-
公开(公告)号：CN115255847B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110481314.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种对开机匣装配周向无极调姿装置，其包括主体连接框架、机匣承载部件、转角控制机构和至少一个滑动转动构件，滑动转动构件的底端连接于主体连接框架，滑动转动构件的顶端连接于机匣承载部件，机匣承载部件用于连接对开机匣，机匣承载部件通过滑动转动构件可转动且可移动地连接于主体连接框架上，以使机匣承载部件和对开机匣通过滑动转动构件作用力在主体连接框架上，转角控制机构连接于机匣承载部件。通过滑动转动构件使得机匣承载部件在主体连接框架上实现对对开机匣的周向角度无极调姿的功能，且完全不干涉对开机匣的装配。同时，受力始终落在主体连接框架上，使得受力均匀，大大保证了对对开机匣周向调姿的稳定性。
-
公开(公告)号：CN114719814A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110009697.9
申请日：2021-01-05
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G01B21/24
Abstract: 本发明涉及一种转角测量方法、测量系统以及可读存储介质，其中，所述转角测量方法包括：S1.采用位于所述第一面外部的独立的测量基准；S2.在所述第一面任意采集标记三个不共线的标记点，分别为第一标记点O、第二标记点P以及第三标记点Q，并且分别得到第一标记点、第二标记点以及第三标记点在所述第一面转动前后在所述测量基准的坐标；S3.基于所述S2得到的坐标，建立第一标记点、第二标记点以及第三标记点转动前后的中垂面，分别为第一中垂面、第二中垂面以及第三中垂面；S4.判断所述第一中垂面、第二中垂面以及第三中垂面是否存在至少两个不完全重合；S5.根据判断结果得到转角测量结果。
-
公开(公告)号：CN115255847A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110481314.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种对开机匣装配周向无极调姿装置，其包括主体连接框架、机匣承载部件、转角控制机构和至少一个滑动转动构件，滑动转动构件的底端连接于主体连接框架，滑动转动构件的顶端连接于机匣承载部件，机匣承载部件用于连接对开机匣，机匣承载部件通过滑动转动构件可转动且可移动地连接于主体连接框架上，以使机匣承载部件和对开机匣通过滑动转动构件作用力在主体连接框架上，转角控制机构连接于机匣承载部件。通过滑动转动构件使得机匣承载部件在主体连接框架上实现对对开机匣的周向角度无极调姿的功能，且完全不干涉对开机匣的装配。同时，受力始终落在主体连接框架上，使得受力均匀，大大保证了对对开机匣周向调姿的稳定性。
-
公开(公告)号：CN114952644B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110191494.6
申请日：2021-02-19
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于大尺寸环形薄壁件内外壁加工的辅助夹具。该辅助夹具包括安装底板；径向压紧组件，设置在安装底板上，用于压紧环形薄壁件的壁面；挡块，与径向压紧组件斜面配合固定，以使径向压紧组件固定在安装底板上；中心杆，设置在安装底板的中心位置；测距传感器，设置在径向压紧组件上，用于测量径向压紧组件到中心杆的距离。本发明提出了一种辅助夹具，能有效装夹环形薄壁件，便于对环形薄壁件的加工。
-
公开(公告)号：CN115592601A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110720061.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司(CN)
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种核心机单元安装工具及其使用方法，该核心机单元安装工具包括轴向限位机构、径向限位机构以及连接所述轴向限位机构和径向限位机构的驱动件，所述轴向限位机构和径向限位机构能够在所述驱动件的带动下在位于径向内侧的松开位置和位于径向外侧的锁紧位置间切换，所述轴向限位机构包括能够在其处于锁紧位置时实现轴向阻挡限位的限位结构。本核心机单元安装工具可使核心机单元的轴向定位和径向压紧一步到位，在短时间内实现与核心机单元的安装固定，满足对装配时间的要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112846684B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201911190334.9
