公开(公告)号：CN115788598A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202310092469.1

申请日：2023-02-10

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 程荣辉 ,  古冬 ,  王鹏飞 ,  朱晓华 ,  王斯仪 ,  崔亭亭 ,  张铎 ,  路红康 ,  史家伟 ,  周莹舻 ,  李昆

IPC: F01D5/18 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/18

Abstract: 本发明提供了一种涡轮叶片气膜孔参数化控制与设计方法，包括：步骤S1，获取涡轮叶片叶身基准截面造型曲线，并生成叶身外型曲面；步骤S2，根据气膜孔冷却设计需求，设计各排气膜孔控制参数；步骤S3，利用该控制参数生成外型面上所有气膜孔的具体参数；步骤S4，利用生成的气膜孔参数完成气膜孔建模。本发明可以根据设计需求，采用特定的弦向、径向控制参数，以及排内分布规律控制函数，实现气冷涡轮叶片气膜孔全参数的控制与高效设计，并生成相关监控数据，供仿真分析、结构建模和制造加工等环节使用，最大程度地保证制造与设计的符合性，提升涡轮叶片气膜孔冷却设计效率和设计目标的符合性。

公开(公告)号：CN118705018A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202411031293.X

申请日：2024-07-30

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 张铎 ,  黄维娜 ,  郭文 ,  谢强 ,  张琳 ,  王斯仪

IPC: F01D9/02 ,  F01D25/12

Abstract: 本发明涉及一种后腔全导流管，包括柱形本体，呈上端开口下端封闭状结构，所述柱形本体具有内腔，所述柱形本体的下端设置有节流孔，节流孔连通所述内腔和所述柱形本体的外侧。后腔冷却气经过通道截面突然缩小的节流孔产生局部阻力，使导叶后腔下盖板内侧的冷气压力降低，从而减小后腔下盖板内外压差，降低下盖板破裂的风险，并降低后腔下缘板气膜孔吹风比，增加气膜孔数量，提升气膜孔冷却效果。

公开(公告)号：CN117688698A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202410153203.8

申请日：2024-02-04

Applicant: 西安流固动力科技有限公司 ,  中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 董素艳 ,  郭文 ,  王鹏飞 ,  张铎 ,  张竹鹤 ,  闫冬阳 ,  崔亭亭 ,  陈燕

IPC: G06F30/17 ,  F01D5/18 ,  G06F30/20

Abstract: 本申请公开了一种涡轮叶片冷却结构多学科设计方法及装置，该方法包括：执行第一步骤，包括：确认原始换热数据；构建气冷叶片模型，确定内换热数据，执行第二步骤，包括：确定气冷叶片模型的外换热数据；迭代执行第二步骤直至外换热数据与原始换热数据的偏差小于偏差阈值；执行验证步骤，包括：生成计算网格，确定气冷叶片模型的三维温度场；执行第一步骤直至偏差小于温度偏差；验证气冷叶片模型是否满足设计要求；若验证结果为否，重新执行第一步骤；若验证结果为是，获得满足设计要求的气冷叶片模型。本申请解决了涡轮叶片冷却结构的设计效率较低的问题，进而提高了设计过程中数据传递效率和数据利用率，缩短了涡轮叶片冷却结构的设计周期。

公开(公告)号：CN115788598B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310092469.1

申请日：2023-02-10

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 程荣辉 ,  古冬 ,  王鹏飞 ,  朱晓华 ,  王斯仪 ,  崔亭亭 ,  张铎 ,  路红康 ,  史家伟 ,  周莹舻 ,  李昆

IPC: F01D5/18 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/18

Abstract: 本发明提供了一种涡轮叶片气膜孔参数化控制与设计方法，包括：步骤S1，获取涡轮叶片叶身基准截面造型曲线，并生成叶身外型曲面；步骤S2，根据气膜孔冷却设计需求，设计各排气膜孔控制参数；步骤S3，利用该控制参数生成外型面上所有气膜孔的具体参数；步骤S4，利用生成的气膜孔参数完成气膜孔建模。本发明可以根据设计需求，采用特定的弦向、径向控制参数，以及排内分布规律控制函数，实现气冷涡轮叶片气膜孔全参数的控制与高效设计，并生成相关监控数据，供仿真分析、结构建模和制造加工等环节使用，最大程度地保证制造与设计的符合性，提升涡轮叶片气膜孔冷却设计效率和设计目标的符合性。

公开(公告)号：CN117688698B

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410153203.8

申请日：2024-02-04

Applicant: 西安流固动力科技有限公司 ,  中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 董素艳 ,  郭文 ,  王鹏飞 ,  张铎 ,  张竹鹤 ,  闫冬阳 ,  崔亭亭 ,  陈燕

IPC: G06F30/17 ,  F01D5/18 ,  G06F30/20

Abstract: 本申请公开了一种涡轮叶片冷却结构多学科设计方法及装置，该方法包括：执行第一步骤，包括：确认原始换热数据；构建气冷叶片模型，确定内换热数据，执行第二步骤，包括：确定气冷叶片模型的外换热数据；迭代执行第二步骤直至外换热数据与原始换热数据的偏差小于偏差阈值；执行验证步骤，包括：生成计算网格，确定气冷叶片模型的三维温度场；执行第一步骤直至偏差小于温度偏差；验证气冷叶片模型是否满足设计要求；若验证结果为否，重新执行第一步骤；若验证结果为是，获得满足设计要求的气冷叶片模型。本申请解决了涡轮叶片冷却结构的设计效率较低的问题，进而提高了设计过程中数据传递效率和数据利用率，缩短了涡轮叶片冷却结构的设计周期。