-
公开(公告)号:CN119311238A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411353516.4
申请日:2024-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于汽车前照灯的投屏方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该方法应用于汽车中的车载中控设备,汽车中设置有车载主控屏幕,该方法包括:响应于用户在车载主控屏幕上针对投屏控件的第一触发操作,以判断汽车当前是否处于停车状态;当汽车处于停车状态时,识别距离汽车前照灯前方预设距离范围内是否设置有垂直于地面的可投屏立面;当距离汽车前照灯前方预设距离范围内设置有垂直于地面的可投屏立面时,将汽车前照灯当前的工作模式切换成投屏模式,以通过汽车前照灯的投屏模式,将车载主控屏幕中当前显示的内容投屏到可投屏立面中。通过该方法,以提高用户的体验感。
-
公开(公告)号:CN115267379B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202210771969.3
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开一种ETC车载单元自动化测试装置、方法及车辆测试系统,该装置包括:测试配置处理模块,用于配置及下发测试用例及期望结果;测试执行模块,包括:模拟测试单元,用于根据测试用例执行多自由度坐标位置及相对速度调节,模拟测试用例对应的测试场景,对不同测试场景下的ETC车载单元进行指标测试;数据采集单元,用于获取不同测试用例对应的测试反馈数据,并将测试反馈数据发送至测试配置处理模块;测试配置处理模块还用于根据测试反馈数据确定测试结果,对测试结果与期望结果进行校验,并根据校验结果输出测试报告。本发明通过设置多自由度移动的数字化测试模块,对ETC车载单元进行自动测试及结果校验,测试精准、快速、场景覆盖范围广。
-
公开(公告)号:CN118605468A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410822138.3
申请日:2024-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种安全气囊点爆控制的测试方法、测试装置、计算机程序产品、存储介质。方法包括:获取测试项目,测试项目至少包括测试故障项目和车辆碰撞类型,测试故障项目至少包括目标故障传感器、传感器故障类型、故障持续时长;基于测试故障项目,向安全气囊控制系统输入与测试故障项目对应的故障模拟信号;基于车辆碰撞类型,向安全气囊控制系统输入与车辆碰撞类型对应的碰撞模拟信号;检测预设测试时长内安全气囊控制系统的输出控制信号,预设测试时长大于故障持续时长设置;基于输出控制信号,生成安全气囊控制系统的测试结果。本发明解决了相关技术的安全气囊点爆控制系统测试方法具有局限性且测试成本高、测试周期长的技术问题。
-
公开(公告)号:CN117804787A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311717686.1
申请日:2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆的电动后备箱的测试方法、系统、装置和处理器。该方法包括:获取车辆的电动后备箱的控制信息;基于控制信息,生成电动后备箱的启动指令;响应于启动指令,控制电动后备箱启动,生成关闭指令,其中,关闭指令用于控制电动后备箱关闭;响应于关闭指令,控制电动后备箱关闭,监测电动后备箱的压力数据和距离数据,其中,压力数据用于表征电动后备箱在关闭过程中,夹到目标对象所产生的压力,距离数据用于表征电动后备箱在关闭过程中,夹到目标对象的电动后备箱盖板的翻转距离;基于压力数据和距离数据,对电动后备箱进行测试,得到测试结果。本发明解决了车辆的电动后备箱的测试效率低的技术问题。
-
公开(公告)号:CN116242638A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211103071.5
申请日:2022-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种功能安全测试方法、装置及计算机可读存储介质。其中,该方法包括:确定车辆的目标系统的待测功能安全类型;生成与待测功能安全类型对应的目标测试工况;构建与待测功能安全类型对应的目标测试场景;在目标测试场景中,采集车辆在目标测试工况下的车辆状态数据;基于车辆状态数据,确定车辆的功能安全测试结果。本发明解决了无法针对车辆的电动助力转向系统进行准确的、整车级的功能安全测试的技术问题。
-
公开(公告)号:CN114756007B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202210418692.6
申请日:2022-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种测评方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括:获取车辆控制系统执行测试任务时生成的驱动信号、第一控制器数据、第二控制器数据和视频数据;根据所述驱动信号、所述第一控制器数据、所述第二控制器数据和所述视频数据,对所述车辆控制系统进行测评;其中,所述第一控制器数据和所述第二控制器数据是通过不同方式记录的车辆控制系统中控制器产生的控制器数据。本发明提供的方案,可以根据车辆控制系统产生的驱动信号、视频数据以及通过不同方式记录的第一控制器数据和第二控制器数据,对车辆控制系统进行更全面的自动化测评,提高车辆控制品质。
-
公开(公告)号:CN118168817A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410223702.X
申请日:2024-02-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆限速功能的测试方法、装置、车辆及存储介质,其中,车辆限速功能的测试方法包括:搭建目标车辆的多个测试环境;获取目标车辆的目标车速以及目标车辆在多个测试环境下的多个测试车速;根据目标车速和多个测试车速对限速功能进行测试。本发明解决了现有技术中由于室外天气情况不可控,因此不能形成稳定的测试环境,从而导致无法对车辆的限速功能进行稳定测试的技术问题。
-
公开(公告)号:CN117930151A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311737800.7
申请日:2023-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆的工作模式测试方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括:确定第一车辆的至少一待测模块,其中,待测模块部署于车辆的判定系统中,待测模块至少为对车辆的盲点进行监测的模块,车辆包括第一车辆;基于待测模块,确定第一车辆与第二车辆之间的预设逻辑参数;基于预设逻辑参数,至少对第一车辆与第二车辆之间的相对位置和相对速度进行检测,得到检测结果;基于检测结果,测试待测模块的工作模式。本发明解决了功能测试的效率较低的技术问题。
-
公开(公告)号:CN117928971A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311790884.0
申请日:2023-12-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00 , G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种车辆的电动尾门的测试方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括:获取车辆的电动尾门的参数信息,其中,参数信息用于测试电动尾门的脚踢功能;基于参数信息,生成测试用例;执行测试用例,得到电动尾门的测试结果,其中,测试结果用于表示测试脚踢功能的结果;将测试结果输入至预估模型中进行分析,得到电动尾门的目标测试结果,其中,预估模型用于对输入数据的可靠性进行评估,目标测试结果用于表示测试结果对应的脚踢功能的可靠性。本发明解决了无法对车辆的电动尾门进行有效测试的技术问题。
-
公开(公告)号:CN115267379A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210771969.3
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开一种ETC车载单元自动化测试装置、方法及车辆测试系统,该装置包括:测试配置处理模块,用于配置及下发测试用例及期望结果;测试执行模块,包括:模拟测试单元,用于根据测试用例执行多自由度坐标位置及相对速度调节,模拟测试用例对应的测试场景,对不同测试场景下的ETC车载单元进行指标测试;数据采集单元,用于获取不同测试用例对应的测试反馈数据,并将测试反馈数据发送至测试配置处理模块;测试配置处理模块还用于根据测试反馈数据确定测试结果,对测试结果与期望结果进行校验,并根据校验结果输出测试报告。本发明通过设置多自由度移动的数字化测试模块,对ETC车载单元进行自动测试及结果校验,测试精准、快速、场景覆盖范围广。
-
-
-
-
-
-
-
-
-