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公开(公告)号：CN118258609A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410352155.5
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种气冷涡轮导向器流量函数试验件结构，包括：形成环形气流通道、沿气流方向依次连接的主气进气转接段、进气测量段、涡轮导向器以及排气测量段；其中，在涡轮导向器的内外两侧，进气测量段与排气测量段形成冷气集气腔，外部冷气供气管路将冷却气通入所述冷气集气腔，所述冷气集气腔的冷却气穿过涡轮导向器通入环形气流通道；主气进气转接段进口与流量函数试验设备连接，主气进气转接段具有沿气流方向逐渐收敛的收敛段，进气测量段与排气测量段均具有平直结构，本申请可有效满足气冷涡轮导向器流量函数试验主气和冷气供气需求，保证流量函数试验结果的可靠性，为气冷涡轮叶片的正向设计和研究提供支撑。
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公开(公告)号：CN118243389A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410352157.4
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机涡轮导向器流量函数试验技术领域，特别涉及一种气冷涡轮导向器流量函数试验装置及试验方法，试验件的进气测量段与排气测量段形成冷气集气腔，压缩气源通过冷气进气调节阀门、流量计/流量孔板将冷却气通入所述冷气集气腔，所述冷气集气腔的冷却气穿过涡轮导向器通入环形气流通道；压缩气源通过主气进气调节阀门、临界文丘里管将压缩气体通入主气进气转接段，主气进气转接段具有沿气流方向逐渐收敛的收敛段，进气测量段、排气测量段、冷气集气腔均安装有测试传感器，采用该装置可保证气冷涡轮导向器流量函数试验主气、冷气测试参数的精确测量，保证试验状态控制参数的有效调控和试验结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN118624227A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410709665.3
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种可调角度探针座结构，包括机匣、安装座、探针、紧固件和刻度盘；机匣上设有指示线，通过所述指示线与刻度盘配合用于指示探针的角度；刻度盘的中间设有圆形凸台，圆形凸台内设有通孔，刻度盘的边缘设有刻度，探针插入所述圆形凸台的通孔内且与刻度盘固定连接；安装座包括下安装板和上安装板，下安装板的中部一侧缺省、另一侧具有向上安装板一侧延伸的上凸台，上安装板的中部一侧缺省、另一侧具有向下安装板一侧延伸的下凸台，下安装板的缺省部与上安装板的下凸台适配，上安装板的缺省部与下安装板的上凸台适配，且下安装板和上安装板在中部一起形成有用于探针穿过的安装孔，安装座通过紧固件安装在机匣上。
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公开(公告)号：CN116793696A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310812497.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本申请属于航空发动机试验测试仪表测量结果分析领域，具体涉及一种航空发动机试验测试仪表测量结果分析方法，设计将各个上游叶片以及各个测试仪表及其各个高度上的测点在周向上的分布，按等长度360展开，且匹配出口气流角，能够直观、清楚地表明各个测试仪表上各个测点与对应叶高处上游叶片之间的相对位置关系，可极大的方便测试结果分析，该方法也可用于航空发动机试验测试仪表布置方案设计。
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