-
公开(公告)号：CN119190325A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411295950.1
申请日：2024-09-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及船舶动力系统控制技术领域，具体涉及一种机电混合推进的舰船动力系统及其控制方法。本发明通过双向电机作为机械能与电能转换节点，配合控制及转接装置使推进系统与电力系统以电能的形式连通，实现两个系统之间功率相互转化应用，结合对应的控制方法，能够有效提高舰船动力系统的功率利用效率；本发明实现了推进系统与电力系统的连通，即保持了两大系统的相对独立，又使推进系统和电力系统可互为备份，大大提高了推进系统和电力系统的生命力；本发明提高了船舶低速工况下的低噪声性，且电力跨接使推进系统的布置更加灵活，有助于提升船舶整体空间使用效率。
-
公开(公告)号：CN114791404A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210350957.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01N9/00
Abstract: 本发明公开了一种船用电阻式海水密度测量装置，包括电源和显控系统、海水容器、悬浮式密度计、液位修正装置及电阻式测量装置，电阻式测量装置包括两根分别与电源正负极相连的平行导体，以及位于平行导体中间的电阻，液位修正装置由顺序连接的第一滑轮式导体滑块、第一连杆和浮子组成，悬浮式密度计由顺序相连的第二滑轮式导体滑块、第二连杆和密度计组成，第一滑轮式导体滑块和第二滑轮式导体滑块分别设置在两根导体和电阻之间，悬浮式密度计和液位修正装置均位于海水容器内部。本发明还公开了船用电阻式海水密度测量方法。本发明可以实现对海水密度实时、高精度、高效率的连续测量，且操作简便。
-
公开(公告)号：CN113430911B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202110613775.6
申请日：2021-06-02
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种可抑制运动的大型浮体间柔性连接桥，包括：可转动地连接在浮体（1）间的承力梁；设置在承力梁上方的柔性叠叶（2）；等距位移装置（5）连接在两个浮体（1）之间并与滚动体（9）关联连接，驱动多个叶片在主梁（6）和伸缩梁（4）上等距离移动实现桥面平整；轴向运动阻尼器（7）轴向安装在主梁（6）和伸缩梁（4）之间；转动阻尼器（3）斜向支撑在各梁与所在端的浮体（1）之间。能够有效改善浮体间运动响应，提高作业环境等级，相对目前整体式大型浮体适应海况等级一般不超过5级海况，采用本发明后，远海部署海况适应等级可以提高至6级以上。也可以用于中型或常规浮体间柔性连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113430911A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110613775.6
申请日：2021-06-02
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: E01D15/14
Abstract: 本发明公开了一种可抑制运动的大型浮体间柔性连接桥，包括：可转动地连接在浮体（1）间的承力梁；设置在承力梁上方的柔性叠叶（2）；等距位移装置（5）连接在两个浮体（1）之间并与滚动体（9）关联连接，驱动多个叶片在主梁（6）和伸缩梁（4）上等距离移动实现桥面平整；轴向运动阻尼器（7）轴向安装在主梁（6）和伸缩梁（4）之间；转动阻尼器（3）斜向支撑在各梁与所在端的浮体（1）之间。能够有效改善浮体间运动响应，提高作业环境等级，相对目前整体式大型浮体适应海况等级一般不超过5级海况，采用本发明后，远海部署海况适应等级可以提高至6级以上。也可以用于中型或常规浮体间柔性连接。
-
公开(公告)号：CN115626249B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211318034.6
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种可移位自动收放式缆绳卷车装置，包括机架和用于收放缆绳的鼓轮，鼓轮通过轴承设在机架上。包括若干条导轨、卷车行进机构、卷车驻车机构、鼓轮转动机构以及鼓轮制动机构。通过在船舶上设置导轨、卷车行进机构以及卷车驻车机构，实现缆绳卷车机构位置的移动，当需要使用缆绳卷车时将缆绳卷车移动至操作区域，在使用完后将缆绳卷车移动至存放区域。通过对缆绳卷车的空间分时复用，实现多个设备在有限空间内进行复杂多样化的操作，操作活动在时间上分开、在空间上叠合。另外，改进缆绳卷车，增设鼓轮转动机构和鼓轮制动机构，实现自动化收放缆绳，提高工作效率和降低人员体力消耗。
-
公开(公告)号：CN114839111A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210350354.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01N9/12
Abstract: 本发明公开了一种基于激光测距技术的海水密度测量装置，包括海水容器、高精度密度计、液位修正装置、激光测量模块、显示控制系统；其中高精度密度计包括相连的坠块和第一浮子，以及位于第一浮子上方与第一浮子相连的第一连杆，在第一连杆顶部固定连接第一反射板；液位修正装置包括第二浮子，以及位于第二浮子上方与第二浮子相连的第二连杆，在第二连杆顶部固定连接第二反射板；高精度密度计和液位修正装置的下部分位于海水容器内，上面部分伸入到激光测量模块内，激光测量模块包括激光测距仪以及激光传感装置，显示控制系统包括激光测距仪电源以及数据处理系统。本发明操作简便、适用范围广，可以实现实时、高精度、高效率的连续测量。
-
公开(公告)号：CN115626249A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211318034.6
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种可移位自动收放式缆绳卷车装置，包括机架和用于收放缆绳的鼓轮，鼓轮通过轴承设在机架上。包括若干条导轨、卷车行进机构、卷车驻车机构、鼓轮转动机构以及鼓轮制动机构。通过在船舶上设置导轨、卷车行进机构以及卷车驻车机构，实现缆绳卷车机构位置的移动，当需要使用缆绳卷车时将缆绳卷车移动至操作区域，在使用完后将缆绳卷车移动至存放区域。通过对缆绳卷车的空间分时复用，实现多个设备在有限空间内进行复杂多样化的操作，操作活动在时间上分开、在空间上叠合。另外，改进缆绳卷车，增设鼓轮转动机构和鼓轮制动机构，实现自动化收放缆绳，提高工作效率和降低人员体力消耗。
-
公开(公告)号：CN208802119U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821240053.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B27/16
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于离岸海洋结构物的人员登乘电梯，其特征在于，包括轿厢、可脱离式底座、水平旋转机构和可伸缩式引桥，轿厢的底部通过锁扣与可脱离式底座连接，可伸缩式引桥的一端与可脱离式底座铰接，水平旋转机构设置于可脱离式底座上，水平旋转机构与可伸缩式引桥连接，水平旋转机构带动可伸缩式引桥以可脱离式底座为中心旋转，可伸缩式引桥通过可脱离式底座随轿厢上下移动，锁扣松开时轿厢可与可脱离式底座脱开，单独上下移动。方便人员登乘离岸结构物，避免了人员吊运过程中存在的操作危险性，减轻了工作强度。提高了海上人员转运的作业海况等级和转运效率，保障了人员舒适安全。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.037 seconds)
