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公开(公告)号：CN115930086A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211619957.5
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Inventor： 鲍丛 , 张岚 , 王安 , 吴显平 , 杨承宇 , 张磊 , 郑磊 , 张百舸 , 陈泓睿 , 王帅 , 胡君恒 , 焦成 , 徐前 , 万震天 , 王建业 , 田书耘 , 蒋俊 , 张义 , 王秀瑾
Abstract: 本发明的实施例提出一种用于调试润滑油系统的装置和润滑油系统及调试方法。其中，所述用于调试润滑油系统的装置包括润滑油模块、节流孔板、调节阀、润滑油循环泵和感控系统。润滑油模块包括循环滑油箱、供油管路和回油管路，循环滑油箱的出油口与供油管路连通，循环滑油箱的回油口与回油管路连通以便形成循环通道。节流孔板设置在供油管路和回油管路之间以便于使供油管路和回油管路之间形成压力损失，调节阀设置在供油管路上，且调节阀设置在循环滑油箱和节流孔板之间。因此，根据本发明的实施例的用于调试润滑油系统的装置具有缩短调试周期、降低施工成本及结构及安装简单和通用性强的优点。
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公开(公告)号：CN118582294A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410624817.X
申请日：2024-05-20
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本申请提出一种燃气轮机发电机的冷却介质流量分配方法和装置，其中，方法包括：确定燃气轮机发电机的冷却介质流经的目标管路，并获取目标管路的节流孔板的目标孔径；获取目标管路的节流孔板的加工孔径，其中，目标管路的节流孔板的加工孔径小于目标管路的节流孔板的目标孔径；将目标管路的节流孔板的实际孔径，调节为目标管路的节流孔板的加工孔径；测量目标管路的冷却介质的实际流量；若目标管路的冷却介质的实际流量未满足设定条件，返回执行获取目标管路的节流孔板的目标孔径及其后续步骤，直至目标管路的冷却介质的实际流量满足设定条件，具有孔板加工次数少、燃气轮机发电机流量分配调试周期短、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN118196176A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410351451.3
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明提出一种燃气轮机压气机缸涂层损伤面积的计算方法和装置，涉及燃气轮机技术领域，方法包括：基于孔探设备对燃气轮机压气机内表面涂层区域进行画面取样，以得到涂层区域的视频样本；对视频样本进行平面展开和角度与深度校正处理，以得到涂层区域的360°全景图像；基于燃气轮机压气机内表面初始全涂层区域的标定图像，与360°全景图像的差异，得到涂层剥落区域的坐标图像；利用微积分进行坐标图像的面积所占标定图像的面积比例计算，以得到燃气轮机压气机缸涂层损伤面积。由此，通过对孔探设备监测的视频样本进行处理，实现对燃气轮机压气机缸内表面涂层脱落区域面积快速、高效、精确的计算，减少了燃气轮机的维护周期。
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公开(公告)号：CN120028047A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510184538.0
申请日：2025-02-19
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明的重型燃气轮机部件试验台用气源系统，包括：部件试验台；空气压缩部，空气压缩部包括主气空压机和主气增压机，主气空压机的出口排出的低压压缩空气的压力为第一预设值，主气空压机的出口通过第一管路与部件试验台的气源进口连通，主气空压机的出口通过增压管路与主气增压机的进口连通，主气增压机的出口通过第二管路与部件试验台的气源进口连通；加热部，加热部包括一级加温炉和二级加温炉；降温部，降温部与第三管路相连，降温部与第四管路相连。因此，根据本发明的重型燃气轮机部件试验台用气源系统具有便于满足部件试验台的供气需求的优点。
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公开(公告)号：CN119670576A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510053181.2
申请日：2025-01-14
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: G06F30/27 , G06T7/00 , G06F119/04 , G06F119/02