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及一种箱体的开合工装、开合方法、开合系统以及装配方法。所述开合工装包括多个定位组件，每个定位组件包括基座以及安装于所述定位基座的定位杆，所述基座可与所述箱底可拆卸地定位；多个引导组件，所述每个定位组件至少对应设置有一个引导组件，所述引导组件在所述定位杆的长度方向可移动地连接于所述定位杆，使其在所述定位杆的长度方向的位置可调，引导组件用于与所述箱盖接触引导其被吊起后沿所述定位杆的长度方向移动。上述开合工装、开合方法、开合系统以及装配方法具有通用性好、操作简单、效率高等优点。
-
公开(公告)号：CN113547319A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010338748.8
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明的一个目的在于提供一种拧紧装置，其能够实现对深腔内螺母的高效、准确安装。为实现前述一个目的的一种拧紧装置，用于在深腔内拧紧螺母，拧紧装置包括支撑组件、升降组件、旋拧组件、升降驱动杆以及旋拧驱动杆。其中，升降组件由支撑组件支撑于深腔中，具有固定座、升降座以及旋转座，升降座在固定座上方可产生位移，旋转座可转动地支撑于升降座上方。旋拧组件支撑于旋转座上方。升降驱动杆的一端与螺杆件可传动连接。旋拧驱动杆的一端与输入端可传动连接。其中，操作旋拧驱动杆使旋拧组件与旋转座共同在升降座上转动，以使输出端对准待拧紧螺母，转动升降驱动杆以使升降组件带动旋拧组件提升至待拧紧螺母的高度。
-
公开(公告)号：CN112296633B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011547743.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种折弯工具和转子挡圈的分解方法，可施加与被折弯工件的变形方向一致的拉力。在折弯工具中：滑座与支座滑动配合；拉钩座与滑座可转动地连接；拉钩包括与拉钩座滑动配合的杆部和用于钩住被折弯工件的钩子；杆部的长度方向垂直于被折弯工件的折弯转动中心线，杆部相对于拉钩座的滑动方向沿杆部的长度方向，滑座相对于支座的滑动方向与杆部的长度方向相交且与折弯转动中心线垂直，拉钩座相对于滑座的转动轴线与折弯转动中心线平行。转子挡圈的分解方法采用该折弯工具，包括：将钩子钩住可折弯挡片；操作拉钩拉动可折弯挡片进行折弯，折弯过程中调整滑座相对于支座的位置、杆部相对于拉钩座的位置和拉钩的角度，使拉钩垂直于可折弯挡片。
-
公开(公告)号：CN115139258B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202110339608.7
申请日：2021-03-30
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种深腔空间内挡圈的操作设备，操作设备包括支架模块、张角调节模块、轴向限位模块，张角调节模块设于支架模块的端部，张角调节模块作用于挡圈的控制孔，张角调节模块用于调节挡圈的开口的张角的大小；轴向限位模块设于张角调节模块的侧面，轴向限位模块作用于挡圈的侧面，轴向限位模块用于使挡圈卡设于轴向限位模块与张角调节模块之间。张角调节模块能够调整挡圈的开口的张角，从而实现对挡圈的直径的控制，进而能够完成挡圈的安装或拆卸。轴向限位模块能够在轴向将挡圈卡住，避免挡圈在安装或拆卸过程中意外掉落，能够提高挡圈安装或拆卸的安全性。操作设备结构简单、紧凑，便于操作，安全性高。
-
公开(公告)号：CN114952644A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110191494.6
申请日：2021-02-19
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于大尺寸环形薄壁件内外壁加工的辅助夹具。该辅助夹具包括安装底板；径向压紧组件，设置在安装底板上，用于压紧环形薄壁件的壁面；挡块，与径向压紧组件斜面配合固定，以使径向压紧组件固定在安装底板上；中心杆，设置在安装底板的中心位置；测距传感器，设置在径向压紧组件上，用于测量径向压紧组件到中心杆的距离。本发明提出了一种辅助夹具，能有效装夹环形薄壁件，便于对环形薄壁件的加工。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.039 seconds)
