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公开(公告)号:CN117565418A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311704695.7
申请日:2023-12-12
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B29C65/56
Abstract: 本发明属于密封件装配技术领域,具体涉及一种脆性材料封严涨圈的装配方法,包括以下步骤:将封严涨圈装配至零件轴上的安装环槽内,并将凝固剂加热融化;在封严涨圈和安装环槽内涂抹融化的凝固剂;在封严涨圈外表面安装可调节松紧的箍紧工装;凝固剂接触零件后凝固,再次加热使凝固剂融化,同时继续调节箍紧工装;进行预测量,当封严涨圈的尺寸满足要求时,待零件恢复常温,凝固剂凝固后,清理凝固剂,取下工装;再次测量封严涨圈外径尺寸,若封严涨圈外径尺寸满足要求,则继续装配,完成组件对接。本发明设计专用的箍筋工装,工装设计为可调节结构,可根据需要调整封严涨圈直径,可避免在装配过程中造成零件损伤报废,提升产品质量。
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公开(公告)号:CN107553224A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201710901565.0
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低压涡轮导向叶片多工位加工工艺方法,以叶身六点定位将低压涡轮导向叶片固定在五轴数控磨削加工中心中;低压涡轮导向叶片安装完成之后,设定加工过程中的8个工位,合理选择叶片定位方法,利用五轴数控磨削加工中心砂轮库,设计多种滚轮结构,制定一次装夹多工位磨削工艺路线、工艺参数;通过合理的工艺参数设计,工艺方法简单,成本低,可以有效利用五轴数控磨削加工中心,实现多工位加工,零件变形小,突破现有工艺模式,提高加工质量,缩短加工周期,同时本发明的加工工艺还具有实用性强,为其他零件解决此类问题提供了一种全新的思路。
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公开(公告)号:CN117335239A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311439257.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: H01R43/02
Abstract: 本发明涉及电缆焊接、装配及振动、转速干扰技术领域,公开了一种双绞电缆与电连接器的装配结构及焊接方法,通过装配夹具将电连接器进行装夹,其中,装配夹具包括第一板体、第二板体和装夹组件,装夹组件设置在第一板体上,将电连接器夹装在装夹组件上,再将双绞电缆焊接在电连接器的插针上,提高了电缆装配质量,增强了电缆装配组件装配的稳定性,避免了由于电缆装配质量导致的振动、转速反馈信号波动的故障。
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