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公开(公告)号:CN111515276B
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202010384611.6
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 河北宏润核装备科技股份有限公司 , 中国科学院金属研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞弯刀的热推弯成形方法。该成形方法包括a.选取截面为矩形、宽厚比为7~10的长条形的钢板;b.在推制机上安装与钢板截面尺寸相匹配的冷却水环和感应线圈;c.将钢板穿过冷却水环和感应线圈,一端固定在推制机的液压推进系统的推台上,另一端固定在推制机的直板卡箍上,直板卡箍连接角度半径调节杆;d.感应线圈加热钢板局部,待钢板局部温度达到可弯曲温度时,推制机的液压推进系统缓慢向前推进钢板,直板卡箍绕角度半径调节杆转动,钢板在感应线圈位置处连续弯曲,成形后得到扁平半圆环形的弯刀。该成形方法弯刀成形平稳,速度快,精度高,力学性能好,所需的毛坯吨位小,技术和经济优势明显,具有推广应用价值。
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公开(公告)号:CN111515276A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010384611.6
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 河北宏润核装备科技股份有限公司 , 中国科学院金属研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞弯刀的热推弯成形方法。该成形方法包括a.选取截面为矩形、宽厚比为7~10的长条形的钢板;b.在推制机上安装与钢板截面尺寸相匹配的冷却水环和感应线圈;c.将钢板穿过冷却水环和感应线圈,一端固定在推制机的液压推进系统的推台上,另一端固定在推制机的直板卡箍上,直板卡箍连接角度半径调节杆;d.感应线圈加热钢板局部,待钢板局部温度达到可弯曲温度时,推制机的液压推进系统缓慢向前推进钢板,直板卡箍绕角度半径调节杆转动,钢板在感应线圈位置处连续弯曲,成形后得到扁平半圆环形的弯刀。该成形方法弯刀成形平稳,速度快,精度高,力学性能好,所需的毛坯吨位小,技术和经济优势明显,具有推广应用价值。
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公开(公告)号:CN113755677A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111005045.4
申请日:2021-08-30
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于钢铁结构材料韧化技术领域,具体为一种具有超细亚结构的超高强高韧马氏体时效钢及其制备方法,所述方法适用于屈服强度大于2000MPa的马氏体时效钢,制备的棒料经过4次或4次以上循环淬火处理后,再在480‑520℃下进行3‑5h的时效处理,可在不降低材料的抗拉强度和屈服强度的同时,将该类马氏体时效钢的冲击韧性(AKv2)提升至20J以上。本发明所涉及的马氏体时效钢为超高屈服强度、同时具有良好的韧性的超高强高韧马氏体时效钢,可广泛应用于航空航天等诸多重要领域。
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公开(公告)号:CN111174008B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202010101036.4
申请日:2020-02-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种修补高压充气密封围带断点的通气骨架及其加工方法。该通气骨架为中心具有空腔的哑铃型管状体,其截面形状与高压充气密封围带充满空气后的中心空腔截面形状相同,通气骨架中段的截面尺寸特征长度比例为1:0.8,通气骨架两端端头的截面尺寸特征长度比例为1:1,通气骨架中段表面加工有所需的表面形状。通气骨架的加工方法步骤如下:a.测量并计算通气骨架的数据;b.选取聚四氟乙烯棒材;c.在机床上加工通气骨架的外形;d.在通气骨架的轴线上加工通孔;d.在通气骨架的中段表面加工表面形状。该通气骨架结构简单,所需的聚四氟乙烯棒材价格便宜,获取方便。该通气骨架的加工方法工艺简单,能够快速解决高压充气密封围带断点修补问题。
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公开(公告)号:CN116577064A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310847823.7
申请日:2023-07-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明属于风洞设备技术领域,公开了一种风洞试验段壁板扩开角手动调节机构及其调节方法。调节机构用于需要调节试验段壁板扩开角度的跨超声速风洞,布置在试验段的壁板上;调节机构的铰链座为杆式铰链座,壁板为水平框架,拉杆为圆杆,拉杆的螺纹段上从上至下依次套装厚螺母、套筒和薄螺母;套筒的中心安装转轴Ⅲ,耳座的左右两侧套装在转轴Ⅲ的左右两端,耳座底面固定在试验段上。调节方法通过旋紧旋松厚螺母实现壁板扩开角度调节,通过旋紧薄螺母实现壁板扩开角锁死。调节机构体积小、成本低、可靠性高、安全性高、操作方便;调节方法实现了手动调节,达到了降低跨超声速风洞制造成本、提高调节机构可靠性、优化试验段壁板空间的有益效果。
