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公开(公告)号：CN105328325A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510821579.2
申请日：2015-11-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所
IPC: B23K15/08
CPC classification number: B23K15/0006 , B23K15/08
Abstract: 本发明提供了一种实现工件减阻的电子束表面加工方法和具有减阻表面的板，其中的加工方法包括以下步骤：步骤1、使电子束在工件表面按照该扫描路径图形依次扫描，同时，沿垂直于工件表面上角形的排列方向以适当的速度移动工件；步骤2、重复步骤1，直至加工完成，该工件表面形成多个相互平行的条形凸棱。该加工方法利用小功率高品质电子束高速扫描，通过扫描波形设计优化和工作台移动使工件表面形成类似鲨鱼皮的仿生微细形貌特征，该具有减阻表面的板改善了工件表面流场分布，实现了减阻效果，可用于飞行器、潜水器等航空航天船舶等重要领域。
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公开(公告)号：CN105328325B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510821579.2
申请日：2015-11-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所
IPC: B23K15/08
Abstract: 本发明提供了一种实现工件减阻的电子束表面加工方法和具有减阻表面的板，其中的加工方法包括以下步骤：步骤1、使电子束在工件表面按照该扫描路径图形依次扫描，同时，沿垂直于工件表面上角形的排列方向以适当的速度移动工件；步骤2、重复步骤1，直至加工完成，该工件表面形成多个相互平行的条形凸棱。该加工方法利用小功率高品质电子束高速扫描，通过扫描波形设计优化和工作台移动使工件表面形成类似鲨鱼皮的仿生微细形貌特征，该具有减阻表面的板改善了工件表面流场分布，实现了减阻效果，可用于飞行器、潜水器等航空航天船舶等重要领域。
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公开(公告)号：CN106735828A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510800631.6
申请日：2015-11-19
Applicant: 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所
Abstract: 一种大型球壳水平焊缝横枪电子束焊接方法，其技术要点是：第一步，制造垫条结构；第二步，电子枪调换到横枪位置，采用平板试件进行电子束焊接工艺试验并确定焊接参数；第三步，调整焊接位置并清理垫条表面；第四步，通过焊接夹具完成上半球和下半球的焊前装配；第五步，将装配好的零件装入真空室后完成球壳的电子束点焊定位和焊接路径的规划；第六步，对球壳工件进行电子束封焊；第七步，进行电子束修饰焊接；第八步，完成焊接后关闭高压，真空室放气后打开真空室取出焊接工件；采用该技术方案有利于金属蒸汽的排逸，避免了焊缝气孔的缺陷，降低加工误差、提高了焊接过程中束流与焊接位置对中精度，提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN106695213A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510773755.X
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所
IPC: B23K37/04 , B23K37/047 , B23K101/12
CPC classification number: B23K37/0417 , B23K37/047 , B23K2101/12
Abstract: 一种大型球壳结构横向自动焊接的工装夹具及装配方法，其技术要点是：包括夹具本体，夹具本体包括球壳和焊接夹具，球壳包括上半球壳和下半球壳，上半球壳和下半球壳之间设有赤道焊缝，赤道焊缝上设有凸台，焊接夹具包括与下半球壳相连接的托举夹具；装配方法包括将平台小车装载到真空室导轨上，将托举夹具装配到转台，将下半球壳装载到托举夹具的支撑筒斜面结构上，同步对称锁紧L形转接板与托举夹具之间的螺栓，将上半球壳装配到下半球壳上，装配完成后氩弧焊点焊上半球壳和下半球壳间的凸台上焊接位置，再通过氩弧焊点焊球壳内部焊接位置，完成上半球壳和下半球壳装配；采用该技术方案保证了焊接位置精度以及焊接间隙、焊接阶差等装配要求。
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