一种基于模型的船舶舱室进水浮态计算方法

    公开(公告)号:CN117719650A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311647980.X

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本发明涉及一种基于模型的船舶舱室进水浮态计算方法,S1、计算进水后船舶总重量△及变化后的重心位置G1;S2、在模型中建立初始浮心B、初始重心G、进水后重心G1、过浮心B水平线与过重心G1垂直线的交点B',在BB'上取一点P,连接G1P,做G1P的垂直面作为水线面WpLp模型;S3、根据△沿G1P方向通过二分法确定WpLp高度,基于模型得到WpLp下浮心位置Bp;S4、根据浮心位置随P点运动变化规律,确定P点在BB'上二分的方向,开始迭代计算;S5、重复S3至S4,直到Bp点与G1P直线距离小于给定精度,即认为Bp与G1P共线,该状态即为舱室进水后的最终平衡浮态。本发明以最终稳态平衡条件为唯一约束条件,适用范围广;通过研究浮心运动规律,提出了收敛准则,提高效率和精度。

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