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公开(公告)号:CN116276501A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310316356.5
申请日:2023-03-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定向铸造高温合金涡轮工作叶片的高速磨削方法,包括以下过程,采用砂轮对定向铸造高温合金涡轮工作叶片进行磨削加工;每个磨削加工过程中磨削线速度Vs不小于43m/s,给进速度Vw不少于1000mm/min;第一刀的切削深度为0.5mm,后续磨削加工的切削深度依次递减;所述砂轮为单晶刚玉砂轮。用以解决现有技术中定向铸造高温合金涡轮工作叶片的磨削方法存在加工效率低,严重影响生产速度的问题。通过采用单晶刚玉砂轮,并采用磨削线速度Vs不小于43m/s,给进速度Vw不少于1000mm/min,限定了磨削加工的切削深度,磨削效率提升3.6倍,符合表面完整性要求。
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公开(公告)号:CN108180043B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201711425113.6
申请日:2017-12-25
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种涡轮叶片榫齿底面盖板的装配结构及方法,装配结构包括盖板和开设在涡轮叶片榫齿底面上用于安装盖板的装配孔,盖板的形状为长方形,装配孔的形状为锥型孔,装配孔的横截面与盖板相似,装配孔孔口的长度和宽度分别小于孔底以及盖板的长度和宽度,孔底的长度和宽度分别大于盖板的长度和宽度;装配时先将盖板压弯,再将盖板装入装配孔中,再将盖板进行校平,使弯曲的盖板校正平整,完全锁紧在装配孔中,即实现了盖板与装配孔之间的装配。本发明采用机械挤压锁紧式涡轮叶片榫齿底面盖板的装配方法,因此能够避免采用钎焊工艺产生的一系列问题。
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公开(公告)号:CN107570937B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201710899596.7
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片惰性气体焊接定位装置,包括依次设置在底座上的侧支座和支撑座,所述侧支座上设置有叶冠复杂型面的散热块,所述支撑座上设置有拟合叶片下缘板角度结构的V型槽,低压涡轮叶片设置在所述侧支座和支撑座之间,所述低压涡轮叶片的叶冠待焊接部与所述散热块贴合,所述低压涡轮叶片的下缘板及榫头部设置在所述V型槽内。本发明定位装置使用时操作方便,焊接需要叶盆、叶背更换时,只需将叶片叶盆、叶背反转装夹;零件焊接效果好,结构紧凑,制造成本低,特别适用于结构相似的系列型叶片焊接。
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公开(公告)号:CN108180043A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711425113.6
申请日:2017-12-25
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种涡轮叶片榫齿底面盖板的装配结构及方法,装配结构包括盖板和开设在涡轮叶片榫齿底面上用于安装盖板的装配孔,盖板的形状为长方形,装配孔的形状为锥型孔,装配孔的横截面与盖板相似,装配孔孔口的长度和宽度分别小于孔底以及盖板的长度和宽度,孔底的长度和宽度分别大于盖板的长度和宽度;装配时先将盖板压弯,再将盖板装入装配孔中,再将盖板进行校平,使弯曲的盖板校正平整,完全锁紧在装配孔中,即实现了盖板与装配孔之间的装配。本发明采用机械挤压锁紧式涡轮叶片榫齿底面盖板的装配方法,因此能够避免采用钎焊工艺产生的一系列问题。
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公开(公告)号:CN118682618A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410901457.3
申请日:2024-07-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于航空发动机涡轮叶片标记维护技术领域,公开了一种用于涡轮叶片标刻笔笔芯拆卸修磨更换的装置和使用方法,包括底板,所述底板上设置有第一竖板,所述第一竖板上靠近底部的位置开设有用于与所述标刻笔杆的尾部配合安装的第一安装孔,所述第一竖板的顶部设置有轴线与所述第一安装孔的轴线平行的轴承,所述轴承的内圈固定有定位块,所述定位块上开设有用于与标刻笔芯的尾部配合安装的第二安装孔,所述第二安装孔的轴线与所述轴承的轴线重合。本发明的目的在于解决直接更换整个标刻笔造成成本浪费的问题。
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公开(公告)号:CN111376149A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN202010245222.5
