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公开(公告)号：CN117409990A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311555931.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种多支路独立运行的船用非能动安全壳冷却系统，包括安全壳、冷却水舱，以及至少两组冷却循环支路组件；所述冷却循环支路组件包括冷却换热器、下降段管路、上升段管路和气体分散器；所述冷却换热器设置于安全壳内，冷却换热器的入口端与下降段管路的出口端连通，下降段管路的入口端与冷却水舱的底部连通；所述冷却换热器的出口端与上升段管路的入口端连通，上升段管路的出口端与气体分散器连通，气体分散器设置于冷却水舱内，冷却水舱内装有冷却水；各冷却循环支路组件的冷却换热器在安全壳内间隔分布。本发明的有益效果为：本发明中在安全壳内设计多个冷却换热器，每个冷却换热器配置一组冷却循环支路，提高了换热效果，且冷却水舱与冷却换热器的相对布置位差小，二者位差在5m以下，能够适应舰船使用条件下紧凑式布置的要求。
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公开(公告)号：CN116699076A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310771854.9
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种气溶胶过滤效率检测系统，包括蒸汽供应管路、预热管路、气溶胶供应管路、试验管路、第一取样管路、出口管路、气溶胶过滤试验样机、第二取样管路，第一取样装置和第二取样装置；所述蒸汽供应管路、预热管路、气溶胶供应管路和第一取样管路的出口端均依次分别与试验管路的入口端连通；所述蒸汽供应管路的入口端与蒸汽稳压器的出口连通；所述预热管路上配置有加热器，预热管路的入口端与第一氮气瓶连通；所述气溶胶供应管路与气溶胶发生器相连。本发明还提供了一种气溶胶过滤效率检测方法。本发明的有益效果为：检测系统及方法计算结果准确可靠，可为实际生产中安全壳气体的排放提供参考，可有效保证排放气体内气溶胶含量达到排放要求，保障辐射安全。
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公开(公告)号：CN119826569A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411867880.2
申请日：2024-12-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种冷凝装置和换热系统，包括：主冷凝管道、左侧子冷凝管道组件和右侧子冷凝管道组件，左侧子冷凝管道组件分别与主冷凝管道的第一进口端和第一出口端连通，包括多个第一子冷凝管道，任意两个相邻的第一子冷凝管道之间通过第一变形通道连接，外部的水蒸气通过主冷凝管道进入到左侧子冷凝管道组件降温，从左侧子冷凝管道组件走过之后汇合到主冷凝管道的第一出口端，右侧子冷凝管道组件分别与主冷凝管道的第二进口端和第二出口端连通，包括多个第二子冷凝管道，任意两个相邻的第二子冷凝管道之间通过第二变形通道连接，外部的水蒸气通过主冷凝管道进入到右侧子冷凝管道组件，从右侧子冷凝管道组件走过之后汇合到主冷凝管道的第二出口端。
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公开(公告)号：CN114914003B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210469655.8
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种无时限非能动余热排出系统，包括由蒸汽发生器、蒸汽管道隔离阀、非能动余热排出冷却器、以及凝水管道隔离阀件依次串联连接构成的冷却回路，冷却回路与蒸汽发生器的二次侧相连，非能动余热排出冷却器的外部设有应急冷却水箱；在应急冷却水箱上设有排气烟囱和进气通道，排气烟囱竖直布设，排气烟囱的顶部穿过应急冷却水箱的底部与外界连通，排气烟囱的底部设有开口与应急冷却水箱内部连通，进气通道设在水箱侧壁上；非能动余热排出冷却器置于排气烟囱的内部。在有限的资源条件下，实现无时限非能动余热排出；基于负荷分配、资源均衡设计理念，相较于传统依靠水箱储存水沸腾蒸发或者空气对流冷却方案，占用总体资源较少、经济性高。
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公开(公告)号：CN117637197A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311555955.9
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G21C9/004 , G21F9/02 , G21F9/00 , G21C17/00 , B01D50/60 , B01D53/18 , B01D5/00 , G01T1/167 , G01T1/178
