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公开(公告)号：CN115077439A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110261606.0
申请日：2021-03-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种轴孔检测装置。轴孔检测装置包括轴孔定位机构、测量机构和连接机构，轴孔定位机构包括至少三个定位构件，至少三个定位构件沿轴向方向均能够移动至轴孔中，轴孔定位机构沿径向方向能够移动，以使得位于轴孔中的沿径向方向移动相同的距离的至少三个定位构件分别与轴孔的内径表面相抵，测量机构包括孔径测量构件，孔径测量构件沿轴向方向能够移动至轴孔中，位于轴孔中的孔径测量构件用于检测轴孔的直径，连接机构用于连接轴孔定位机构和测量机构，以使得轴孔定位机构和测量机构沿径向方向同步移动。根据本发明的轴孔检测装置，能够准确地测量轴孔的直径。
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公开(公告)号：CN114986420A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110227028.9
申请日：2021-03-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种载具装置。载具装置用于预安装件，载具装置包括主体、夹紧机构和定位机构，夹紧机构包括第一夹紧构件和第二夹紧构件，第一夹紧构件相对于主体沿第一方向能够移动，第二夹紧构件与主体连接，且第二夹紧构件与第一夹紧构件沿第一方向相对布置，第一夹紧构件和第二夹紧构件用于夹紧预安装件，定位机构包括定位构件，定位构件与第二夹紧构件连接，且定位构件沿第二方向在凸出位置和缩回位置之间能够移动，位于凸出位置的定位构件凸出于第二夹紧构件，以用于定位预安装件。根据本发明的载具装置，能够对预安装件定位和夹紧，结构简单，提高了效率，减少了操作步骤，降低了成本。
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公开(公告)号：CN115676351A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110837229.0
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明提供一种用于柴油机的抓取机构。柴油机安装有底部适配板和顶部适配板。抓取机构包括夹爪装置和控制装置。夹爪装置包括基板、水平抓取装置、水平找正装置和竖直抓取装置。水平抓取装置沿水平方向相对于基板在水平打开状态和水平夹紧状态之间可切换地设置至基板，用于抓取底部适配板。水平找正装置设置至基板并连接至水平抓取装置，以驱动处于水平夹紧状态的水平抓取装置相对于基板移动至找正位置。竖直抓取装置相对于基板在竖直方向上的竖直打开位置和竖直夹紧位置之间可移动地设置至基板，并位于水平抓取装置上方，用于在水平抓取装置移动至找正位置之后，抓取顶部适配板。控制装置与水平抓取装置、水平找正装置和竖直抓取装置分别电连接。
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公开(公告)号：CN113941835A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202010681619.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明提供了一种装配机构。该机构包括：第一送料装置和第二送料装置。第一送料装置包括：限位板、限位槽以及剥离片；限位槽设置在限位板的上表面，限位槽的内侧壁上形成有相对设置的两个凸起部，凸起部将限位槽限定形成第一限位区域和第二限位区域；剥离片用于将位于第一限定区域内的硅胶缓冲套移动到第二限位区域内；第二送料装置具有与硅胶缓冲套相适配的拾取部，第二送料装置用于将位于第二限位区域内的硅胶缓冲套移动到雷达上方并将硅胶缓冲套安装在雷达上。本发明将现有的人工抓取硅胶缓冲套手工安装到雷达上改成由硅胶缓冲套组装机构自动安装雷达缓冲套，保证产品生产一致性和洁净整洁，提高了雷达生产的效率和合格率，实现雷达生产的自动化。
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公开(公告)号：CN113895944A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202010645519.0
申请日：2020-07-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B65G47/90 , B65G47/248
Abstract: 本发明公开了一种翻转装置。翻转装置用于翻转内燃机的缸体，翻转装置包括第一夹持组件、第二夹持组件与翻转组件；第一夹持组件用于夹持缸体的沿竖直方向的两侧，第一夹持组件包括第一氮气弹簧，第一氮气弹簧用于抵接缸体的沿竖直方向的两端；第二夹持组件用于夹持缸体的沿第一水平方向的两侧，第二夹持组件包括第二氮气弹簧，第二氮气弹簧用于抵接缸体的沿第一水平方向的两端；翻转组件连接至夹持组件，以翻转夹持组件。根据本发明的翻转装置，翻转装置的第一夹持组件和第二夹持组件可以自动夹持缸体，并通过翻转组件翻转缸体，无需人工操作，效率高，错误率底。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111693227A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910190576.1
