一种汽车车身套色的涂装工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116637787A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310564588.2

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车身套色的涂装工艺,属于涂装技术领域,包括:中涂及烘干;第一次中涂打磨;反向遮蔽安装;第一次深色色漆、清漆、色漆烘干;反向遮蔽拆除;第二次中涂打磨;腰线遮蔽安装;第二次浅色色漆、清漆、色漆烘干;腰线遮蔽拆除;打磨腰线及修饰。本发明的涂装工艺通过在喷涂第一遍深色色漆之前,增加一遍对容易发生油漆缺陷位置的临时遮蔽,可称之为反向遮蔽;该工艺采用的反向遮蔽,操作简单,耗时少,可以完全规避特定位置的发花等问题,进一步减少后工程的修饰、返修甚至报废。

    一种无遮蔽涂装涂胶方法及装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118892973A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411140658.2

    申请日:2024-08-20

    Abstract: 本发明涉及一种无遮蔽涂装涂胶方法及装置;装置包括涂胶机器人、挤出式枪嘴;方法包括以下步骤:步骤1、安装车底遮蔽堵盖;步骤2、通过机器人喷涂系统,利用挤出式枪嘴,对车身底部焊缝进行涂胶密封;步骤3、通过机器人喷涂系统,利用挤出式枪嘴,对车身底部,总装外露区域进行抗石击材料喷涂,提高防腐蚀能力;步骤4、对机器人无法密封区域进行人工补刷,保证焊缝密封严密,避免漏雨;本发明取消传统涂胶中的遮蔽需求,即无遮蔽涂胶工艺。无遮蔽涂胶工艺,遮蔽材料减少为0,遮蔽安装、拆卸的人工减少为0。

    一种防止漆面流挂的涂装辅具

    公开(公告)号:CN220195447U

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202321551033.6

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本实用新型公开一种防止漆面流挂的涂装辅具,包括风管,风管底部的两端各铰接有两组第一连接杆,且四组第一连接杆两两对称,风管同一端的两组第一连接杆均与调节组件连接,本实用新型通过运行调节组件,配合第一连接杆可以完成对风管的升降,利用风管的反复升降可以对喷涂好漆面的物件进行烘干,使漆面快速固化,防止油漆流动,从而可以减少流挂现象的发生,且可以在风管降低时将其收起,减少了空间占用,相较于现有技术中无法进行折叠的涂装辅具,既可以对漆面均匀烘干,且可以方便对装置进行收纳,使用比较便利。

    一种喷涂汽车用的遮蔽件

    公开(公告)号:CN219580856U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202320132494.3

    申请日:2023-01-16

    Inventor: 邰峰 吕建伟

    Abstract: 一种喷涂汽车用的遮蔽件,依次包括顶盖部、盒部和贴片部;顶盖部为条柱状的盖子用以扣盖在被遮蔽件的螺柱上;盒部为一端开口且空腔的盒状,开口位于盒部的底面、盒部的顶面与顶盖部连通;盒部的开口的边缘向外水平延伸形成贴片部,贴片部用以贴合遮蔽件的表面。本实用新型解决了总装装配车体时,车底涂胶过程中螺柱需要遮挡不能有胶的问题,尤其适用于车底部后地板部分。具有结构简单、成本低、保护性好的特点。

    一种油箱盖的喷涂辅助遮蔽器

    公开(公告)号:CN220004505U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321490455.7

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本实用新型公开一种油箱盖的喷涂辅助遮蔽器,包括联动框和气囊,所述气囊设置于联动框的上方,所述联动框的顶部通过螺栓固定有盖板,所述气囊的底部固定安装于盖板的顶部,所述联动框的内部设置有限位机构,本实用新型通过限位机构将联动框固定在油箱盖打开后的凹槽内,然后通过启动四个微型气泵,使微型气泵向气囊的内部充气,此时气囊充气后碰撞,从而达到对油箱盖进油凹槽内进行填满的效果,进而达到可对不同大小的油箱进油凹槽进行快速遮蔽的效果,提高了喷涂效率,并且节省了人力。

    一种静电喷涂防流挂工装

    公开(公告)号:CN219850332U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321197173.8

    申请日:2023-05-17

    Abstract: 本实用新型公开了静电喷涂装置技术领域的一种静电喷涂防流挂工装,包括上下两组支撑板,上下两组支撑板之间焊接有固定柱,上部支撑板的顶部设有工件安装底座,安装底座的底部连接有转动组件,上部支撑板的顶部设有升降组件,升降组件的内部设有圆环状喷涂管,喷涂管的内圈连通有多组喷涂口,喷涂管的外圈通过连接管连通有喷涂箱,上部支撑板的顶部通过焊接有支撑杆固定安装有挡圈,挡圈为自边缘向中部倾斜的圆盘状,其中部设有连通孔,安装底座位于连通孔的正上方,本实用新型解决了现有的静电喷涂工装在对钢管的表面进行喷涂时,喷涂的涂料容易产生流挂影响成品的外观,且喷涂四处飞溅不便于统一清理,不利于人们使用的问题。

    一种抽拉式工作台
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219324349U

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202320129626.7

    申请日:2023-01-16

    Inventor: 邰峰 吕建伟

    Abstract: 一种抽拉式工作台,包括支架部件和工作台部件;工作台部件包括底板台和分别固定在底板台两侧的滑杆;支架部件包括两个分别与滑杆配合滑动的滑轨,底板台可靠近或远离支架部件。本新型设计了可活动的底板台,便于将其靠近或远离支架部件,在底板上执行打胶等工作时,将底板台远离支架部件,不工作时将底板台靠近支架部件,这样切换利于节省空间和可视化管理。

    一种卡接式后盖面漆涂装辅具

    公开(公告)号:CN219850306U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321354651.1

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本实用新型公开一种卡接式后盖面漆涂装辅具,包括漆涂装辅具的支撑杆,支撑杆的顶部安装有定位板,定位板的顶部螺丝固定有固定块,固定块用于推至车身内侧的锁扣预留孔内,固定块内部安装有驱动机构,驱动机构贯穿固定块的顶部连接有卡接板进行旋转卡合,驱动机构的一侧活动安装有限位组件对驱动机构进行限位,拉动限位组件内的旋转手柄,使得旋转手柄连接的延伸杆向外延伸,旋转手柄移动过程中带动连接的限位杆脱落固定块一侧开设的限位孔内,使得卡接板卡入车身后盖内侧的锁扣预留孔内进行限位固定,固定完成后,再次推动旋转手柄使得延伸杆开始收缩,限位杆重新插入限位孔进行限位固定,避免旋转手柄活动不能够进行限位固定,导致卡接板晃动。

    一种车门支架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219324348U

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202320114706.5

    申请日:2023-01-18

    Inventor: 邰峰 吕建伟

    Abstract: 一种车门支架,包括有间隔的相对布置的车门杆和门槛杆,车门杆和门槛杆的位于同侧的一端通过中间杆进行固定连接;车门杆和门槛杆的位于同侧的另一端设置为第一伸入部和第二伸入部,第一伸入部和第二伸入部分别伸入到车门和门槛的孔中以支撑打开状态的车门。本新型设计利用车这种产品在涂胶喷漆之间就自带的各种孔,如螺纹孔、销控等盲孔或者通孔。将支架的两个末端分别伸入到车门和门槛的孔中,这样在车门和门槛之间夹有支架,支架将车门支撑开。

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