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公开(公告)号：CN112964158B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110173617.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明属于航空发动机装配技术领域，具体涉及一种旋转吸油机构平行测量工具及方法。所述测量工具包括：基座，基座为板状结构，基座包括安装板固定部和连接部，旋转吸油机构的安装板固定在安装板固定部上；定位块，定位块一端与基座连接部连接另一端设置有方形通槽，方形通槽与安装板固定部的安装面垂直；量块，量块形状与方形通槽形状相同。通过将测量平面转移能够快速有效地测量旋转吸油机构安装板的平行情况，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN110261037A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910622484.6
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
Abstract: 本发明涉及动平衡技术领域，具体涉及一种带金属海绵体的离心通风器动平衡工装及方法；包含芯轴(1)、压紧螺母(2)、压板(3)；所述的芯轴(1)金属海绵的内孔配合；压板(3)与金属海绵侧端面贴合，对金属海绵进行轴向限位；压紧螺母(2)与芯轴(1)通过螺纹连接，用于调整压板(3)的轴向位置；本发明通过动平衡工装的引入实现了金属海绵体动平衡的可行性，实现了带金属海绵体的离心通风器初始动不平衡量的控制，避免了因金属海绵体整体的偏心导致在离心通风器外壳许用的动平衡去材料位置无法达到消除组件不平衡量的目的。
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公开(公告)号：CN113021248A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110173620.5
申请日：2021-02-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明属于离心通风器分解领域，具体涉及一种带有金属海绵体铝制外壳的离心通风器分解工具。包括：拉爪支架，拉爪支架为套筒结构并且套筒下端具有径向向外的环形凸台；转轴，转轴套在拉爪支架的套筒内，转轴外螺纹与套筒内壁的内螺纹配合，转轴下端面外径大于齿轮轴上端面外径；固定扳手，固定扳手与套筒上端外表面配合用于固定拉爪支架；至少3个拉爪，拉爪包括弧形壁面、位于弧形壁面上端的连接部和位于弧形壁面下端的爪部，爪部包括沿着弧形壁面的径向向内的支承部和沿着弧形壁面的径向向外的限位部，拉爪的连接部与拉爪支架的环形凸台固定连接；圆环，圆环设置在拉爪的外侧并且位于拉爪的限位部上；施力扳手，施力扳手与转轴固定连接。
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公开(公告)号：CN119607629A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411623560.2
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: B01D19/00
Abstract: 本发明属于油液消泡设备设计领域，尤其涉及一种液体颗粒计数器用的前置冷却消泡装置。对于过程中油液流动性强时无法满足，油液下落时，气泡不跟随的情况发生。本发明包括底部连通的存储箱和消泡箱，两者上端安装有顶盖；消泡箱中具有油液腔，在油液腔上端安装有消泡结构，在油液腔下端中部具有漏斗型的漏液口，在漏液口底部经过蝶阀及管道与存储箱连通；围绕漏液口由内向外布置有导热环及导热铝板，在导热铝板下侧间隔一定间隙设置有电热板；在消泡箱上还设置有若干对贯穿至油液腔的冷却管，每对冷却管在内端连通构成回路；消泡结构具有若干上下贯穿腔体的阵列结构，且与油液的接触面粗糙。可以对油液表面的气泡进行大概率的过滤，大大降低了气泡影响后续检测结构的情况发生。
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公开(公告)号：CN112964158A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110173617.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明属于航空发动机装配技术领域，具体涉及一种旋转吸油机构平行测量工具及方法。所述测量工具包括：基座，基座为板状结构，基座包括安装板固定部和连接部，旋转吸油机构的安装板固定在安装板固定部上；定位块，定位块一端与基座连接部连接另一端设置有方形通槽，方形通槽与安装板固定部的安装面垂直；量块，量块形状与方形通槽形状相同。通过将测量平面转移能够快速有效地测量旋转吸油机构安装板的平行情况，提高了检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108613615B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201810249610.3
