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公开(公告)号:CN113029502B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202110421590.5
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种进排气同时模拟的短舱风洞试验方法。该短舱试验方法使用的试验装置包括短舱试验装置和钟形罩。该短舱试验方法包括钟形罩校准试验,短舱地面试验,和短舱风洞试验。该短舱试验方法通过风洞流场模拟自由来流;通过长传动轴空气马达驱动风扇转动模拟短舱外涵道流动;通过在风扇后布置压力、温度测量装置,开展短舱进气道性能以及进气道/风扇/外涵道耦合作用研究,通过高精度环式天平测量短舱外部阻力,评估短舱减阻的优化效果。该短舱试验方法用于短舱初步设计和详细设计阶段的气动性能评估,解决现有进气道试验设备进气量不足、模型尺度偏小的问题。
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公开(公告)号:CN113252280A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110421364.7
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种进排气同时模拟的短舱试验装置。该短舱试验装置包括顺序连接的短舱、支杆和长传动轴空气马达;支杆位于短舱内腔的中心轴线上,支杆的杆体前端依次套装有静子和环式天平;环式天平的前锥安装有支撑并固定短舱的十字支架;支杆的杆体后端伸出短舱固定连接长传动轴空气马达的壳体;长传动轴空气马达的长传动轴从后至前依次穿过支杆的杆体和短舱,与位于短舱内腔前部的风扇的转轴固定连接,长传动轴空气马达的高压空气涡轮驱动长传动轴带动风扇转动。该舱试验装置还包括短舱外涵道出口面积调节装置。该舱试验装置用于短舱初步设计和详细设计阶段的气动性能评估,解决现有进气道试验设备进气量不足、模型尺度偏小的问题。
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公开(公告)号:CN112985822B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110421540.7
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种模拟进气道和风扇耦合作用的进气道试验装置。该进气道试验装置包括顺序连接的进气道、支杆和长传动轴空气马达;支杆位于进气道内腔的中心轴线上,支杆的杆体前端依次套装有静子和环式支架;环式支架的前锥安装有支撑并固定进气道的十字支架;支杆的杆体后端伸出进气道固定连接长传动轴空气马达的壳体;长传动轴空气马达的长传动轴从后至前依次穿过支杆的杆体和进气道,与进气道内腔前部的风扇的转轴固定连接,长传动轴空气马达的高压空气涡轮驱动长传动轴带动风扇转动。该进气道试验装置用于进气道初步设计和详细设计阶段的气动性能评估,解决现有进气道试验设备进气量不足、不能模拟进气道和风扇耦合作用、模型尺度偏小问题。
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公开(公告)号:CN113029502A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110421590.5
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种进排气同时模拟的短舱风洞试验方法。该短舱试验方法使用的试验装置包括短舱试验装置和钟形罩。该短舱试验方法包括钟形罩校准试验,短舱地面试验,和短舱风洞试验。该短舱试验方法通过风洞流场模拟自由来流;通过长传动轴空气马达驱动风扇转动模拟短舱外涵道流动;通过在风扇后布置压力、温度测量装置,开展短舱进气道性能以及进气道/风扇/外涵道耦合作用研究,通过高精度环式天平测量短舱外部阻力,评估短舱减阻的优化效果。该短舱试验方法用于短舱初步设计和详细设计阶段的气动性能评估,解决现有进气道试验设备进气量不足、模型尺度偏小的问题。
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公开(公告)号:CN113252280B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110421364.7
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种进排气同时模拟的短舱试验装置。该短舱试验装置包括顺序连接的短舱、支杆和长传动轴空气马达;支杆位于短舱内腔的中心轴线上,支杆的杆体前端依次套装有静子和环式天平;环式天平的前锥安装有支撑并固定短舱的十字支架;支杆的杆体后端伸出短舱固定连接长传动轴空气马达的壳体;长传动轴空气马达的长传动轴从后至前依次穿过支杆的杆体和短舱,与位于短舱内腔前部的风扇的转轴固定连接,长传动轴空气马达的高压空气涡轮驱动长传动轴带动风扇转动。该舱试验装置还包括短舱外涵道出口面积调节装置。该舱试验装置用于短舱初步设计和详细设计阶段的气动性能评估,解决现有进气道试验设备进气量不足、模型尺度偏小的问题。
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公开(公告)号:CN112985822A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110421540.7
申请日:2021-04-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种模拟进气道和风扇耦合作用的进气道试验装置。该进气道试验装置包括顺序连接的进气道、支杆和长传动轴空气马达;支杆位于进气道内腔的中心轴线上,支杆的杆体前端依次套装有静子和环式支架;环式支架的前锥安装有支撑并固定进气道的十字支架;支杆的杆体后端伸出进气道固定连接长传动轴空气马达的壳体;长传动轴空气马达的长传动轴从后至前依次穿过支杆的杆体和进气道,与进气道内腔前部的风扇的转轴固定连接,长传动轴空气马达的高压空气涡轮驱动长传动轴带动风扇转动。该进气道试验装置用于进气道初步设计和详细设计阶段的气动性能评估,解决现有进气道试验设备进气量不足、不能模拟进气道和风扇耦合作用、模型尺度偏小问题。
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