一种用于测量气动数据的风标式传感器

    公开(公告)号:CN113419078B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110671915.5

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本发明专利公开了一种用于测量气动数据的风标式传感器,具体涉及传感器的技术领域。一种用于测量气动数据的风标式传感器,包括空速管组件和两套风标组件;第一总压管管头与前管的轴线重合,第二总压管管头与第一总压管管头成40°夹角,第三总压管管头与第二总压管管头成40°夹角;第一总压管管头、第二总压管管头和第三总压管管头上均连接有总压导管,静压导管穿射在后管上;角度传感器设置在前管的水平侧面,角度传感器设置在前管斜下方向上,角度传感器连接在风标转轴,风标杆穿射在风标转轴;风标叶片设置在风标杆。采用本发明技术方案解决了传统的风标式传感器测量范围小,无法满足大于30°的大迎角测量需求的问题,可用于大迎角模型飞行试验。

    一种飞行器反尾旋装置及飞行器

    公开(公告)号:CN115384781B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202210697038.3

    申请日:2022-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器反尾旋装置及飞行器,涉及飞行设备技术领域;飞行器反尾旋装置包括:伞筒,所述伞筒用于容纳反尾旋伞,且所述伞筒适配有压缩弹簧,所述压缩弹簧用于将所述反尾旋伞弹出所述伞筒;筒盖,所述筒盖一端与所述伞筒容纳所述反尾旋伞的一端铰接,所述筒盖另一端通过开伞锁扣与所述伞筒相连;舵机,所述舵机用于驱动所述开伞锁扣开锁,以采用纯机械式开伞结构弹出反尾旋伞,而不需要采用火工品将反尾旋伞弹出,且控制系统简单,因此,能够提高反尾旋装置的安全性和可靠性。飞行器,于飞行器本体上适配有上述的飞行器反尾旋装置,以在飞行器飞行中,通过纯机械式开伞结构弹出反尾旋伞,能够提高飞行器的安全性和可靠性。

    一种用于无人机活动喷管角度标定的工装

    公开(公告)号:CN115854835B

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202310112905.7

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 本发明公开了一种用于无人机活动喷管角度标定的工装,包括固定架、偏航角度板、俯仰角度板及指针座,固定架设有容纳槽;偏航角度板设有第一刻度;俯仰角度板设有第二刻度;指针座设有指针,指针与活动喷管的轴线共线。其通过设置固定架,将该用于无人机活动喷管角度标定的工装与待测无人机进行固定;通过设置指针座,使其与活动喷管可拆卸连接,并于指针座上设置指针,利用指针尖端的位置表征活动喷管的偏转状态;通过设置偏航角度板和俯仰角度板,分别用于标定指针在X轴方向及Y轴方向的位移,从而计算得出活动喷管的偏转角度,从而有效解决现有技术进行活动喷管的角度标定时效率低、精度差的技术问题。

    一种用于无人机活动喷管角度标定的工装

    公开(公告)号:CN115854835A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202310112905.7

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 本发明公开了一种用于无人机活动喷管角度标定的工装,包括固定架、偏航角度板、俯仰角度板及指针座,固定架设有容纳槽;偏航角度板设有第一刻度;俯仰角度板设有第二刻度;指针座设有指针,指针与活动喷管的轴线共线。其通过设置固定架,将该用于无人机活动喷管角度标定的工装与待测无人机进行固定;通过设置指针座,使其与活动喷管可拆卸连接,并于指针座上设置指针,利用指针尖端的位置表征活动喷管的偏转状态;通过设置偏航角度板和俯仰角度板,分别用于标定指针在X轴方向及Y轴方向的位移,从而计算得出活动喷管的偏转角度,从而有效解决现有技术进行活动喷管的角度标定时效率低、精度差的技术问题。

    一种用于无人机空中回收的主动锥套

    公开(公告)号:CN115783337A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202310084734.1

    申请日:2023-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于无人机空中回收的主动锥套,包括锥套本体、整流罩、舵组及牵引线缆,锥套本体的锥口内设有电磁铁;整流罩套装于锥套本体尖端外部;舵组包括多个调整舵,多个调整舵围设于整流罩的侧壁,调整舵通过驱动机构与整流罩连接;牵引线缆的一端分别与锥套本体的尖端、驱动机构以及电磁铁连接。锥套本体承受气流扰动时,不可避免的发生错位移动,导致姿态和高度的改变,通过驱动机构控制多个调整舵分别定向摆动,从而改变气流流向,使锥套本体实施定向移动,通过不断调整多个调整舵的摆动幅度和摆动方向,从而无论气流如何干扰,均能使锥套本体处于相对稳定的状态和高度,为无人机的回收提供稳定性基础。

    一种基于进气道的固定翼无人机承力结构

    公开(公告)号:CN113200149A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110539576.5

    申请日:2021-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于进气道的固定翼无人机承力结构,涉及无人机承力结构技术领域,其技术方案要点是:包括进气道、机身前主梁、机身后主梁、左机翼前主梁、右机翼前主梁、左机翼后主梁、右机翼后主梁、机身前舱隔框和发动机安装隔框。本发明以进气道为主要的承力结构,通过改变进气道材质,便于满足缩比无人飞行器质量特性的设计要求,同时可增强无人机承力结构刚强度;此外,机身前主梁采用航空铝材质,而机身后主梁采用钢材质,且机身后主梁厚度比机身前主梁大,能够增强无人机主梁的强度和刚度;机身前主梁和机身后主梁相对进气道为半包围形式,且与下机身蒙皮贴合连接,便于节省上机身空间,增加油箱储油量。

    一种蜗轮蜗杆传动收放式起落架
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116022384A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211101905.9

    申请日:2022-09-09

    Abstract: 本发明属于航空装置的技术领域,公开了一种蜗轮蜗杆传动收放式起落架,包括安装框架,所述安装框架内设有电机和位于电机一侧的蜗杆,所述电机的输出轴上设有第一同步带轮,所述蜗杆上设有位于安装框架外的第二同步带轮,所述第二同步带轮与第一同步带轮之间连接有同步带;所述蜗杆上还啮合有蜗轮,所述蜗轮中心穿设有传动轴,所述传动轴上设有收放摇臂,所述收放摇臂设有转向组价,所述转向组件上设有缓冲器和位于缓冲器一侧的缓冲器外架,所述缓冲器和缓冲器外架上共同转动连接有机轮摇臂,所述机轮摇臂上转动连接有机轮。本发明解决了现有的无人机起落架无法兼顾重量、尺寸和稳定性的问题,适用于无人机稳定的起降。

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