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公开(公告)号:CN113977209B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202111535211.1
申请日:2021-12-15
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于硬装夹的航发叶片加工工艺,属于航空发动机零部件加工领域。首先铣削加工出定位基准,之后基于定位基准进行粗加工,热处理后再对上缘板、叶身及下缘板进行精加工,之后线切割去除工艺凸台及机加余量,最后对上下缘板两端面进行精加工。该工艺方法通过硬装夹工艺设计,相比于浇筑工艺减少了基准转换次数,减少了工序数量,保证了叶片的加工质量,同时提高了叶片的加工效率,缩短了加工周期。加工工艺简单,加工步骤少,加工周期短,加工效率高;产品不受限于毛料状态,最终质量仅与加工过程相关。
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公开(公告)号:CN113977209A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111535211.1
申请日:2021-12-15
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于硬装夹的航发叶片加工工艺,属于航空发动机零部件加工领域。首先铣削加工出定位基准,之后基于定位基准进行粗加工,热处理后再对上缘板、叶身及下缘板进行精加工,之后线切割去除工艺凸台及机加余量,最后对上下缘板两端面进行精加工。该工艺方法通过硬装夹工艺设计,相比于浇筑工艺减少了基准转换次数,减少了工序数量,保证了叶片的加工质量,同时提高了叶片的加工效率,缩短了加工周期。加工工艺简单,加工步骤少,加工周期短,加工效率高;产品不受限于毛料状态,最终质量仅与加工过程相关。
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公开(公告)号:CN108548477A
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201810539455.9
申请日:2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明提供一种模锻转子叶片浇注头套位置测量工装及测量方法,解决了模锻转子叶片在戴头套后头套位置测量问题,提高了模锻转子叶片头套位置的合格率,进而提高叶片加工的一致性。包括底座和位置测量工具,位置测量工具为百分表或千分表;底座上设置有用于竖直固定待加工叶片的固定装置以及对表块,对表块上设有导轨。通过固定装置将浇注有头套的待加工叶片竖直固定在底座上,将测量杆插入导轨内,测量杆的测量头与头套外表面接触,从上往下滑动,观察和记录表值,如果表值在头套位置的公差范围内则头套位置合格,否则头套位置不合格。
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公开(公告)号:CN118342225A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410452786.4
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及航空发动机叶片加工技术,公开了一种叶片榫头棱边圆角的加工方法、系统、终端、介质及产品,以数学模型为基础,编制轨迹精确控制的轮廓铣削程序,并在加工前检测叶片实际位置,自动调整加工程序,实现圆角精确加工。叶片圆角一致性、稳定性好,圆角形状规则,尺寸满足设计要求。
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公开(公告)号:CN117464329A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311708522.2
申请日:2023-12-12
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明涉及航空叶片加工技术领域,公开了一种基于合金浇注的模锻转子叶片加工方法,采用了合金浇注至精加工榫头再到加工流道面等主要过程,在流程开始时,使用低温合金对叶片毛坯进行浇注,在浇注的基础上,直接进行榫头及其周边相关部位加工,加工完成后对低温合金进行熔化回收,然后以榫头为基准加工零件流道面及其余部位。通过对叶片毛坯进行整体低温合金浇注,简化了零件加工榫头的基准转换过程,基准转换过程得到大幅简化,降低了工艺装备成本,并且降低了零件加工的累积误差,提高了零件加工的一致性,缩短了工艺流程,在提升零件加工效率的同时也降低了零件工艺成本。
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公开(公告)号:CN113281136A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110741544.3
申请日:2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钛合金零件表面电弧烧伤缺陷的检测方法,属于电弧烧伤检测技术领域,首先对钛合金零件表面的感应线圈影响区进行除油,因为零件表面油污除油不干净,溶液不会浸润零件表面,也就无法实现对表面电弧烧伤的检查。除油是为后续电弧烧伤检查做准备,即提供一个洁净的、且可和烧伤检查溶液发生反应的表面。采用化学方法对容易出现电弧烧伤的区域进行检查,可有效识别并排除任何有电弧烧伤的零件,从而确保了发动机的可靠性及安全性。避免了将带有烧伤缺陷的零件装入航空发动机,杜绝了因烧伤导致的零件疲劳断裂失效故障。
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公开(公告)号:CN113019845A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110286353.2
申请日:2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B05D1/32
Abstract: 本发明公开了一种涂胶工艺,包括如下过程:在叶片的榫头与叶盘接触区域的边缘覆盖覆盖层;在所述覆盖层围成的区域内涂胶,对所涂胶的表面进行平整;对所涂胶的表面进行平整后,待胶固化,去除所述覆盖层,涂胶工艺完成。本发明能够很好的控制胶层的加工尺寸,对操作人员加工手法要求较低。
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公开(公告)号:CN108548477B
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201810539455.9
申请日:2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明提供一种模锻转子叶片浇注头套位置测量工装及测量方法,解决了模锻转子叶片在戴头套后头套位置测量问题,提高了模锻转子叶片头套位置的合格率,进而提高叶片加工的一致性。包括底座和位置测量工具,位置测量工具为百分表或千分表;底座上设置有用于竖直固定待加工叶片的固定装置以及对表块,对表块上设有导轨。通过固定装置将浇注有头套的待加工叶片竖直固定在底座上,将测量杆插入导轨内,测量杆的测量头与头套外表面接触,从上往下滑动,观察和记录表值,如果表值在头套位置的公差范围内则头套位置合格,否则头套位置不合格。
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