-
公开(公告)号:CN119876837A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510145412.2
申请日:2025-02-10
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC: C23C8/22 , C23C8/80 , C21D9/36 , C21D1/18 , C21D6/04 , C21D6/00 , C21D1/74 , C21D1/773 , C23F17/00 , C22C38/22
Abstract: 一种高强超韧圆柱滚子渗碳热处理方法。本发明属于轴承零件加工制造领域,具体涉及一种高强超韧圆柱滚子渗碳热处理方法。本发明目的是为了解决表面强化圆柱滚子在渗碳过程中因渗碳支撑接触导致全表面渗层不均匀,在渗碳时的接触区域存在软点,进而导致全表面性能不均匀的问题。方法:一、将低碳渗碳轴承材料加工成待渗碳的轴承滚动;二、以石墨材料为材质按实际需求设计渗碳工装;三、将待渗碳的轴承滚动体安装在渗碳工装内一同放入真空渗碳热处理炉进行渗碳处理,得到渗碳后的轴承滚动体;四、车加工去除辅助凸台;五、将渗碳后的轴承滚动体摆放在工装架上进行热处理,即完成高强超韧圆柱滚子渗碳热处理。本发明用于高强超韧圆柱滚子渗碳热处理。
-
公开(公告)号:CN118357591B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202410654208.9
申请日:2024-05-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC: B23K26/362 , B23K26/60 , B23K26/70
Abstract: 一种提高高氮不锈钢打字区耐腐蚀性能的激光打标方法,本发明涉及一种提高高氮不锈钢打字区耐腐蚀性能的激光打标方法。本发明的目的是为了解决高氮不锈钢轴承激光打标后,出现了打标位置耐腐蚀性能下降的问题,本发明通过调节激光焦点、激光功率、打标速度,配合高压氮气吹扫冷却,获得激光打标字体清晰、美观,打字区呈现马氏体浮突特征,并且无微裂纹、无气孔,耐腐蚀性能未下降。本发明应用于金属材料表面激光加工技术领域。
-
公开(公告)号:CN118913959A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410997977.9
申请日:2024-07-24
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 一种配合组件的硬度匹配性验证方法,涉及一种材料测试方法。目的是为了克服现有8Cr4Mo4V和G13Cr4Mo4Ni4V等高温轴承钢的无法根据以往纪录数据直接获取硬度匹配关系,导致配合组件的寿命和可靠性下降的问题,步骤如下:步骤一、筛选出K组配合组件,每组配合组件均具有不为零的硬度差;且各组配合组件的硬度差不同;步骤二、分别对K组配合组件进行疲劳测试并记录应力循环次数;步骤三、根据所述应力循环次数从大到小的排序,依序将对应的配合组件确认为硬度匹配性最优至硬度匹配性最差,从而完成硬度匹配性验证。
-
公开(公告)号:CN118616639A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410654205.5
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种钢球错模检测装置及方位标定方法,涉及模具检测技术领域。目前,现有钢球锻造过程中,上下模具错移量不易测量,错移角度无法标定的问题。本发明包括回转电机,回转电机通过连接杆安装在固定板上,定位工装安装在回转电机的输出轴上,钢球锻件放置在定位工装上,下半球测距仪检测激光指向钢球锻件下半球,上半球测距仪检测激光指向钢球锻件上半球。通过回转电机驱动钢球锻件周向回转,测距仪分别测定钢球锻件上下半球与基准面间的距离变化,换算得到钢球锻件上下半球的错模距离及错模角度,在钢球模具上设定零点标记符号,将错模角度与模具坐标进行空间转换,得到上下模的错模方位角,指导调整模具位置。本发明应用于钢球错模检测装置。
-
公开(公告)号:CN118129935A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410298705.X
申请日:2024-03-15
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
Abstract: 一种用于轴承试验器轴承内圈温度无源无线测试装置,属于轴承测试领域,本发明为解决现有采用高速滑环技术对轴承内圈接触式测温存在的问题。本发明测试装置包括感温单元、信号传输单元和接收天线单元;旋转主轴悬空端侧壁设置有凹槽,感温单元设置于该凹槽里,且感温单元与轴承内圈接触;旋转主轴悬空端端面利用轴承挡板固定有信号传输单元;感温单元与信号传输单元之间通过柔性线缆连接;接收天线单元设置在定子单元的端盖上,所述端盖靠近旋转主轴悬空端,接收天线单元的辐射体端面与信号传输单元相对,且存在工作距离;感温单元用于采集轴承内圈的温度,并通过信号传输单元无线传输至接收天线单元,实现轴承内圈温度无源无线测试。
