一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法

    公开(公告)号:CN108842819A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201811044177.6

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法,包括如下步骤:步骤S1、测量放线;步骤S2、围护桩施工;步骤S3、钢支撑安装;步骤S4、土方开挖;步骤S5、底板结构施工:隧道结构采用分段法施工;钢板桩段和灌注桩连续施工,待灌注桩段达到强度后进行灌注桩段结构施工;步骤S6、钢支撑拆除;步骤S7、施工缝处理;步骤S8、侧墙及顶板结构施工;步骤S9、侧方及顶板土方回填。本发明采用围护结构钢板桩结合灌注桩施工一体化基坑支护技术,将围护桩打入地基,使其相互连接构成整体,降低施工成本,减少环境破坏,提高施工效率;通过上下两道钢支撑,采用工字钢并加焊通长钢板及缀板和肋板联结成为一个受力整体,提高支护体系的安全稳定性。

    一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法

    公开(公告)号:CN108842819B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201811044177.6

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通电缆线路隧道施工方法,包括如下步骤:步骤S1、测量放线;步骤S2、围护桩施工;步骤S3、钢支撑安装;步骤S4、土方开挖;步骤S5、底板结构施工:隧道结构采用分段法施工;钢板桩段和灌注桩连续施工,待灌注桩段达到强度后进行灌注桩段结构施工;步骤S6、钢支撑拆除;步骤S7、施工缝处理;步骤S8、侧墙及顶板结构施工;步骤S9、侧方及顶板土方回填。本发明采用围护结构钢板桩结合灌注桩施工一体化基坑支护技术,将围护桩打入地基,使其相互连接构成整体,降低施工成本,减少环境破坏,提高施工效率;通过上下两道钢支撑,采用工字钢并加焊通长钢板及缀板和肋板联结成为一个受力整体,提高支护体系的安全稳定性。

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