公开(公告)号：CN115370424B

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202110561150.X

申请日：2021-05-21

Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司

Inventor： 郑思凯 ,  刘自勉 ,  范明争 ,  杨波

IPC: F01D9/04 ,  F01D25/28

Abstract: 本发明公开了一种用于涡轮静子导叶的固定装置及安装方法。固定装置包括固定架，所述固定架连接于机匣；连接绳，所述连接绳包括支撑段、配重段和连接段，所述支撑段滑动连接于所述固定架，所述配重段和所述连接段分别设于所述支撑段的两侧，所述连接段用于连接于导叶，所述配重段上设置有配重块，所述配重块用于对所述导叶进行配平，以使所述导叶保持在预设的位置。这种结构形式可保证同一级静子中的各个导叶放置高度一致，避免导叶之间相互咬死无法安装的现象发生，较大幅度提高了导叶安装效率。

公开(公告)号：CN115370424A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202110561150.X

申请日：2021-05-21

Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司

Inventor： 郑思凯 ,  刘自勉 ,  范明争 ,  杨波

IPC: F01D9/04 ,  F01D25/28

Abstract: 本发明公开了一种用于涡轮静子导叶的固定装置及安装方法。固定装置包括固定架，所述固定架连接于机匣；连接绳，所述连接绳包括支撑段、配重段和连接段，所述支撑段滑动连接于所述固定架，所述配重段和所述连接段分别设于所述支撑段的两侧，所述连接段用于连接于导叶，所述配重段上设置有配重块，所述配重块用于对所述导叶进行配平，以使所述导叶保持在预设的位置。这种结构形式可保证同一级静子中的各个导叶放置高度一致，避免导叶之间相互咬死无法安装的现象发生，较大幅度提高了导叶安装效率。