-
公开(公告)号:CN115722985A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211467946.X
申请日:2022-11-22
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
Abstract: 一种低碳高合金钢制轴承外圈沟道磨削加工方法。它属于轴承加工制造领域。加工方法:取套圈;粗磨沟道水平支点;粗磨沟道垂直支点;粗磨沟道偏心量;粗磨沟道砂轮转速;粗磨沟道工件转速;粗磨沟道砂轮修整;细磨沟道水平支点;细磨沟道垂直支点;细磨沟道偏心量;细磨沟道砂轮转速;细磨沟道工件转速;细磨循环砂轮修整;终磨沟道水平支点;终磨沟道垂直支点;终磨沟道偏心量;终磨沟道砂轮转;终磨沟道工件转速;终磨沟道砂轮修正。本发明主要针对沟道表面强化钢制轴承外圈,解决了15Cr14Co12Mo5Ni2W类钢制套圈外径表面划伤问题,提升套圈磨削加工精度,保证产品质量稳定性。本发明适用于低碳高合金钢制轴承外圈沟道磨削加工。
-
公开(公告)号:CN112442692A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202011420076.1
申请日:2020-12-07
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
Abstract: 一种32Cr3MoVE材料晶粒度腐蚀的方法,它涉及一种钢材料晶粒度腐蚀的方法。本发明的目的是要解决现有使用苦味酸对32Cr3MoVE材料的晶粒度腐蚀,苦味酸是炸药的原材料,储存不当易发生危险的问题。方法:室温下将32Cr3MoVE材料在到高氯酸乙醇溶液浸泡,再放入高锰酸钾/氢氧化钠溶液中浸泡,得到晶粒腐蚀后的32Cr3MoVE材料。本发明适用于对32Cr3MoVE材料晶粒度腐蚀。
-
公开(公告)号:CN118854217A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410921614.7
申请日:2024-07-10
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
Abstract: 一种采用离子渗氮技术提升G13Cr4Mo4Ni4V钢制轴承套圈抗疲劳、抗异物损伤能力的方法,本发明进一步提升航空发动机主轴轴承抗疲劳、抗损伤能力,使其获得良好硬度和应力梯度水平,本发明方法为:将细磨后的G13Cr4Mo4Ni4V钢制轴承套圈的非渗氮面进行防护处理,渗氮面进行渗氮处理,得到深度为0.15~0.23mm的渗氮层,然后进行终磨,然后酸洗,再除氢、退磁,即完成。本发明高温渗碳轴承钢经离子渗氮处理后表面硬度达到900HV0.3以上,表面残余压应力达到‑500MPa以上,最大残余压应力达到‑700MPa以上,压应力层深度达到‑350μm以上。本发明应用于航空轴承表面处理领域。
-
公开(公告)号:CN118180525A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410529193.3
申请日:2024-04-29
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
Abstract: 一种基于磁场力的轴承内圈防夹丝切割方法,它涉及轴承套圈切割技术领域。本发明为解决现有轴承内圈在切割取样时,传统使用切割机的切豁口的方式极易导致锯盘崩碎并且效率低,直接使用线切割机又极易夹丝导致钼丝断裂的问题。一种基于磁场力的轴承内圈防夹丝切割方法包括如下过程:轴向磁化:将轴承内圈静置在磁体的上方,轴承内圈的端面直接与磁体接触,接触时间到达既定时间后取下轴承内圈;线切割:利用线切割机对磁化后的轴承内圈进行切割,将轴承内圈切割成既定规格的样块。本发明用于轴承套圈切割。
-
公开(公告)号:CN112442692B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202011420076.1
申请日:2020-12-07
Applicant: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
Abstract: 一种32Cr3MoVE材料晶粒度腐蚀的方法,它涉及一种钢材料晶粒度腐蚀的方法。本发明的目的是要解决现有使用苦味酸对32Cr3MoVE材料的晶粒度腐蚀,苦味酸是炸药的原材料,储存不当易发生危险的问题。方法:室温下将32Cr3MoVE材料在到高氯酸乙醇溶液浸泡,再放入高锰酸钾/氢氧化钠溶液中浸泡,得到晶粒腐蚀后的32Cr3MoVE材料。本发明适用于对32Cr3MoVE材料晶粒度腐蚀。
-
-
-
-
-
-
-
-
-