申请日：2019-03-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明提供了一种气密测试装置，其包括支架、上封工装、下封工装，支架设置在操作台上；上封工装设置在支架上并相对于支架沿竖向可移动，上封工装设置有型腔和用于封闭测试件的顶端口的封堵盖，封堵盖设置在型腔内；下封工装设置在操作台上并相对于支架沿横向可移动，下封工装设置有接收部，接收部对应于型腔，当下封工装移动至上封工装下方并被上封工装盖合时，型腔和测试件之间形成密闭的测试空间，使得气密测试装置感测输入至测试空间的压缩气体压力的变化而判断测试件的气密性。本发明的气密测试装置能够实现具有异形结构的测试件的气密测试，测试过程简单，并能够提高装置的自动化水平，从而节省人工成本。
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公开(公告)号：CN214643159U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120443252.7
申请日：2021-03-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种载具装置。载具装置用于预安装件，载具装置包括主体、夹紧机构和定位机构，夹紧机构包括第一夹紧构件和第二夹紧构件，第一夹紧构件相对于主体沿第一方向能够移动，第二夹紧构件与主体连接，且第二夹紧构件与第一夹紧构件沿第一方向相对布置，第一夹紧构件和第二夹紧构件用于夹紧预安装件，定位机构包括定位构件，定位构件与第二夹紧构件连接，且定位构件沿第二方向在凸出位置和缩回位置之间能够移动，位于凸出位置的定位构件凸出于第二夹紧构件，以用于定位预安装件。根据本实用新型的载具装置，能够对预安装件定位和夹紧，结构简单，提高了效率，减少了操作步骤，降低了成本。
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公开(公告)号：CN212475227U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021303117.4
申请日：2020-07-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B65G47/90 , B65G47/248
Abstract: 本实用新型公开了一种翻转装置。翻转装置用于翻转内燃机的缸体，翻转装置包括第一夹持组件、第二夹持组件与翻转组件；第一夹持组件用于夹持缸体的沿竖直方向的两侧，第一夹持组件包括第一氮气弹簧，第一氮气弹簧用于抵接缸体的沿竖直方向的两端；第二夹持组件用于夹持缸体的沿第一水平方向的两侧，第二夹持组件包括第二氮气弹簧，第二氮气弹簧用于抵接缸体的沿第一水平方向的两端；翻转组件连接至夹持组件，以翻转夹持组件。根据本实用新型的翻转装置，翻转装置的第一夹持组件和第二夹持组件可以自动夹持缸体，并通过翻转组件翻转缸体，无需人工操作，效率高，错误率底。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212858419U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021409270.5
申请日：2020-07-15
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型提供了一种装配机构。该机构包括：第一送料装置和第二送料装置。第一送料装置包括：限位板、限位槽以及剥离片；限位槽设置在限位板的上表面，限位槽的内侧壁上形成有相对设置的两个凸起部，凸起部将限位槽限定形成第一限位区域和第二限位区域；剥离片用于将位于第一限定区域内的硅胶缓冲套移动到第二限位区域内；第二送料装置具有与硅胶缓冲套相适配的拾取部，第二送料装置用于将位于第二限位区域内的硅胶缓冲套移动到雷达上方并将硅胶缓冲套安装在雷达上。本实用新型将现有的人工抓取硅胶缓冲套手工安装到雷达上改成由硅胶缓冲套组装机构自动安装雷达缓冲套，保证产品生产一致性和洁净整洁，提高了雷达生产的效率和合格率，实现雷达生产的自动化。
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公开(公告)号：CN216302572U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202121695632.6
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B65G47/90
Abstract: 本实用新型提供一种用于柴油机的抓取机构。柴油机安装有底部适配板和顶部适配板。抓取机构包括夹爪装置和控制装置。夹爪装置包括基板、水平抓取装置、水平找正装置和竖直抓取装置。水平抓取装置沿水平方向相对于基板在水平打开状态和水平夹紧状态之间可切换地设置至基板，用于抓取底部适配板。水平找正装置设置至基板并连接至水平抓取装置，以驱动处于水平夹紧状态的水平抓取装置相对于基板移动至找正位置。竖直抓取装置相对于基板在竖直方向上的竖直打开位置和竖直夹紧位置之间可移动地设置至基板，并位于水平抓取装置上方，用于在水平找正后抓取顶部适配板。控制装置与水平抓取装置、水平找正装置和竖直抓取装置分别电连接。
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