Abstract: 本申请提出一种燃气轮机叶片的寿命预测方法、装置和电子设备。该方法包括：向燃气轮机的叶片发射超声波信号，并接收叶片的反射信号；从反射信号中提取叶片的特征信息，特征信息至少包括叶片的内部特征和表面特征；将特征信息输入至预训练的目标寿命预测模型中，由目标寿命预测模型对叶片的剩余寿命进行预测，以输出叶片的剩余寿命。由此，本方案能够实时监测叶片的状态和健康状况，并通过对叶片寿命进行预测，为燃气轮机的安全运行提供了重要的技术支持，从而提高了燃气轮机的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115193824A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210781136.5
申请日：2022-07-04
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压气机叶片清洗系统，所述压气机叶片清洗系统包括干冰制造单元、空气输送单元和清洗单元，干冰制造单元用于制造干冰颗粒，空气输送单元与干冰制造单元相连，空气输送单元用于输送干冰颗粒，清洗单元的一端分别与干冰制造单元和干冰制造单元相连，清洗单元用于向叶片喷射干冰颗粒以清洗叶片。本发明的压气机叶片清洗系统，可以提高叶片清洗效率，减少压气机停机时间和环境污染。
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公开(公告)号：CN114579111B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210496770.4
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本申请提供了一种燃气轮机保护系统的代码生成方法、装置及电子设备，该方法包括：获取针对任一燃气轮机的保护需求语句；对保护需求语句进行分词处理，以获取保护需求语句所有分词；对所有的分词进行分类处理，以获取每个分词对应的分类结果；对每个分类结果进行编码，并根据编码后的分类结果，生成保护需求语句对应的目标SAMA图，以根据目标SAMA图对针对任一燃气轮机进行保护设计的燃气轮机保护系统进行编程。本申请不再依赖人工方式完成燃气轮机保护系统的代码设计，基于自然语言处理技术对保护需求语句进行处理，进而根据处理结果自动生成SAMA图，使得燃气轮机保护系统的代码生成过程具有高准确性、耗时少、效率高、可追溯、智能化程度高等优势。
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公开(公告)号：CN119958700A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510086443.5
申请日：2025-01-20
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气轮机涡轮叶片的辐射测温探头，包括探头外壳、安装基座、光机组件和红外探测器，探头外壳安装在安装基座上，探头外壳一端侧面设有通光孔，通光孔内设有反射镜；光机组件安装在探头外壳内部，包括光路管、电动光阑和可调镜组，光路管一端设有孔径光阑，电动光阑安装在光路管内，可调镜组与光路管形成移动副；红外探测器安装在探头外壳另一端；涡轮叶片的辐射光从通光孔进入探头外壳，经反射镜反射后穿过孔径光阑、电动光阑和可调镜组，到达红外探测器。与现有技术相比，本发明具有通过使用自动调焦、可变视场和高效冷却技术，显著提升了燃气轮机涡轮叶片表面温度测量探头的准确性和长期工作稳定性等优点。
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公开(公告)号：CN114579111A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210496770.4
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本申请提供了一种燃气轮机保护系统的代码生成方法、装置及电子设备，该方法包括：获取针对任一燃气轮机的保护需求语句；对保护需求语句进行分词处理，以获取保护需求语句所有分词；对所有的分词进行分类处理，以获取每个分词对应的分类结果；对每个分类结果进行编码，并根据编码后的分类结果，生成保护需求语句对应的目标SAMA图，以根据目标SAMA图对针对任一燃气轮机进行保护设计的燃气轮机保护系统进行编程。本申请不再依赖人工方式完成燃气轮机保护系统的代码设计，基于自然语言处理技术对保护需求语句进行处理，进而根据处理结果自动生成SAMA图，使得燃气轮机保护系统的代码生成过程具有高准确性、耗时少、效率高、可追溯、智能化程度高等优势。
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公开(公告)号：CN114499880A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210068237.8
申请日：2022-01-20
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种燃气轮机的运维数据的传输方法及装置。其中，该传输方法包括：接收终端发送的针对燃气轮机的运维数据的数据传输请求，其中，所述数据传输请求携带所述终端的身份标识；基于所述身份标识，对所述终端的数据传输权限进行验证；若所述终端具有数据传输权限，则控制区块链与所述终端进行所述运维数据的数据传输。由此，可基于区块链进行燃气轮机的运维数据的传输，并可在终端具有数据传输权限时，控制区块链与终端进行运维数据的数据传输，有助于提高运维数据传输的安全性和可靠性。
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