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公开(公告)号：CN116749706A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310565803.0
申请日：2023-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请一种电动车热泵空调室外冷凝器化霜方法，包括：获取室外冷凝器出口温度信息；获取室外环境温度信息；根据所述室外冷凝器出口温度信息及所述室外环境温度信息确定结霜等级；根据所述结霜等级、所述室外冷凝器出口温度信息及第一预设条件确定结霜状态信息；获取车辆运行状态信息；获取冷却风扇运行状态信息；获取车辆充电状态信息；获取用户操作行为信息；根据所述结霜状态信息、所述车辆运行状态信息、所述冷却风扇运行状态信息、所述车辆充电状态及所述用户操作行为信息化霜。本发明能够精确预判室外冷凝器的结霜情况，并合理实施化霜过程，减少室外冷凝器结霜对热泵系统性能的不利影响，有效地降低电能消耗，提高续航里程和乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN112092577A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011008498.8
申请日：2020-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域，公开了一种纯电动车换热系统及纯电动车换热控制方法。该纯电动车换热系统包括：驾驶室空调机构；PTC电加热器和燃油加热器串联设置并分别连通于第一水泵和驾驶室空调机构，第一水泵被配置为驱动冷却介质通过PTC电加热器、燃油加热器、驾驶室空调机构及第一换热器，并回流至第一水泵，形成驾驶室加热系统；第二水泵和第二换热器均选择性连通于第一换热器，第二水泵被配置为驱动从第一换热器流出的冷却介质进入电池、第二换热器内，并回流至第一换热器。该纯电动车换热系统可以进行PTC电加热模式和燃油加热模式自由选择，换热效率高，续航里程长。
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公开(公告)号：CN106739920A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710137671.6
申请日：2017-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G21/055
CPC classification number: B60G21/0551 , B60G2300/026
Abstract: 本发明公开了一种重型商用车用平衡轴支架，平衡轴支架顶部设有一顶面，在顶面上开有用于与车架横梁连接的“一”字型均匀排开第一连接孔，在平衡轴支架的底部两侧设有下推力杆安装凸台，在两凸台上分别开有用于连接中后桥下推力杆的第三连接孔；在平衡轴支架顶面上方向上延伸出两个开有用于与车架纵梁的幅面连接的第二连接孔的矩形连接面，在平衡轴支架的下方的凸起处开有用于与平衡轴支架下连接板连接的第四连接孔，此外在平衡轴支架上开加工有工艺孔；本发明有效解决平衡轴支架纵梁幅面连接孔及横梁连接孔承载能力不足导致系统承载能力下降的问题，同时也解决平衡轴支架结构较笨重成本高的问题，以满足车辆轻量化和承载需求。
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公开(公告)号：CN119526990A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411697189.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆余热回收系统、控制方法、装置及电子设备。其中，该系统包括：第一热采集线路，第一热采集线路用于采集车辆中电驱系统产生的热量，得到第一热量；第二热采集线路，第二热采集线路用于采集车辆所处外界环境的热量，得到第二热量；热传递线路，热传递线路的第一输入端与第一热采集线路的输出端连接，以构成第一余热回收回路；热传递线路的第二输入端与第二热采集线路的输出端连接，以构成第二余热回收回路；控制器，用于控制第一热采集线路和第二热采集线路的通断状态，以对车辆中电驱系统和/或外界环境的热量进行回收。本发明解决了相关技术中进行车辆余热回收的效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119087968A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411191030.5
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种车辆故障排查方法、装置、车辆及存储介质，涉及故障处理技术领域，该方法包括：获取车辆故障类别；根据预设映射规则和车辆故障类别生成当前状态码；将当前状态码存入预设存储分区，其中，每一预设存储分区用于存储一个车辆故障类别的当前状态码；响应于对目标故障进行排查的排查请求，从预设存储分区筛选出目标故障的目标存储分区；从目标存储分区读取当前状态码，将所读取到的当前状态码作为目标故障的目标状态码；根据预设映射规则和目标状态码确定目标故障的目标排查策略；根据目标排查策略对目标故障进行故障排查。本申请能够有效地保证车辆故障排查结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117774602A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311677666.6