申请日：2018-03-23
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01B5/16
Abstract: 本发明涉及一种直齿轮齿侧间隙测量工装，包括固定杆、测量臂、拉紧结构、快换安装头，所述的固定杆为管状结构，内径上设置有内螺纹，外径的下部设置有通孔，通孔由外向内依次设置有螺纹堵、压力弹簧、滚珠；测量臂垂直固定在固定杆上，拉紧结构包括拉杆、螺母、锥形块，拉杆上设置有外螺纹并与固定杆的内螺纹配合，上部固定有带动拉杆转动的螺母，下部固定安装有锥形块，快换安装头为圆环形，下端为弹性涨瓣结构，外径为圆柱形，内径为与锥形块锥度配合锥形，所述的快换安装头为多个，且每个快换安装头的弹性涨瓣的位置的外径不同。本发明可以适用于不同的测量要求，减少了制造成本，且具有测量精度高、效率高、管理方便的优点。
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公开(公告)号：CN108613615A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810249610.3
申请日：2018-03-23
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01B5/16
CPC classification number: G01B5/166
Abstract: 本发明涉及一种直齿轮齿侧间隙测量工装，包括固定杆、测量臂、拉紧结构、快换安装头，所述的固定杆为管状结构，内径上设置有内螺纹，外径的下部设置有通孔，通孔由外向内依次设置有螺纹堵、压力弹簧、滚珠；测量臂垂直固定在固定杆上，拉紧结构包括拉杆、螺母、锥形块，拉杆上设置有外螺纹并与固定杆的内螺纹配合，上部固定有带动拉杆转动的螺母，下部固定安装有锥形块，快换安装头为圆环形，下端为弹性涨瓣结构，外径为圆柱形，内径为与锥形块锥度配合锥形，所述的快换安装头为多个，且每个快换安装头的弹性涨瓣的位置的外径不同。本发明可以适用于不同的测量要求，减少了制造成本，且具有测量精度高、效率高、管理方便的优点。
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公开(公告)号：CN216205779U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122356005.6
申请日：2021-09-27
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种通用测量工具，尤其是一种适用于附件机匣跳动的通用测量工具，包括测臂和表夹，所述的测臂一端为伸长杆，另一端为固定孔，所述的表夹滑动固定在伸长杆上，所述的固定孔为环形开口结构，开口处通过螺钉一固定，并通过螺钉一调整测臂固定孔的开口大小，本实用新型通过设置一端为固定孔和另一端为伸长杆长度分级的测臂，可以适用于不同轴颈、不同测量范围的齿轮轴跳动测量要求，大大减少了工具的制造数量，降低了工具的制造成本。
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公开(公告)号：CN210790819U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921071349.9
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: B25B27/067
Abstract: 本实用新型属于工艺工装技术领域，具体涉及一种通用轴承分解工装；所述工装包括底座(1)、支板(2)、螺栓(3)；底座(1)为圆筒形，上端部周向均匀延伸出支撑面，支撑面上带有卡槽，用于支撑支板(2)；在支撑面上设有用于紧固支板(2)的螺栓(3)；底座(1)在工作时承受被分解零件的重量以及压力机的冲击压力。本实用新型具有通用性，可以适用于不同轴承的分解要求，大大减少了工装的制造数量、降低了工装的制造成本，且具有分解效率高、管理方便的优点。
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公开(公告)号：CN210533606U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921077187.X
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC: G01M1/02
Abstract: 本实用新型属于动平衡技术领域，具体涉及一种无支撑发动机整机动平衡工装；包含滑轮(1)、膨胀衬套(2)、拉杆(3)、调整螺钉(4)、间隔件(5)；所述的调整螺钉(4)与拉杆(3)通过螺纹连接；膨胀衬套(2)通过拉杆(3)固定在滑轮(1)上，与转子零件相应内孔配合；所述的滑轮(1)与平衡机的皮带连接；本实用新型的工装通过膨胀衬套的引入改变了传统动平衡芯轴的装配方法，可极大减缓工装因频繁使用而产生的磨损，大大减少了工装的制造数量、降低了工装的制造成本、缩短工装制造周期、方便管理的目的，且具有动平衡支撑精度高、管理方便的优点。
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