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公开(公告)号:CN116183158B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310484431.9
申请日:2023-05-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域,公开了一种低温环境用筒型转窗驱动机构。低温环境用筒型转窗驱动机构包括同轴设置的支撑机构、驱动装置、传动装置、连接装置和保温装置;支撑机构安装在风洞试验段的上壁板框架上,驱动装置设置在支撑机构的上部;驱动装置和支撑装置通过螺钉和销钉等连接装置连接,并通过转盘、转接头等传动装置驱动模型实现绕中心轴线转动;保温装置实现筒型转窗驱动机构的常温工作环境。低温环境用筒型转窗驱动机构采用铅垂轴线布局、顶部支撑方式,解决了筒型转窗驱动机构自重引起的同轴度精度不高、操作不便、转动密封困难和低温工作保温等问题,能够在较大温度范围内、较大气动载荷条件下进行精确传动、定位和锁紧。
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公开(公告)号:CN115781582A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310083074.5
申请日:2023-02-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种应用于风洞测力试验中的天平或模型装配平台及准备方法,涉及风洞测力试验领域,包括装配主体以及相配合的配套单元,所述装配主体被配置为包括:与安装面相配合的基座,其上相对设置有立式轴承座;截面为U形的俯仰转接件,其两端分别设置有与立式轴承座相配合的旋转主轴Ⅰ;以可转动方式设置在俯仰转接件上的装配接头;与俯仰转接件传动连接的俯仰执行组件;与装配接头传动连接的滚转执行组件;所述装配接头通过相应的过渡接头与天平或模型进行连接。本发明提供一种应用于风洞测力试验中的天平或模型装配平台及准备方法,可实现α、γ运动、带载荷调整角度、运动控制,结构具备足够的强度和刚度,提高了天平检测的准确性。
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公开(公告)号:CN113025799A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110229029.7
申请日:2021-03-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 钢铁研究总院 , 武汉善福重型机床有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型风洞曲面柔板的热处理方法。该热处理方法将柔板固定在底部具有流道的高精度曲面工装上,再通过门字梁和紧定螺钉固定成组合件,组合件的柔板紧贴工装,组合件先后进行三次热处理,每次热处理后都拆开组合件,对工装进行精加工后再组合成组合件,每次组合件都确保柔板紧贴工装。该热处理方法保证了柔板升温和冷却时上下表面升温和降温的速度一致,保证了柔板的型面精度,具有控性和控形的良好效果。
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公开(公告)号:CN112985745A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110394672.5
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种保持内流道面曲率连续的风洞试验段壁板扩开角调节机构。该调节机构分为结构相同的上方组和下方组,上下对称布置在试验段的上壁板和下壁板上。上方组包括水平的柔板,柔板的前端固定在风洞驻室内壁下表面的固定点Ⅰ上,柔板的后端固定在风洞试验段壁板前端的水平的下表面上;包括布置在壁板前端的竖直端面上的左右对称分布的前铰链机构;还包括布置在壁板上方的左右对称分布的后铰链机构。螺旋升降机带动后铰链机构,后铰链机构带动前铰链机构引起壁板角度变化与柔板弹性变形,从而改变试验段壁板扩开角。该调节机构属刚柔耦合结构,在风洞试验段壁板扩开角调节过程中,通过柔板的弹性变形,持续保持内流道面曲率连续。
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公开(公告)号:CN112576692A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011447425.9
申请日:2020-12-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: F16F15/073 , F16C13/00
Abstract: 本发明公开了一种具有导向减振支撑作用的宽温域间隙补偿滚轮组件。该滚轮组件包括安装在支撑构件两侧相向顶紧支撑构件的定位滚轮组件和压紧滚轮组件;压紧滚轮组件包括通过导向滑杆组件滑动连接的顶紧轮组和固定导向组件,固定导向组件为固定端,顶紧轮组为自由端,顶紧轮组通过沿导向螺杆的周向安装的碟簧组顶紧支撑构件;定位滚轮组件与压紧滚轮组件的结构相似,区别在于,将碟簧组替换为固定套装在导向螺杆上、限制导向螺杆移动距离的支撑导向滑杆。该滚轮组件决了低温下机构运动问题,以及宽温域变化对机构运动间隙补偿和运动导向支撑和减振问题,保证了机构运动过程中的导向精度。
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