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公开(公告)号：CN117191330A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311221042.3
申请日：2023-09-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于燃烧风洞试验技术领域，公开了一种用于大型燃烧风洞的压力仪表原位校准方法。本发明的用于大型燃烧风洞的压力仪表原位校准方法利用标准压力仪表、高压气源、校准管路和传压介质，与被校压力仪表共同建立工作管路，包括双表校准方法、多表同校校准方法。本发明的用于大型燃烧风洞的压力仪表原位校准方法依据大型燃烧风洞各系统不同工作管道介质、不同压力等级、以及压力仪表的工况分类，采用管道分段分级压力控制与高精度标准计量传感器比对的方法，对位于不同系统不同种类的压力仪表进行原位校准，能够确保大型燃烧风洞稳定运行和试验数据精确，有利于大型燃烧风洞运行和试验开展，促进效能发挥。
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公开(公告)号：CN116499690A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310753810.3
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于高超声速高温风洞试验技术领域，公开了一种用于大型燃烧风洞的燃料系统防夹气装置及使用方法。燃料系统防夹气装置包括高压燃料供应罐、高压供应管路隔离阀、高点放气支路和末端回流支路；高压燃料供应罐通过燃料供应管道向加热器供高压燃料；在燃料供应管道的高点设置高点放气支路，在燃料供应管道的低点设置末端回流支路。使用方法包括顺序开展的真空抽气工作流程、燃料加注工作流程、高点放气和回流工作流程。燃料系统防夹气装置及使用方法通过在燃料系统上增加支路，最大限度的排出燃料供应管道内夹杂的不溶气体，增强了燃料系统的稳定性和可靠性，实现了燃料系统的流量精确供应，保障了大功率高压燃烧加热器的使用安全。
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公开(公告)号：CN115596897A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211471510.8
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所(CN)
Abstract: 本发明属于超高速风洞试验技术领域，公开了一种用于高超声速高温风洞的液氧供应管道及其预冷方法。该液氧供应管道包括水平的液氧主管道、套装在液氧主管道外壁面的液氮夹层和包裹液氮夹层的阿乐斯绝热层；在液氮夹层内腔，从前至后设置若干个液氮夹层支撑；液氮夹层的前段，设置有上下对称的液氮夹层上入口和液氮夹层下入口；液氮夹层的后段，设置有上下对称的、竖直的液氮夹层上出口和液氮夹层下出口；液氮夹层的中段，串联有波纹管。该预冷方法采用液氮进行预冷，减少了氧气聚集，避免在液氧主管道周围空间形成富氧环境，液氧主管道承受压力高，适合应用于高超声速高温风洞试验的短时间液氧供应特殊要求。
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公开(公告)号：CN116498900A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310762346.4
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于高超声速高温风洞试验技术领域，公开了一种高超声速高温风洞高压易燃易爆介质缓冲排放系统及方法。高压易燃易爆介质缓冲排放系统包括通过流通管道顺序连接的安全阀、放气总阀、并联的常用放气阀和紧急放气阀、缓冲分液罐、以及排放管道。高压易燃易爆介质缓冲排放系统融合了常规泄压和紧急泄压功能。常规泄压通过缓冲分液罐，减少了高压燃料供应罐的排放压力负荷，能够将液化的高压易燃易爆介质与高压氮气分离，有效减少了混合介质的排放，最终实现了高压易燃易爆介质的液相气化，只排放气态高压易燃易爆介质，增强了高压易燃易爆介质缓冲排放系统的安全性、可靠性和经济性，提升了高超声速高温风洞的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116498896A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310762352.X
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于高超声速高温风洞试验技术领域，公开了一种高超声速高温风洞的燃料供应系统及其设计方法。燃料供应系统的主体为高压燃料供应罐，顶端通过卡兰Ⅰ连接输入管道，输入管道经高压氮气阀外接高压氮气源，末端通过卡兰Ⅱ连接供应管道，供应管道上顺序连接高压燃料供应罐根阀、文氏汽蚀管、高压燃料供应罐主阀和燃烧加热器；文氏汽蚀管的前后两端通过卡兰固定；高压氮气阀、高压燃料供应罐根阀和高压燃料供应罐主阀的前后两端均通过焊接法兰固定。设计方法包括对燃料供应系统所包含的设备进行分类，选择连接方式，进行安装。采用卡兰结合法兰焊接，实现了燃料供应系统高压管路的快速可靠密封连接，提升了高超声速高温风洞的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116499690B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310753810.3
