一种用于地下室钢结构的安装方法

    公开(公告)号:CN114134993A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111542505.7

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 本发明涉及钢结构技术,用于解决核心柱筒进行斜拉和垂直吊装过程中易发生晃动导致位置偏移,门架内部积攒杂质阻碍电动葫芦移动的问题,具体为一种用于地下室钢结构的安装方法,本发明通过电动葫芦进行吊装过程中对核心柱筒进行牵引限位的连接线可在卷线辊的作用下自动收紧连接线,使连接线时刻保持紧绷的状态,通过支撑框架上延伸下的牵引线对垂直吊装的核心柱筒的位置限制,使悬空的核心柱筒在进行吊装时受到的方向限制更多,通过铲杂板在往复丝杠的带动下往复运动进行门架内部滑槽内积攒杂质的清除,防止积攒的灰尘杂质阻碍电动葫芦在门架内部的位置移动。

    一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法

    公开(公告)号:CN108842819B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201811044177.6

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法,包括如下步骤:步骤S1、测量放线;步骤S2、围护桩施工;步骤S3、钢支撑安装;步骤S4、土方开挖;步骤S5、底板结构施工:隧道结构采用分段法施工;钢板桩段和灌注桩连续施工,待灌注桩段达到强度后进行灌注桩段结构施工;步骤S6、钢支撑拆除;步骤S7、施工缝处理;步骤S8、侧墙及顶板结构施工;步骤S9、侧方及顶板土方回填。本发明采用围护结构钢板桩结合灌注桩施工一体化基坑支护技术,将围护桩打入地基,使其相互连接构成整体,降低施工成本,减少环境破坏,提高施工效率;通过上下两道钢支撑,采用工字钢并加焊通长钢板及缀板和肋板联结成为一个受力整体,提高支护体系的安全稳定性。

    一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法

    公开(公告)号:CN108842819A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201811044177.6

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法,包括如下步骤:步骤S1、测量放线;步骤S2、围护桩施工;步骤S3、钢支撑安装;步骤S4、土方开挖;步骤S5、底板结构施工:隧道结构采用分段法施工;钢板桩段和灌注桩连续施工,待灌注桩段达到强度后进行灌注桩段结构施工;步骤S6、钢支撑拆除;步骤S7、施工缝处理;步骤S8、侧墙及顶板结构施工;步骤S9、侧方及顶板土方回填。本发明采用围护结构钢板桩结合灌注桩施工一体化基坑支护技术,将围护桩打入地基,使其相互连接构成整体,降低施工成本,减少环境破坏,提高施工效率;通过上下两道钢支撑,采用工字钢并加焊通长钢板及缀板和肋板联结成为一个受力整体,提高支护体系的安全稳定性。

    一种铝模板存储装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217322377U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221295820.4

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种铝模板存储装置,包括拿取机构,拿取机构包括旋转气缸,旋转气缸的输出端固定有升降座,升降座的外表面套设有移动座,移动座的一端与升降皮带的一侧相固定,移动座下方设有支撑架,支撑架的顶部固定有拿取气缸,拿取气缸的输出端穿过支撑架且固定有负压吸盘,拿取机构的一侧设有存放机构;解决了现有板材存储装置中由于板材全部堆放在一起,导致不易拿取,且在环境较为潮湿的情况下,易造成铝模板的生锈影响使用,且现有的存储装置中大多需要人工进行拿取,增加了人力和时间成本,降低了生产效率等问题。

    一种空心梁板吊装保护装置

    公开(公告)号:CN214935316U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121311352.0

    申请日:2021-06-11

    Abstract: 本实用新型公开一种空心梁板吊装保护装置,包括双向勾环、钢丝绳和两个支撑块,所述双向勾环的内表面固定连接有横杆,所述横杆的两侧均开设有凹槽,本实用新型中以销轴将吊环和凹形块进行连接,通过两个支撑块上双向螺纹杆的转动能够使得转动块上的支撑座进行移动,从而能够与空心梁板的底部相接触,通过支撑的方式对空心梁板进行支撑,能够避免在吊装至对空心梁板底部的边角进行磨损,同时在钢丝绳的外表面设置橡胶球,能够有效的避免空心梁板上半部分与钢丝绳接触时,发生摩擦导致空心梁板的上半部分出现磨损的情况,该结构能够操作简单,能够节省工作人员的时间。

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