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本公开提供一种车辆空调的控制方法、控制装置、存储介质及电子设备，控制方法包括：确定车辆的驾驶模式，驾驶模式至少包括经济模式、非经济模式以及长续航模式中的一种；当车辆处于经济模式或非经济模式的情况下，基于空调自动循环模式的开启状态确定热负荷需求等级，或者，当车辆处于长续航模式的情况下，确定热负荷需求等级；基于热负荷需求等级控制调节空调的工作模式和/或空调中预定部件的运行。本公开的控制方法，通过区分不同的热负荷需求等级，对应控制调节空调的运行，实现了不同热负荷需求等级所对应的不同程度的节能需求和舒适性需求，对于用户的节能需求、舒适性需求的识别较为细致，较好地满足用户对于续航以及舒适性等的需求。
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公开(公告)号：CN116749715A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310745236.7
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车窗防雾控制方法、系统、电子设备、存储介质及智能座舱，包括基于当前车速以及车内外环境信息，对实时获取的车窗附近的空气湿度信息进行修正；从而在复杂环境下获取的湿度信息更为准确，基于空调运行状态以及车内外环境信息，获取当前车辆所处季节信息；基于修正后的空气湿度信息以及车辆所处季节信息，判断当前车窗结雾风险等级；从而在复杂环境下对车窗不同的起雾情况进行分级，基于不同的车窗结雾风险等级，调节空调运行状态以消除与结雾风险等级对应的车窗结雾。从而充分考虑了车辆所处环境因素的影响，提高了判定车窗结雾的准确率，减少误动作控制的概率，在除雾的同时最大程度的保证乘员的舒适性。
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公开(公告)号：CN119037085A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411283473.7
申请日：2024-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车载空调的控制方法、车辆控制器、车载空调系统及车辆，涉及车辆控制技术领域。车载空调的控制方法通过在车辆启动时获取车外环境的初始环境温度和车辆的初始热负荷，后续再获取第一当前环境温度、第二当前环境温度、当前热负荷等参数，从而实时感知外部环境条件的变化，综合考虑发动机的运行状态改变和环境条件变化对供暖系统的影响，通过当前热负荷和第一当前环境温度，得到温度风门的开度补偿值，根据获取到的开度基础值和开度补偿值，以及预设的开度保护值控制温度风门开度，从而实现随着工况的变化自动调整温度风门的开度，确保了供暖系统在不同环境条件下都能提供稳定的出风温度，进而有效减少了出风温度波动。
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公开(公告)号：CN118991360A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411314124.7
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请实施例提供了车载空调防漏水的控制方法、车辆、设备及介质，通过获取雨量信息、车载空调的进气模式、压缩机状态和鼓风机风量；根据雨量信息、进气模式、压缩机状态和鼓风机风量确定车载空调的漏水风险情况；当车载空调的漏水风险情况为有漏水风险，对车载空调执行防漏水动作；从多维度信息进行车载空调的漏水风险判定，有利于准确判定对车载空调执行防漏水动作的时机，能有效地避免水从车载空调的进风口进入驾驶室内；无需增加空调进风口挡水结构，节省车辆安装空间，避免车辆无法安装挡水结构的问题，节约车辆结构成本。
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公开(公告)号：CN118651035A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410841218.3
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明公开了一种空调出风口方向的控制方法、控制装置、处理器及车辆。其中，该方法包括：获取第一温度信息和第二温度信息，基于第一温度信息和第二温度信息生成热负荷信息；获取第一环境信息，第一环境信息包括目标车辆所处环境的光照强度；基于第一环境信息对热负荷信息进行修正，得到修正后的热负荷信息；获取第二环境信息，第二环境信息为目标车辆所处环境的温度；基于第二环境信息和修正后的热负荷信息生成目标控制指令集；基于目标控制指令集控制调节目标车辆的空调出风口的方向。本发明解决了现有技术中空调出风口不能通过车室内空调系统的工作状态动态调节出风方向的技术问题。
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