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公开(公告)号：CN110345231B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201910622481.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于高速齿轮传动技术领域，涉及一种推力盘结构。由剖分式内轴套(1)和外推力盘(2)组成，本发明由于增加了液压涨套（3），改变了原来零件产生紧度和摩擦力的方式，使生产、装配、拆卸都变得更加简单，装配过程不接触热源，消除了对操作者的伤害。本发明推力盘的轴向定位可以在装配时通过调整来实现，不需要再进行配磨加工，减少制造成本；本发明装配时很容易，不需要热装，最后通过压力调节螺钉就可以产生紧度和摩擦力。由于不采用热装，装配者不会受到热伤害；拆卸时，只要通过压力调节螺钉将压力释放，就可以很轻松拆卸，不需要很复杂的工装拆卸，且不会造成零件损伤。
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公开(公告)号：CN110307337B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910622681.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于胶圈密封技术，涉及一种有冷却功能的胶圈密封结构。包括待处理管材(1)、炉胆管(2)、密封胶圈(3)、密封法兰座(4)、连接螺栓(5)、环形堵片a(6)、冷却液进口a(7)、冷却液出口b(8)、抽真空管路(9)、环形堵片b(10)、冷却液进口a(11)、冷却液出口b(12)、冷却液(13)；本发明通过焊接环形堵在炉胆管和密封法兰座安装密封胶圈的相近位置设置环形空腔结构，在环形空腔内注入冷却液形成循环冷却系统，达到降温的目的；本发明可在热处理工程中有效降低胶圈周围的温度，保证胶圈的工作性能和使用寿命，保证密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN114321382A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111594514.0
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: F16J15/3284 , F16J15/3268
Abstract: 本申请提供一种适用于转动件和静止件间油路的接触动密封结构，所述接触动密封结构包括静止件1、转动件4、第一O型密封圈2、第一保护圈6、第二O型密封圈3、第二保护圈5，其中：静止件1为一端开口中空的轴向各段道径不同的圆柱状结构，转动件4为管状结构，静止件1的开口侧插入转动件4的内孔，转动件4和静止件1之间的油路使用周向油槽进行连接，在静止件1的油槽两侧设置密封圈槽，在一个密封圈槽内设置第一O型密封圈2，并在第一O型密封圈2的外侧设置第一保护圈6；在另一个密封圈槽内设置第二O型密封圈3，并在第二O型密封圈3的外侧设置第二保护圈5。
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公开(公告)号：CN110360273A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910622682.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本发明属于精密传动技术领域，涉及一种摆线针齿减速机。所述摆线针齿减速机由两级传动组成，第一级传动由输入齿轮轴(1)、行星齿轮(2)组成一对啮合齿轮副，第二级传动由摆线轮(3)、针齿(4)、主壳体(5)组成摆线齿轮啮合副；本发明摆线针齿减速机可以非常方便地调整行星直齿轮的角向啮合位置，最大程度保证了功率分流机构的均载性，同时由于采用胀套的连接结构，消除了原来花键之间的间隙，有助于提高减速机精度。本发明摆线针齿减速机，不再需要专用花键制造设备制造曲柄轴，同时也不需要花键插齿设备加工行星直齿轮的内花键，也不需要专用工装保证制造零件的角向关系，可以大幅减少设备投资和产品成本。
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公开(公告)号：CN110307337A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910622681.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于胶圈密封技术，涉及一种有冷却功能的胶圈密封结构。包括待处理管材(1)、炉胆管(2)、密封胶圈(3)、密封法兰座(4)、连接螺栓(5)、环形堵片a(6)、冷却液进口a(7)、冷却液出口b(8)、抽真空管路(9)、环形堵片b(10)、冷却液进口a(11)、冷却液出口b(12)、冷却液(13)；本发明通过焊接环形堵在炉胆管和密封法兰座安装密封胶圈的相近位置设置环形空腔结构，在环形空腔内注入冷却液形成循环冷却系统，达到降温的目的；本发明可在热处理工程中有效降低胶圈周围的温度，保证胶圈的工作性能和使用寿命，保证密封的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114321382B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111594514.0
