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公开(公告)号：CN100419227C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200510047699.8
申请日：2005-11-14
Applicant: 中国科学院金属研究所
IPC: F01N3/023
Abstract: 本发明涉及柴油车微粒过滤-再生系统，具体地说是一种以碳化硅泡沫陶瓷为过滤装置载体的复合结构柴油车尾气微粒过滤-再生装置，包括电源、微粒过滤器。微粒过滤器采用电加热螺旋式紊流微粒过滤器与壁流式微粒过滤器相结合的复合结构，其中电加热螺旋式紊流微粒过滤器与壁流式微粒过滤器一起安装于与柴油发动机排气管相连的净化器封装外壳内；所述电加热螺旋式紊流微粒过滤器与壁流式微粒过滤器采用碳化硅泡沫陶瓷作材料。本发明装置具有高的净化效率和可控的导电性能，在对柴油车微粒进行有效过滤后，可在车载电源正常供电的情况下，实现智能化再生，从而具有很好的耐久性能。同时，本发明装置还具有成本低、结构简单，装配容易等特点。
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公开(公告)号：CN1907594A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200510046984.8
申请日：2005-08-02
Applicant: 中国科学院金属研究所
Abstract: 本发明涉及压力容器制造技术，具体为一种复合压力容器内衬半壳体毛坯模锻成型方法。采用一个阴模和至少两个形状、直径不同的冲头分道次进行反挤变形，每一道次冲头对毛坯的作用面积大致相同，且在设备能力范围内；第一道次和第二道次，在毛坯近似等温的条件下进行；第三道以后，需要对毛坯的底部预先降温处理。本发明不同于常规半球形壳体的模锻成型采用一阴模一冲头的形式，而是采用一个阴模和多个直径、形状不同的冲头分道次进行反挤变形；本发明提供的方法可以用较小吨位的压机实现大容积复合压力容器内衬半壳体毛坯模锻成型，节省大量的模具费和试验费，有利于高可靠性大容积复合压力容器内衬的前期研制工作的开展。
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公开(公告)号：CN1298797C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200410050390.X
申请日：2004-09-10
Applicant: 中国科学院金属研究所
IPC: C09D11/02
Abstract: 本发明涉及一种SnO2基气敏材料前驱溶液墨水的制备方法。该方法具体步骤如下：1)将SnCl2·2H2O晶体分别与金属或金属氧化物掺杂物质均以摩尔比100∶0.5～100∶2的比例混合，然后各自溶于无水乙醇中，制得不同掺杂成分的多种溶液；2)将各种溶液分别进行超声振荡10～30min，然后将各溶液在60-90℃温度范围内水浴并同时进行磁力搅拌90～120h，最后将各溶液取出，进行过滤后，即可得到掺杂的SnO2基前驱溶液墨水。本发明整个墨水制备过程，溶液不能接触到H2O，以防止溶液遇水发生反应，产生沉淀；通过上面步骤制得的SnO2基前驱溶液即可满足喷墨打印设备对能喷射成膜的墨水的要求，不需要再添加其他的表面活性剂等去调节墨水的表面张力与粘度等，这极大地简化了SnO2基喷墨墨水的制备过程。
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公开(公告)号：CN1747194A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200410050389.7
申请日：2004-09-10
Applicant: 中国科学院金属研究所
Abstract: 本发明涉及一种利用喷墨打印技术制造以二氧化锡为基薄膜型气敏器件的方法，属于金属氧化物半导体传感器气敏元件制造工艺技术领域。该方法包括以下几个步骤：(1)制备不同掺杂物质的SnO2基前驱溶液墨水；(2)进行打印镀膜，制得各种不同掺杂的SnO2基薄膜；(3)进行烧结热处理，得到不同掺杂的SnO2基薄膜型气敏元件；(4)将制得的SnO2气敏元件装入气敏检测仪，检测对乙醇、H2S、H2、丙酮等多种易燃易爆、有毒有害气体的灵敏度。本发明利用喷墨打印技术简单易操作控制的特点，可方便快速的成型多种不同掺杂成分、不同厚度的SnO2基薄膜气敏元件，避免了用常规的化学或物理气相沉积成膜所需要的复杂工艺或昂贵设备。
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公开(公告)号：CN100371102C
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200510046984.8
申请日：2005-08-02
Applicant: 中国科学院金属研究所
Abstract: 本发明涉及压力容器制造技术，具体为一种复合压力容器内衬半壳体毛坯模锻成型方法。采用一个阴模和至少两个形状、直径不同的冲头分道次进行反挤变形，每一道次冲头对毛坯的作用面积大致相同，且在设备能力范围内；第一道次和第二道次，在毛坯近似等温的条件下进行；第三道以后，需要对毛坯的底部预先降温处理。本发明不同于常规半球形壳体的模锻成型采用一阴模一冲头的形式，而是采用一个阴模和多个直径、形状不同的冲头分道次进行反挤变形；本发明提供的方法可以用较小吨位的压机实现大容积复合压力容器内衬半壳体毛坯模锻成型，节省大量的模具费和试验费，有利于高可靠性大容积复合压力容器内衬的前期研制工作的开展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1966943A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200510047699.8
