公开(公告)号：CN117574757A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311445563.7

申请日：2023-11-01

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 陈昊天 ,  杨鹏举 ,  姚尧 ,  周雅杰

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/006 ,  G06N3/047 ,  G06N3/08 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明公开了一种高精度柴油机实时仿真计算模型构建方法，包括以下步骤：1)采用仿真和试验结合的方法获取训练样本；2)以训练样本的转速、喷油量、喷油时刻以及喷油量随时间变化率作为输入层，增压压力、缸内最大燃烧压力、涡前排温、有效燃油消耗率以及输出扭矩作为输出层，构建GRNN神经网络；3)对训练样本数据进行归一化处理；4)采用粒子群算法PSO算法确定GRNN神经网络的平滑因子的最优值；5)对构建的模型在Simulink软件中进行训练和评估，获得最终的模型。本发明提出了一种基于广义回归神经网络的性能模型构建方法，可以在满足计算速度的前提下，实现更高的非线性函数逼近能力，从而提升精度。

公开(公告)号：CN119826615A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411877085.1

申请日：2024-12-19

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 陈昊天 ,  夏翔 ,  李小辉 ,  黄伟德 ,  黄威霖

IPC: F28F1/02 ,  F28F27/00

Abstract: 本发明涉及一种凝水系统的运行控制方法、装置、存储介质和电子设备，涉及蒸汽轮机技术领域，用于凝水系统，凝水系统包括主机、凝水泵、调节阀和冷凝器，凝水系统的运行控制方法包括：获取主机的运行参数；根据主机的运行参数控制凝水泵的转速；在主机的运行参数达到第一阈值的情况下，控制凝水泵以第一转速运行，并调节调节阀的开度控制冷凝器的水位。利用主机的运行参数控制凝水泵的转速，将冷凝器和凝水泵的控制解耦，尤其是在低S比时，能够有效控制冷凝器的水位，避免因调节阀压差过小而导致的系统不稳定的问题。当主机的运行参数变化时，及时调整凝水泵转速和调节阀开度，可维持凝水系统的稳定状态，提高凝水系统的可靠性和效率。