燃室包括烟气燃烧室和高含盐危废焚烧室，烟气燃烧室在高含盐危废焚烧室的上方且与普通危废焚烧炉流体连通，烟气燃烧室和高含盐危废焚烧室之间设置有分隔件，分隔件上设置有通孔，所述烟气燃烧室用于燃烧来自所述普通危废焚烧炉和所述高含盐危废焚烧室的烟气。根据本发明的用于处理多物态高含盐危险废弃物的焚烧处理系统，将二燃室分成两个部分并且使烟气自下而上流动，避免了低熔点盐类熔融带来的腐蚀和积灰问题，提高了液态熔渣的分离效率。
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公开(公告)号：CN202021015U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120072923.X
申请日：2011-03-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，包括锥形的内导流筒，内导流筒外套设有多个直径依次增大的外导流环，多个外导流环沿内导流筒的轴向排列，多个外导流环之间设有间隙，形成渐扩形外导流筒；多个外导流环所形成的外导流筒与内导流筒同心；内导流筒的长度小于外导流筒；多个外导流环与内导流筒之间通过多个撑板固定连接；撑板的大端设有出口连接筋板，撑板的小端与进口连接筋板固定连接。本实用新型的多个外导流环和内导流筒共同将渐扩管道内的流场分割成多个独立的子区域，当气流进入渐扩管道时，导流环和导流筒对其流动实现均匀分流，不同子区域间实现了流体的混合。
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公开(公告)号：CN216113361U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122512131.6
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本申请提供一种船舶用自增压供气系统，包括：储气罐，其从外部接收供给的天然气燃料；换热器，其对从所述储气罐抽出的液态天然气燃料进行加热，并将受热汽化后的天然气燃料选择性引回所述储气罐；缓冲罐，其选择性地接收从换热器引出的汽化天然气燃料；闪蒸气供给管，其选择性地将所述储气罐中的闪蒸气引流至所述换热器，所述换热器将加热后的闪蒸气引流至所述缓冲罐；其中，所述缓冲罐将其内的汽化天然气燃料和/或闪蒸气引流至动力发生单元。
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