车辆数据安全托管方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119201334A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411189839.4

    申请日:2024-08-28

    Abstract: 本申请公开了一种车辆数据安全托管方法、系统、设备及存储介质,涉及车辆数据管理技术领域。该方法通过采集网络全局状态信息,网络全局状态信息包括虚拟机状态信息和网络链路信息,再根据网络全局状态信息对虚拟机链路进行风险分析,得到各个虚拟机的链路状态,然后根据虚拟机的链路状态筛选出可用虚拟机。获取待调度的车辆数据文件集合,以最小化可用虚拟机之间的虚拟机使用空间差为目标,确定车辆数据文件集合的虚拟机调度方案,并根据虚拟机调度方案将车辆数据文件集合中的文件分配到对应的可用虚拟机中。本申请能够提高基于虚拟机的数据处理过程中车辆数据安全和处理效率。

    端口的访问方法、装置、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN118631547A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410813267.6

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种端口的访问方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括:获取目标访问设备对应的访问请求,其中,访问请求用于请求目标访问设备对车辆的车载诊断端口进行访问;响应于访问请求,控制目标访问设备,向车载诊断端口发送目标访问设备的第一签名信息;控制与车载诊断端口相连接的车载诊断系统,对第一签名信息和车载诊断端口的第二签名信息进行检测,得到检测结果,其中,检测结果用于表示第一签名信息与第二签名信息之间的关系;基于检测结果,控制目标访问设备访问车载诊断端口。本发明解决了车载诊断端口的安全性低的技术问题。

    密钥更新方法、存储介质以及车辆

    公开(公告)号:CN117728952A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311791303.5

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种密钥更新方法、存储介质以及车辆。其中,该方法包括:响应于接收到客户端发送的密钥更新指令,获取密钥更新指令中携带的待更新密钥的版本信息和签名值,其中,待更新密钥的版本信息是基于客户端存储的计数器的数值确定的,签名值用于表征对待更新密钥进行签名得到的值;响应于待更新密钥的版本信息大于或等于当前版本信息,对接收到的待更新密钥的签名值进行解密,得到密钥信息,其中,当前版本信息是基于微控制器端存储的计数器的数值确定的;响应于密钥信息和待更新密钥一致,对待更新密钥进行更新处理。本发明解决了密钥更新过程中出现的网络安全的防护手段失效的技术问题。

    车载诊断接口的身份认证方法、装置、计算机程序产品

    公开(公告)号:CN118734274A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410832162.5

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种车载诊断接口的身份认证方法、装置、计算机程序产品。其中,该方法包括:基于目标车辆的车辆识别码生成第一认证信息;接收诊断设备对于第一认证信息的第一认证结果;响应于第一认证结果确定第一认证信息正确,接收诊断设备发送的第二认证信息,并对第二认证信息进行解密认证,得到第二认证结果;响应于第二认证结果确定第二认证信息正确,生成第三认证信息;接收诊断设备对于第三认证信息的第三认证结果;响应于第三认证结果确定第三认证信息正确,确定目标车辆与诊断设备双向身份认证成功。本发明解决了现有技术采用单向认证方式对车载诊断接口进行身份认证导致诊断设备无法判断车端身份、认证方法的安全性差的技术问题。

    开源软件的风险评估方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118484805A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410612337.1

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种开源软件的风险评估方法、装置、电子设备及存储介质。其中,该方法包括:获取车辆系统在当前开发阶段所涉及到的至少一个开源软件和至少一个开源软件的许可信息,其中,许可信息用于表示使用至少一个开源软件所需满足至少一个约束条件;利用风险评估模型对许可信息进行风险评估,得到至少一个开源软件的风险评估结果,其中,风险评估模型基于不同类型的约束条件和不同类型的约束条件对应的风险程度构建得到,风险评估结果用于表示至少一个开源软件在当前开发阶段的风险程度。本发明解决了相关技术中对开源软件进行风险评估的效率较低的技术问题。

    行车辅助线的确定方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN117885736A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311779497.7

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种行车辅助线的确定方法、装置、车辆及存储介质,其中,行车辅助线的确定方法包括:获取目标车辆的车辆信息和目标车辆在行驶过程中的路况信息;将路况信息和车辆信息发送至云端处理器,云端处理器用于确定目标车辆的安全速度;接收云端处理器发送的安全速度;根据安全速度确定目标车辆的行车辅助线。本发明解决了现有技术中由于车辆控制器算力受限,从而无法在车辆控制器上确定行车辅助线的技术问题。

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