一种汽车发动机罩减震胶自支撑结构

    公开(公告)号:CN218616899U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202222643278.3

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机罩技术领域,公开了一种汽车发动机罩减震胶自支撑结构,包括发动机罩内板和发动机罩外板,发动机罩内板上设置有涂胶台,涂胶台外围设置有高于其自身的支撑台面。本实用新型提供的一种汽车发动机罩减震胶自支撑结构,通过在发动机罩内板的涂胶台上增加高于其自身的支撑台面,当生产过程中发动机罩内板和外板产生间隙变化挤压胶体时,发动机罩内板的支撑台面有效支撑发动机罩外板,防止尚处于膏状的减震胶被过度挤压从而丧失粘性。

    一种机器人自适应滚边工具

    公开(公告)号:CN220591331U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202321684000.9

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种机器人自适应滚边工具,滚边组件与机械臂上的转接法兰连接,二者之间设置有感应件,滚边组件包括与机械臂连接的连接块、枢转设于连接块的左右两侧面的用于改变工件包边的角度、使工件包边向工件内倾斜的滚边斜轮以及用于将包边合实的滚边正轮,滚边正轮的轴线沿水平方向设置,滚边斜轮的轴线倾斜于连接块的轴线;连接块的后侧面上还枢转设有滚边小轮,滚边小轮具有锥度从而能够将包边压紧,完成滚边包边工艺;连接块的底面上竖直向下设有一个矫正锥,矫正锥的轴线位于滚边斜轮和滚边正轮之间;本工具可即时采集滚边压力,在线监控滚边压力变化,与外部设备配合实现线外显示及调整压力大小,提高生产调试效率。

    一种可防窜的车门水切翻板压合组件

    公开(公告)号:CN215657450U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121388970.5

    申请日:2021-06-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种可防窜的车门水切翻板压合组件,由基板、行程组件及水切翻板组件构成,水切翻板组件由翻板和多个顶针组件组成,每个顶针组件由顶针和与其配合的调整块组成;行程组件由2个气缸、支座及2个连接板组成,气缸与支座连接,连接板通过轴套与支座及气缸安装在一起,翻板固定在连接板上方,气缸伸缩能够带动连接板在轴套上旋转,带动翻板同步运动,使顶针与车门外板相接触并整体压合。本实用新型压合组件使车门在使用水切翻板压合时可以进行有效防窜,一定程度上的规避了因翻板机构带来的压合呲边、窜动带来的压合质量以及尺寸精度的问题,提高了整车质量;同时,进一步加强了翻板机构的刚性强度,增加了使用寿命,降低故障率。

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