申请日:2020-03-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导向叶片加工方法,通过测量待加工导向叶片毛料两端截面的喉道当量偏差,根据喉道当量偏差得到叶盆缘板端面的喉道当量偏差平均值,调整固定于叶盆楔面加工夹具上的待加工导向叶片毛料的加工角,使叶盆缘板端面的喉道当量偏差在允许偏差范围内,完成待加工导向叶片毛料叶盆缘板端面的初加工;以叶盆缘板端面作为主定位测量喉道当量特征点偏差模拟零件喉道面积形成过程,可在单件状态实现组件喉道面积精确控制,多次对叶盆缘板端面加工直至叶盆缘板端面的喉道当量偏差平均值在允许偏差范围内,并以最后一次加工角度将零件加工至最终尺寸。即满足喉道面积焊接精度,建立了导向叶片的叶身与缘板之间相对位置关系,实现喉道面积精确测量,保证焊接组件喉道面积设计要求。
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公开(公告)号:CN109047931B
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201811034087.9
申请日:2018-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 本发明公开了一种十字加工装置及使用该装置加工零件型腔的方法,十字加工装置包括上十字模架和下十字模架,上十字模架和下十字模架上下相对设置;上十字模架包括上十字支撑架和刀具,在上十字支撑架的四个支撑臂上各安装一套刀具;下十字模架包括下十字支撑架和夹具,在下十字支撑架的四个支撑臂上各安装一套夹具,待加工零件被夹持在夹具上。本发明的十字加工装置,采用十字结构的设计相对于目前的单件单工位的加工方式可同时加工四件零件,同时提高设备空间利用率及功耗利用,极大限度发挥设备的功能,提高了加工效率,能满足批量化生产应用。
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公开(公告)号:CN109015467B
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201811033281.5
申请日:2018-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于涡轮叶片的加工制造技术领域,具体涉及一种涡轮叶片的定位压紧装置及定位和压紧方法。一种涡轮叶片的定位压紧装置,包括底板、底板的一端设有带有定位滚棒的第一定位块、第一定位块的外侧设有带有定位柱的第一定位支撑块;底板的另一端设有带有齿形定位块的第二定位支撑块,带有定位销的第三定位支撑块与第二定位支撑块的内端面平齐的设于底板上。本发明提供的涡轮叶片的定位压紧装置通过定位及施力按照三角形稳定性的原理进行设计,使锯齿冠磨削与自由状态下相同,尺寸加工稳定能够实现快速、轻巧及稳定压紧。本发明还提供的一种定位及定位压紧方法,操作方便,定位精确,对操作者经验要求低。
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公开(公告)号:CN111376149B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202010245222.5
申请日:2020-03-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导向叶片加工方法,通过测量待加工导向叶片毛料两端截面的喉道当量偏差,根据喉道当量偏差得到叶盆缘板端面的喉道当量偏差平均值,调整固定于叶盆楔面加工夹具上的待加工导向叶片毛料的加工角,使叶盆缘板端面的喉道当量偏差在允许偏差范围内,完成待加工导向叶片毛料叶盆缘板端面的初加工;以叶盆缘板端面作为主定位测量喉道当量特征点偏差模拟零件喉道面积形成过程,可在单件状态实现组件喉道面积精确控制,多次对叶盆缘板端面加工直至叶盆缘板端面的喉道当量偏差平均值在允许偏差范围内,并以最后一次加工角度将零件加工至最终尺寸。即满足喉道面积焊接精度,建立了导向叶片的叶身与缘板之间相对位置关系,实现喉道面积精确测量,保证焊接组件喉道面积设计要求。
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公开(公告)号:CN107790923B
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201710899996.8
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种涡轮叶片钨极惰性气体焊接保护装置,首先将低压涡轮叶片放置在底板上,同时通过固定装置将低压涡轮叶片的叶根部位进行固定,防止在焊接上由于焊接零件的来回移动而影响焊接质量,最后将低压涡轮叶片置于具有环形空间的保护壳体内,同时在焊接时,向保护壳体的环形空间内充满惰性气体,因此使得在零件焊接时,通过由焊枪流出的惰性气体对焊接零件的焊接正面进行保护,通过保护壳体环形空间内的惰性气体对焊接零件的侧面进行保护,实现了焊接零件在焊接时的全方位保护,提高了零件的焊接质量。
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