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公开(公告)号:CN101514891B
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN200910066660.9
申请日:2009-03-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明涉及一种大型模具铸件毛坯的光学照相检测方法,其特征在于:将工件形成的凸台和外围非加工面进行贴点;对所有的加工型面进行数据采集;对采集的3D点建系并和已有的理论三维设计数据比较;最后出数控加工找正基准报告;在报告图表环境下,将数控加工所需的各方向基准,通常需要在机床上进行试切削来确认显示出来,并显示理论坐标值和坐标偏移方向和大小,以供数控加工找正和确定基准时用。精确的确定了数控加工基准,降低了机床负载、数控设备找正中心的时间,加快了铸件产出的周期。数控编程人员通过余量偏差数据能够合理地编制出数控加工程序,提高了数控机床有效的操作时间,降低了成本的消耗,在保证数控加工质量的同时提高了数控加工的工作效率,加快了铸件毛坯的产出周期。
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公开(公告)号:CN101727093B
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN200810051323.8
申请日:2008-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/4097 , G01B11/14
Abstract: 本发明涉及一种汽车覆盖件模具的数据化虚拟合模技术,其特征在于:运用ATOS光学扫描设备对上下模型面与导向面进行数据化扫描,得到模具静止状态的间隙分布云图,在模具上压床调试前提供模具整体型面的间隙偏差,从模具的导向、平衡台面、限制器以及型面给调试工人提供全方面的有效数据和模具的研修方案,调试人员可根据合模间隙报告调试模具,对存在问题的单件再次进行数控加工,保证高精度的同时大大降低了钳工的手工研修量和调试的难度,并加快了模具的产出,提高了工作效率;同时将合格模具的数据进行采集和备份,将数据传送到技术部门,进行原始数据的更改和最终合格数据的保留。
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