Abstract: 本发明涉及浮动核动力平台的核安全与辐射防护技术领域，公开了海洋浮动核动力平台严重事故下向高空泄压排放系统。针对海洋浮动核动力平台置严重事故后堆舱安全壳超压的风险，结合船上资源条件和所处的环境特点，提出采用过滤及向高空排放相结合的泄压排放方案对堆舱安全壳中带放射性的高温高压蒸汽进行泄压排放。另外，在高空排放装置内增加示踪烟气发生装置，通过示踪烟气提醒相关人员放射性气体排放的方向，减小放射性气体排放对人员辐射安全的影响。基于以上措施，既保障堆舱安全壳的完整性避免严重事故后堆舱安全壳内大量放射性不可控的向环境释放，同时通过调整浮动核动力平台姿态以减小放射性排放对浮动核动力平台工作人员的放射性影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117095838A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310802777.9
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种非能动安全壳冷却与抑压耦合系统及使用方法，包括设于安全壳外部的冷却子系统和抑压子系统，冷却子系统包括冷却水箱和冷却换热器，冷却换热器设于冷却水箱内，安全壳通过循环管路与冷却换热器相连通；抑压子系统包括抑压水箱，抑压水箱通过抑压管路与冷却换热器相连通，本发明将非能动安全壳冷却系统与抑压系统设计进行集成，实现对安全壳内高能管路破裂事故后大流量瞬时释放蒸汽的能量以及破口事故后期小流量长期释放蒸汽的能量的吸收。
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公开(公告)号：CN116818302A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310802628.2
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种核电站喷淋头性能测试系统及其测试方法。本核电站喷淋头性能测试系统包括供水装置、支撑装置以及粒径仪，其中，供水装置包括水箱以及连接水箱和喷淋头之间的水管，所述支撑装置用于安装喷淋头，粒径仪包括发射端和接收端，发射端发出的探测线通过喷淋头的中心垂线。本发明提出的核电站喷淋头性能测试系统，可实现喷淋头雾化粒径和喷淋范围的有效检测，以此判断喷淋头性能是否达标。本喷淋头性能测试系统具有结构简单、工作稳定可靠以及容易实现的优点。
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公开(公告)号：CN116759118A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310810590.3
申请日：2023-07-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种非能动堆芯及安全壳综合冷却系统，其包括带隔离阀的安全壳冷却蒸汽进口管道、安全壳冷却蒸汽进口管道的一端伸入安全壳，另一端与蒸汽上升段母管、共形冷却换热器、冷凝下降段母管、安全壳冷却蒸汽冷凝出口管道依次连接，安全壳冷却蒸汽冷凝出口管道伸入安全壳；堆芯余热排出蒸汽管道的一端与蒸汽发生器的蒸汽母管连通，另一端与蒸汽上升段母管连通；共形冷却换热器置于共形冷却水箱内；堆芯余热排出冷凝管道的一端与冷凝下降段母管连接，另一端汇入蒸汽发生器的给水母管。本发明还提供一种非能动堆芯及安全壳综合冷却方法。本发明采用主要设备共形设计，因此占用资源小，且能实现堆芯余热、安全壳热量顺利导出。
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公开(公告)号：CN115935848A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211620951.X
申请日：2022-12-16
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种基于Hughmark热平衡相变模型的蒸汽冷凝模拟预测方法，包括以下步骤：1)假设将蒸汽和不凝性气体作为连续流体，根据蒸汽流动特性选择湍流模型，建立方程，包括能量守恒方程、动量方程、质量方程；2)假设相界面温度和气体温度都等于当地的饱和温度，建立基于Hughmark的热平衡相变模型；3)定义模型的边界条件，将蒸汽冷凝喷射喷嘴的进口和出口处的压力范围作为模型的边界条件；4)选定蒸汽冷凝喷射的计算区域，对计算区域进行网格划分，采用压力基求解器求解模型，将得到的计算数据进行后处理，包括饱和温度和相变速率；得到对应工况下的蒸气含率云图。本发明提出了纯蒸汽冷凝过程的相变模型，该模型能较好地预测纯蒸汽射流冷凝过程。
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公开(公告)号：CN115828792A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211620952.4
申请日：2022-12-16
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Coste热平衡相变模型的蒸汽射流冷凝模拟预测方法，包括以下步骤：1)对于蒸汽冷凝喷射，建立混合物模型，第一相设置为水、第二相设置为水蒸气、第三相设置为空气，根据蒸汽流动特性选择湍流模型，建立流动控制方程，包括能量守恒方程、动量方程、质量方程；2)将液态水的密度设置为常数，水蒸气和空气视为理想气体；假设相界面温度和气体温度都等于当地的饱和温度，建立基于Coste的热平衡相变模型；3)采用进口和出口处的压力上下限函数作为边界条件；4)采用基于压力求解饱和温度的求解函数来求解模型。本发明提出了一种改进的Coste模型，使之可以适用于含不凝结气体的相变模型。
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