公开(公告)号：CN119558010A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202510113023.1

申请日：2025-01-24

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 陈静 ,  徐勇强 ,  洪亮 ,  张雄 ,  刘天文 ,  周雪 ,  陈昊 ,  邱欣可 ,  古远兴

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法及应用，分析方法包括：构建双套齿连接结构力学模型；分析获得一对齿啮合带来的法向刚度；分析获得每个套齿的整体啮合刚度；根据双套齿连接结构中各连接轴的轴系刚度以及每个套齿的整体啮合刚度，分析获得双套齿连接结构的等效刚度。本发明可以解决转子连接截面模拟不准确的问题，在确保含有双套齿连接结构的航空发动机转子动力学的仿真分析时的分析精度的同时，可以增加建模效率。通过以获得的双套齿连接结构的等效刚度为目标，对双套齿轴的弹性模量进行调整，可快速修正转子动力学模型中的连接刚度，以便于获取准确的转子动力学特性，保障获取真实的转子动力学特性。

公开(公告)号：CN119558010B

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202510113023.1

申请日：2025-01-24

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 陈静 ,  徐勇强 ,  洪亮 ,  张雄 ,  刘天文 ,  周雪 ,  陈昊 ,  邱欣可 ,  古远兴

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法及应用，分析方法包括：构建双套齿连接结构力学模型；分析获得一对齿啮合带来的法向刚度；分析获得每个套齿的整体啮合刚度；根据双套齿连接结构中各连接轴的轴系刚度以及每个套齿的整体啮合刚度，分析获得双套齿连接结构的等效刚度。本发明可以解决转子连接截面模拟不准确的问题，在确保含有双套齿连接结构的航空发动机转子动力学的仿真分析时的分析精度的同时，可以增加建模效率。通过以获得的双套齿连接结构的等效刚度为目标，对双套齿轴的弹性模量进行调整，可快速修正转子动力学模型中的连接刚度，以便于获取准确的转子动力学特性，保障获取真实的转子动力学特性。