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公开(公告)号:CN117848633A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311730769.4
申请日:2023-12-15
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M7/02
Abstract: 本申请属于叶片抑振领域,为一种高涡叶片缘板阻尼结构阻尼特性试验装置,包括电磁振动台、三联装叶片夹具体、阻尼结构、载荷施加机构和测量系统;三联装叶片夹具体内均匀分布有三个榫槽结构,并且每个榫槽结构内均能够与真实涡轮叶片的榫齿工作面相连,载荷施加机构包括钢丝绳和砝码,钢丝绳与阻尼结构相连;真实涡轮叶片通过榫齿工作面与三联装叶片夹具体相连,从而形成悬臂结构,使得振动响应更加准确。叶片的固定形式采用榫齿工作面顶紧式,模拟叶片旋转时离心力产生的榫槽受力状态,与压紧式相比,能够确保叶片与阻尼结构的安装状态与其在涡轮盘上位置一致,能够更准确地反应涡轮叶片的真实工作情况。
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公开(公告)号:CN116642788A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310490568.5
申请日:2023-05-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机疲劳试验领域,为一种适用于旋笛试验器的薄支板振动特性与疲劳试验工装,包括薄支板、夹持装置和载荷施加装置;夹持装置包括底座、固定框、夹头和圆形固定块;底座的下方设有试验平台并且底座和试验平台上分别开设有相互垂直设置的倒T型槽;夹头连接于矩形安装槽内并且夹头包括上夹头和下夹头,夹头连接于矩形安装槽内并且夹头包括上夹头和下夹头,下夹头与矩形安装槽的底部之间设有至少一组垫块;通过底座、固定框、垫块、夹头的相互配合,满足了薄支板搭配旋笛试验器开展多维度、复杂激励(X、Y、Z、θ方向)的试验需求,有效提升试验的自由度。
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公开(公告)号:CN111811762B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202010664941.0
申请日:2020-07-10
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机叶片疲劳试验设计技术领域,具体涉及一种叶片疲劳试验夹具,包括:叶根夹块组件,用以夹紧叶片根部;叶尖夹块组件,用以夹紧叶片尖部;叶尖支撑块,具有扭转孔;扭转环,与叶尖夹块组件连接,在扭转孔内设置,能够相对于叶尖支撑块转动,以能够对叶片施加扭转载荷。
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公开(公告)号:CN111811762A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010664941.0
申请日:2020-07-10
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机叶片疲劳试验设计技术领域,具体涉及一种叶片疲劳试验夹具,包括:叶根夹块组件,用以夹紧叶片根部;叶尖夹块组件,用以夹紧叶片尖部;叶尖支撑块,具有扭转孔;扭转环,与叶尖夹块组件连接,在扭转孔内设置,能够相对于叶尖支撑块转动,以能够对叶片施加扭转载荷。
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