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公开(公告)号:CN118627202B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411003539.2
申请日:2024-07-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于全局稳定性分析的飞行器转捩阵面预测方法,属于流体力学计算领域,解决了传统转捩阵面预测精度受限的问题;方法包括:以基本流为输入构建线性扰动稳定性方程,遍历扰动角频率,得出离散参数空间分布;给定扰动角频率,寻找所有流向波数和形状函数,得到完整扰动谱;将对应的流向波数和形状函数作为全局线性稳定性分析方法的初始入口条件,执行后得出扰动的参数式;以LST‑eN方法中定义的N值和形状函数的幅值变化作为新方法中对应NΦ值的计算部分,计算对应NΦ值;遍历流向波数和形状函数,将所有NΦ值叠加投影至待预测目标模型的表面,得到转捩阵面;本发明可以更加准确地判断高速飞行器稳定性特征。
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公开(公告)号:CN118627202A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202411003539.2
申请日:2024-07-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于全局稳定性分析的飞行器转捩阵面预测方法,属于流体力学计算领域,解决了传统转捩阵面预测精度受限的问题;方法包括:以基本流为输入构建线性扰动稳定性方程,遍历扰动角频率,得出离散参数空间分布;给定扰动角频率,寻找所有流向波数和形状函数,得到完整扰动谱;将对应的流向波数和形状函数作为全局线性稳定性分析方法的初始入口条件,执行后得出扰动的参数式;以LST‑eN方法中定义的N值和形状函数的幅值变化作为新方法中对应NΦ值的计算部分,计算对应NΦ值;遍历流向波数和形状函数,将所有NΦ值叠加投影至待预测目标模型的表面,得到转捩阵面;本发明可以更加准确地判断高速飞行器稳定性特征。
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