申请日：2005-11-14
Applicant: 中国科学院金属研究所
IPC: F01N3/023
Abstract: 本发明涉及柴油车微粒过滤－再生系统，具体地说是一种以碳化硅泡沫陶瓷为过滤装置载体的复合结构柴油车尾气微粒过滤－再生装置，包括电源、微粒过滤器。微粒过滤器采用电加热螺旋式紊流微粒过滤器与壁流式微粒过滤器相结合的复合结构，其中电加热螺旋式紊流微粒过滤器与壁流式微粒过滤器一起安装于与柴油发动机排气管相连的净化器封装外壳内；所述电加热螺旋式紊流微粒过滤器与壁流式微粒过滤器采用碳化硅泡沫陶瓷作材料。本发明装置具有高的净化效率和可控的导电性能，在对柴油车微粒进行有效过滤后，可在车载电源正常供电的情况下，实现智能化再生，从而具有很好的耐久性能。同时，本发明装置还具有成本低、结构简单，装配容易等特点。
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公开(公告)号：CN1746233A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200410050390.X
申请日：2004-09-10
Applicant: 中国科学院金属研究所
IPC: C09D11/02
Abstract: 本发明涉及一种SnO2基气敏材料前驱溶液墨水的制备方法。该方法具体步骤如下：1)将SnCl2·2H2O晶体分别与金属或金属氧化物掺杂物质均以摩尔比100∶0.5～100∶2的比例混合，然后各自溶于无水乙醇中，制得不同掺杂成分的多种溶液；2)将各种溶液分别进行超声振荡10～30min，然后将各溶液在60－90℃温度范围内水浴并同时进行磁力搅拌90～120h，最后将各溶液取出，进行过滤后，即可得到掺杂的SnO2基前驱溶液墨水。本发明整个墨水制备过程，溶液不能接触到H2O，以防止溶液遇水发生反应，产生沉淀；通过上面步骤制得的SnO2基前驱溶液即可满足喷墨打印设备对能喷射成膜的墨水的要求，不需要再添加其他的表面活性剂等去调节墨水的表面张力与粘度等，这极大地简化了SnO2基喷墨墨水的制备过程。
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公开(公告)号：CN102275022B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201110191054.7
申请日：2011-07-08
Applicant: 中国科学院金属研究所
Abstract: 本发明涉及一种C/C复合材料与铜或铜合金的连接方法，属于异质材料连接领域，解决现有技术中存在的活性涂层制备方法复杂、热处理温度过高、接头强度低等问题。通过活性元素Ti和Si在C/C复合材料表面的物理化学反应形成层状过渡反应层，提高钎料的润湿性并形成较强的界面结合，实现C/C复合材料与铜或铜合金的紧密连接。本发明采用活性Cu-Si钎料实现了C/C复合材料与铜或铜合金的连接，通过活性元素Ti和Si在界面的物理化学反应，形成CC/(TiC+SiC+Ti5Si3)/铜或铜合金的过渡界面，结合强度高；焊后焊缝为纯铜组织，有利于通过塑性变形减缓接头热应力。本发明的主要技术效果在于：与活性铸造法相比，本发明制备的接头强度高，抗热震性能优异，活性元素Ti与Si引入方法简单。
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公开(公告)号：CN102909249A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210405715.6
申请日：2012-10-22
Applicant: 中国科学院金属研究所
Abstract: 本发明针对点焊板材后续热处理过程中出现的再热裂纹现象，提出一种简便的消除再热裂纹的方法，其特征在于：厚度为0.5～3mm板材点焊接头在热处理前进行球面加压消除残余应力；对焊点及周围区域进行施压所采用的模具，其与点焊接头接触的表面是球面或近似球面的曲面，曲率半径大于等于点焊时所用球面电极的半径，加压区域面积大于焊点面积且完全覆盖焊点；对焊点及周围区域所施加的应力超过熔核和母材的屈服强度，使其发生塑性变形；对点焊接头进行球面加压时，焊点中心与模具中心同轴。该方法具有模具形状简单，操作方便，不对焊件形状产生明显影响，结果稳定可靠等优点。
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公开(公告)号：CN100402806C
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200510047787.8
申请日：2005-11-23
Applicant: 中国科学院金属研究所
IPC: F01N3/023
Abstract: 本发明涉及柴油车尾气碳烟过滤系统，具体地说是一种壁流式柴油车尾气微粒过滤-再生装置，包括电源、可控喷油装置、燃油分散单元、电加热发热体、火焰分散单元、壁流式泡沫陶瓷微粒过滤器；其中电加热发热体以及电加热发热体前后的燃油分散单元、火焰分散单元与壁流式泡沫陶瓷微粒过滤器一起安装于与柴油发动机排气管相连的净化器封装外壳内；壁流式泡沫陶瓷微粒过滤器由多片碳化硅泡沫陶瓷板平行组合而成，碳化硅泡沫陶瓷板具有单一泡沫孔径或变化孔径。本发明装置具有高的净化效率和良好的原位再生能力，在对柴油车微粒进行有效过滤后，可在车载电源正常供电和车辆正常运行情况下，实现车载状态的智能化再生，从而具有很好的耐久性能。
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