一种集成式机舱海水冷却系统

    公开(公告)号:CN114030582B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202111213219.6

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明公开了一种集成式机舱海水冷却系统,包括依次连通的第一取水回路、第一供水回路和第一排水管路,以及依次连通的第二取水回路、第二供水回路和第二排水管路;两取水回路的入口分别与进水通海阀箱连通,两取水回路之间通过取水回路桥管连通;所述第一供水回路与第二供水回路之间通过供水回路桥管连通,第一供水回路和第二供水回路为空气冷却器和/或设备冷却器提供冷却水;第一供水回路、第二供水回路分别与对应的排水管路连通,排水管路的出口分别与排水海水阀箱相连。本发明的有益效果为:采取“双取水回路、双供水回路、应急供水回(56)对比文件US 2016076434 A1,2016.03.17WO 2017037810 A1,2017.03.09聂启蓉.岩滩水电站1号水轮发电机组的试运行.水电站机电技术.1996,(第S1期),112-116+120.周俊峰;许乐平;竹建福.故障模式及影响分析方法在船舶主推进系统中的应用.船海工程.2006,(第06期),63-67.万新斌.某船多机舱辅助设备中央冷却系统设计.船舶.2016,(第04期),84-87.

    一种集成式机舱海水冷却系统

    公开(公告)号:CN114030582A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111213219.6

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明公开了一种集成式机舱海水冷却系统,包括依次连通的第一取水回路、第一供水回路和第一排水管路,以及依次连通的第二取水回路、第二供水回路和第二排水管路;两取水回路的入口分别与进水通海阀箱连通,两取水回路之间通过取水回路桥管连通;所述第一供水回路与第二供水回路之间通过供水回路桥管连通,第一供水回路和第二供水回路为空气冷却器和/或设备冷却器提供冷却水;第一供水回路、第二供水回路分别与对应的排水管路连通,排水管路的出口分别与排水海水阀箱相连。本发明的有益效果为:采取“双取水回路、双供水回路、应急供水回路”的三重保护冗余设计方法,提高了船舶机舱海水冷却系统的安全性、可靠性、冗余性。

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