公开(公告)号：CN119378118A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411480099.X

申请日：2024-10-23

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 汪伦 ,  胡紫剑 ,  杨阳 ,  刘一兵 ,  何小吉

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明提出了一种模型驱动的船舶液舱舱容快速精准计算方法，包括以下步骤：液舱总体积提取；船体结构加强筋体积计算；舱室设备体积计算；舱室管系体积提取；舱室舱容计算，用液舱总体积减去船体结构加强筋体积、舱室设备体积、舱室管系体积。本发明由总体型面、舱室各方向舱壁尺寸作为输入，由模型驱动，不仅适用于各类各形状的舱室，适配性更强，能大幅提高舱容计算效率及准确性。

公开(公告)号：CN119989558A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202411931497.9

申请日：2024-12-26

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 吕晶晶 ,  李文孝 ,  何小吉 ,  胡紫剑 ,  郭成佺

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明提供一种船舶设备基座建模方法及船舶，涉及船舶制造领域，包括创建通用基座模板，并创建设备模型；在通用基座模板的基础上补充基座结构形式，完成创建虚拟通用基座模型，并放入基座模型库中，以方便调用；读取设备的安装接口和重量信息，调用虚拟通用基座模型，在设备模型的结构树下生成设备虚拟基座模型。将设备虚拟基座模型及设备模型布置在整个船体结构上；设备虚拟基座模型根据设备模型的最终布置位置，识别船体结构边界，并匹配相应的板厚及材质，并将设备虚拟基座模型自动转换为实体基座模型。本申请能实现设备基座模型的快速生成，保证同一种规格设备在全船多次布置后基座技术状态一致性实现自适应调整，提高基座修改效率。

公开(公告)号：CN119888068A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411805092.0

申请日：2024-12-10

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 郭成佺 ,  胡紫剑 ,  何小吉 ,  李晓 ,  宋瑞峰

IPC: G06T17/00 ,  G06T11/40

Abstract: 本发明提供一种三维建模方法、装置、存储介质和电子设备。三维建模方法包括：获取待建模产品的二维平面图；对二维平面图进行图面预处理，并调整图面预处理后的二维平面图的绘图比例，得到平面轮廓图；将平面轮廓图导入至三维建模软件；基于平面轮廓图，获取待建模产品的俯视图、侧视图和仰视图；根据俯视图、侧视图和仰视图，通过特征输出确定三维建模的辅助元素；根据辅助元素，确定设计输入；根据设计输入，确定特征操作；根据特征操作，建立待建模产品的三维模型。本发明通过直接从二维平面图提取信息，减少了设计人员需要手动输入数据或创建辅助元素的次数，可以显著提高建模的准确性。

公开(公告)号：CN209142326U

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201820604298.0

申请日：2018-04-26

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 罗白璐 ,  刘岚 ,  胡紫剑 ,  郑绍文 ,  杨光

IPC: B63B3/14

Abstract: 本实用新型属于船舶工程船体结构技术领域，公开了一种复合材料舷墙，所述舷墙由复合材料制作，所述舷墙包括多个依次连接的舷墙分片，相邻舷墙分片之间可拆卸连接，所述舷墙分片的左右两侧均向内设有侧翻边构件，所述侧翻边构件上设有侧螺栓孔群，相邻舷墙分片之间通过设置于侧螺栓孔群内的侧连接螺栓固定连接。本实用新型采用分片建造，且舷墙分片的左右两侧向内设有侧翻边构件，并在侧翻边构件上开设侧螺栓孔群，相邻舷墙分片之间通过穿设于螺栓孔群内的螺栓进行可拆卸连接，可以实现舷墙分片间的无缝机械连接，维修时只需要更换损坏的某个舷墙分片即可。

公开(公告)号：CN209366375U

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201820843567.9

申请日：2018-06-01

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 罗白璐 ,  刘岚 ,  胡紫剑 ,  郑绍文 ,  杨光

IPC: B63B3/56

Abstract: 本实用新型公开了一种用于复合材料舷墙的可拆卸式连接结构，包括舷墙壁板，在舷墙壁板的两侧对称设置有侧部翻边，所述侧部翻边从舷墙壁板的上端部延伸至舷墙壁板的下端部，在舷墙壁板的下端设有底部翻边，所述底部翻边从舷墙壁板的一侧延伸到另一侧；所述侧部翻边与直角三角形连接件通过紧固件相连，所述直角三角形连接件的倾斜端与侧部翻边通过紧固件相连，所述直角三角形连接件的底部与底部翻边通过紧固件相连。本实用新型通过舷墙壁板的左右下三边界设置过渡翻边的层合板，通过在翻边层合板上打孔装配紧固件(螺栓群)，实现机械连接，连接质量易于控制、强度分散性小、传递载荷能力大、便于装卸、安全可靠。

公开(公告)号：CN208306912U

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201820843738.8

申请日：2018-06-01

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 杜留法 ,  刘岚 ,  郑绍文 ,  胡紫剑 ,  杨雄辉

IPC: B63B3/48

Abstract: 本实用新型涉及一种可翻盖式船体上层建筑甲板滑动接头，包括数块盖板、活动铰链、耐磨板、铰链垫板、盖板垫板和引流装置，盖板垫板和耐磨板分别设于甲板横向开口的两侧边上，数块盖板沿横向开口依次设置，铰链垫板设于盖板垫板上，活动铰链的一侧固定于铰链底板上，另一侧与盖板的一端相连，盖板的另一端覆盖于耐磨板上表面，引流装置设于甲板下方，与横向开口相对应。本实用新型能保证甲板相邻部分端部双向自由滑动，同时外形美观、维护便利。