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于高超声速高温风洞试验技术领域，公开了一种用于大型燃烧风洞的燃料系统防夹气装置及使用方法。燃料系统防夹气装置包括高压燃料供应罐、高压供应管路隔离阀、高点放气支路和末端回流支路；高压燃料供应罐通过燃料供应管道向加热器供高压燃料；在燃料供应管道的高点设置高点放气支路，在燃料供应管道的低点设置末端回流支路。使用方法包括顺序开展的真空抽气工作流程、燃料加注工作流程、高点放气和回流工作流程。燃料系统防夹气装置及使用方法通过在燃料系统上增加支路，最大限度的排出燃料供应管道内夹杂的不溶气体，增强了燃料系统的稳定性和可靠性，实现了燃料系统的流量精确供应，保障了大功率高压燃烧加热器的使用安全。
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公开(公告)号：CN116549883A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310753800.X
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于高超声速高温风洞试验技术领域，公开了一种大型高超声速高温风洞氮气消防系统及其使用方法，主要应用于燃烧型风洞的高压易燃易爆介质及真空试验舱使用环境，采用探测、反馈控制、氮气消防的闭环方式，对燃烧型风洞存在的高压易燃易爆介质泄漏，进行可靠的稀释或灭火，包括氧化剂探测器、燃料探测器、氮气喷头、氮气喷射环、消防控制器。控制器通过实时在线监测，获得可能的泄漏点周围或试验舱内部的氧化剂浓度和燃料浓度，通过氮气喷头或者氮气喷射环喷射氮气，稀释易燃易爆介质的浓度，最大程度保障了易燃易爆介质的安全使用，为燃烧型风洞提供了安全、可靠和性能较高的易燃易爆介质的消防解决方案。
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公开(公告)号：CN116499691A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310778022.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明属于高超声速高温风洞试验技术领域，公开了一种用于高超声速高温风洞的高压异丁烷安全排放装置。高压异丁烷安全排放装置为分液罐，分液罐的顶面的前、后两端分别设置有进气管口和出气管口，进气管口通过进气管道与高超声速高温风洞的高压燃料罐出口连接，出气管口连接竖直的出气管道，出气管道上设置有高出高超声速高温风洞顶面的出气口，出气口的朝向与当地年平均风向相同。高压异丁烷安全排放装置能够实现风洞用高压异丁烷燃料可靠、安全排放，能够成功地辅助燃烧加热型的高超声速高温风洞完成高超声速飞行器组合动力性能、机体推进一体化性能和大尺寸热防护系统性能评估鉴定地面考核试验。
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公开(公告)号：CN115654357A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211568144.8
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于超高速风洞试验技术领域，具体涉及一种具有液氮夹套的高超声速高温风洞高压液氧储罐及其用法。该高压液氧储罐的包括竖直放置的液氧储罐内容器，液氧储罐内容器的中段为圆筒，上下两端焊接连接拱形封头，圆筒上套装液氮夹套；液氧储罐内容器上还连接有配套的阀门、仪表；液氧储罐内容器和液氮夹套的外部整体包裹阿乐斯保温层进行绝热保温。液氮夹套的对角上下侧分别设置液氮夹套出口和液氮夹套进口，预冷时，液氮从下侧进口流入、上侧出口流出，预冷过程不影响液氧储罐内容器中的液氧纯度。该使用方法能够满足高超声速高温风洞液氧供应需求，在风洞试验时，短时间内稳定、安全地存储和供应高压液氧，确保了试验安全。
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公开(公告)号：CN118376375A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410459091.9
申请日：2023-09-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于燃烧风洞试验技术领域，公开了一种用于大型燃烧风洞的压力仪表多表同校校准方法。本发明的用于大型燃烧风洞的压力仪表多表同校校准方法利用标准压力仪表、高压气源、校准管路和传压介质，与被校压力仪表共同建立工作管路。本发明的用于大型燃烧风洞的压力仪表多表同校校准方法依据大型燃烧风洞各系统不同工作管道介质、不同压力等级、以及压力仪表的工况分类，采用管道分段分级压力控制与高精度标准计量传感器比对的方法，对位于不同系统不同种类的压力仪表进行校准，能够确保大型燃烧风洞稳定运行和试验数据精确，有利于大型燃烧风洞运行和试验开展，促进效能发挥。
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