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: F16J15/3284 , F16J15/3268
Abstract: 本申请提供一种适用于转动件和静止件间油路的接触动密封结构，所述接触动密封结构包括静止件1、转动件4、第一O型密封圈2、第一保护圈6、第二O型密封圈3、第二保护圈5，其中：静止件1为一端开口中空的轴向各段道径不同的圆柱状结构，转动件4为管状结构，静止件1的开口侧插入转动件4的内孔，转动件4和静止件1之间的油路使用周向油槽进行连接，在静止件1的油槽两侧设置密封圈槽，在一个密封圈槽内设置第一O型密封圈2，并在第一O型密封圈2的外侧设置第一保护圈6；在另一个密封圈槽内设置第二O型密封圈3，并在第二O型密封圈3的外侧设置第二保护圈5。
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公开(公告)号：CN110388463A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910622741.6
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: F16J15/10
Abstract: 本发明属于胶圈密封技术，涉及一种可调节压缩量的胶圈密封装置。包括待处理管材(1)、炉胆管(2)、密封胶圈(3)、胶圈间隔套(4)、胶圈压紧环(5)、压紧螺母(6)、密封安装座(7)、保护气进气管(8)；该密封装置设置了多道密封，有效提高密封的可靠性；取消了密封圈沟槽结构，降低加工难度；即使炉胆管有局部的变形也可通过螺母调整胶圈的压紧量，保证密封处的结合程度。本发明的密封结构可有效的提高密封效果。
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公开(公告)号：CN108426511A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810184747.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01B5/18
CPC classification number: G01B5/18
Abstract: 本发明涉及一种弧面台阶孔深度测量工具，包括芯轴、固定座、销，所述的固定座上端面为与被测零件的弧面相配合的弧面，芯轴间隙配合安装在固定座的通孔上并可上下移动，芯轴的上部设置有径向凸起，下部在侧面相对的位置加工两个高度不同的平台，所述的两个平台的高度差为待测台阶孔深度尺寸的公差带；所述的固定座的侧面设置有与芯轴轴线垂直的销，安装在固定座上的销的端部位于芯轴的凹槽内。本发明可直接测量弧面台阶孔深度尺寸，测量精度高，操作简单，且芯轴可根据被测孔径做成各种直径，不受限制，对于成批量生产的零件测量效率提高显著。
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公开(公告)号：CN111537125A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010259955.4
申请日：2020-04-03
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明属于力矩测量领域，一种离合器阻力矩的测量装置及方法。包括电机安装座、驱动电机、膜片联轴器、增速齿轮箱、联轴器、离合器安装架、离合器输入轴夹紧装置、钢丝绳、力传感器，力传感器安装架，安装座。离合器安装在离合器安装架内部，离合器的输出端通过联轴器与增速齿轮箱的输出端连接，增速齿轮箱的输入端通过膜片联轴器与驱动电机连接，驱动电机安装在电机安装座上，离合器输入轴夹紧装置安装在离合器输入轴上，螺栓与联轴器输入轴固定夹紧，离合器输入轴夹紧装置通过钢丝绳与力传感器连接，力传感器通过力传感器安装架安装在安装座上。力传感器通过信号线与拉力值显示器相连，拉力值显示器实时显示力的数值。可以快速进行阻力矩测量。
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公开(公告)号：CN110345231A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910622481.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明属于高速齿轮传动技术领域，涉及一种推力盘结构。由剖分式内轴套(1)和外推力盘(2)组成，本发明由于增加了液压涨套3，改变了原来零件产生紧度和摩擦力的方式，使生产、装配、拆卸都变得更加简单，装配过程不接触热源，消除了对操作者的伤害。本发明推力盘的轴向定位可以在装配时通过调整来实现，不需要再进行配磨加工，减少制造成本；本发明装配时很容易，不需要热装，最后通过压力调节螺钉就可以产生紧度和摩擦力。由于不采用热装，装配者不会受到热伤害；拆卸时，只要通过压力调节螺钉将压力释放，就可以很轻松拆卸，不需要很复杂的工装拆卸，且不会造成零件损伤。
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