公开(公告)号：CN210273516U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920711401.6

申请日：2019-05-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 潘垂宇 ,  李颖悟 ,  牛宗铭

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44 ,  B60L58/22

Abstract: 本实用新型涉及一种动力电池包均衡维护工装，包括对应电池低压接口的18pin接插件公头、电源、计时器、从18pin接插件公头中选择的CAN通信pin端及启动均衡功能的使能pin端、电源开关、计时器开关和充电接口；所述的电源与充电接口连接，所述的18pin接插件公头与待维护的电池包的低压接口18pin接插件母头连接，所述的CAN通信pin及启动均衡功能的使能pin端与计算机的CAN诊断功能模块连接，所述的计时器上安装有计时器开关，所述的电源上安装有电源开关，所述的计时器与电源连接。本实用新型通过CAN通信模拟整车启动电池包的均衡电路，用3节串联的锂离子电池为低压回路供电，更加安全且简单易操作。

公开(公告)号：CN207586264U

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201721727741.5

申请日：2017-12-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 潘垂宇 ,  李佳 ,  李颖悟 ,  李世鹏 ,  闫晓东 ,  于庚言 ,  侯万吉 ,  刘烨林 ,  潘博

IPC: G01R1/04 ,  G01R31/36

Abstract: 本实用新型公开了一种电池测试温箱穿线工装，其目的即可以方便电池测试线束连接，也可以避免空隙封堵不严造成的热量损耗，可以非常有效的提高电池测试效率。本实用新型采用一个树脂制成的温箱通口盖子，其边缘有螺纹与温箱相互匹配，上面有几处开孔，分别用于穿过220V标准双股电线、双绞CAN线、高压线缆两条，上述各线缆穿过以后用胶将开孔封死，使之不能有效损耗热量。线缆两端分别连接温箱内的被测电池以及温箱外的电池测试设备的相应线束。