一种交通信号控制器的故障诊断系统及方法

    公开(公告)号:CN101546483B

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN200810102798.5

    申请日:2008-03-26

    Abstract: 本发明公开一种交通信号控制器的故障诊断系统及方法,其步骤采用一块故障检测板与多块电压电流检测板连接;由电压电流检测板检测交通信号控制器每路交流输出的电压、电流信息,故障检测板定时与各块电压电流检测板通信,查询电压、电流信息,并根据预先定义的规则,进行绿冲突等交通信号控制器的故障判断;在发生异常情况时,向交通信号控制器主控板报警,并通过前面板指示灯显示具体故障类型;在发生严重故障时,故障检测板提供一个交流继电器输出信号,可控制交通信号控制器的输出,将其切换到黄闪状态;本发明给出了独立于交通信号控制器外的故障诊断系统和方法,可对信号控制器的运行状态进行实时监测和故障分析,弥补了现有技术的不足。

    一种公交站台人群监控装置及其监控方法

    公开(公告)号:CN102724484A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210213232.6

    申请日:2012-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种公交站台的人群监控装置,包括视频获取模块和视频处理模块,所述视频获取模块用于获取公交站台的实时视频数据,所述视频处理模块与所述视频获取模块连接,用于将视频获取模块获取的视频数据进行预处理和分析,得到所述公交站台的人群状态信息,并将该人群状态信息发送给一个远程控制中心。本发明的人群状态信息是人群拥挤度信息,或者人群运动及其异常行为信息。本发明通过从公交站台采集视频信息来完成对候车乘客状态信息的自动检测,代替了人通过肉眼对公交站台的监控,提高了公交站台监控系统的覆盖范围、检测精度和实时性,有效地补充了现有公交调度管理系统采集的基础信息,满足了公交调度管理对优化功能的需求。

    一种交通信息采集装置及方法

    公开(公告)号:CN101540104B

    公开(公告)日:2010-10-27

    申请号:CN200810102317.0

    申请日:2008-03-20

    Abstract: 本发明公开一种交通信息采集装置及方法,基于视频的多个交通信息采集的多个节点设备依次安装在道路一侧,用于采集道路上的双向交通流的信息;所述相邻的节点设备之间以无线方式进行通信,构成无线传感网;相邻节点设备的视野之间具有覆盖的重叠区域,用于提供相邻节点设备间协作的时间和空间。通过相邻节点设备的交通信息合成,最下游节点得到整体范围内的交通信息。节点设备之间通过Zigbee协议进行通信,通过相邻节点设备之间的协作,实现节点设备采集的交通信息到整体信息的合成。采集的交通信息包括道路流量、占有率、平均速度和车辆的运动轨迹。本发明的特点是,网络结构灵活,采集的交通信息范围广、实时性高。

    一种电子警察系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100587757C

    公开(公告)日:2010-02-03

    申请号:CN200510086977.0

    申请日:2005-11-24

    Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域,特别是一种电子警察系统及其方法。系统由CCD摄像头、视频采集控制卡组成。CCD摄像头用于对车辆进行录像和抓拍;视频采集控制卡安装在路口机之内,用于接收CCD摄像头的图像并对图像进行处理从而完成车牌识别、图像保存和传输。其实现方法为:CCD摄像头对路口四方向车辆进行监控,当有车辆闯红灯时,路口机给视频采集控制卡发来抓拍信号,视频采集卡对闯红车辆进行抓拍,并根据CCD摄像头传送的车辆闯红灯的前后一小段时间内的的图像识别出闯红车辆的车牌号,然后把抓拍的照片和识别的车牌号传送到路口机住控制中心,由路口机主控制中心把该信息传送到交通控制中心。

    一种入侵检测系统及方法

    公开(公告)号:CN101436336A

    公开(公告)日:2009-05-20

    申请号:CN200710177404.8

    申请日:2007-11-15

    Abstract: 公开一种入侵检测系统和方法,系统由多个检测网络位于防范现场,总线将检测网络连接至远程监控中心;方法是将无线传感模块加入无线数据模块建立的网络,接收无线数据模块分配的网络地址后上传邻居表,于远程监控中心端形成网络拓扑图,收到远程监控中心的工作参数后发送和接收广播,获取广播信号的无线电信号强度,路由上传至无线数据模块,无线数据模块以此信息运行判定算法,确定是否因入侵行为发生而导致无线电信号强度异常,若发生异常则报警,并通过敏感区域、运行定位算法确定入侵者位置,入侵者位置和报警信息将被送至远程监控中心。本发明能识别入侵行为,发出报警并定位入侵者位置,不易受环境因素影响,抗干扰能力强,成本低廉。

    一种电子警察系统及其方法

    公开(公告)号:CN1971658A

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200510086977.0

    申请日:2005-11-24

    Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域,特别是一种电子警察系统及其方法。系统由CCD摄像头、视频采集控制卡组成。CCD摄像头用于对车辆进行录像和抓拍;视频采集控制卡安装在路口机之内,用于接收CCD摄像头的图像并对图像进行处理从而完成车牌识别、图像保存和传输。其实现方法为:CCD摄像头对路口四方向车辆进行监控,当有车辆闯红灯时,路口机给视频采集控制卡发来抓拍信号,视频采集卡对闯红车辆进行抓拍,并根据CCD摄像头传送的车辆闯红灯的前后一小段时间内的的图像识别出闯红车辆的车牌号,然后把抓拍的照片和识别的车牌号传送到路口机住控制中心,由路口机主控制中心把该信息传送到交通控制中心。

    一种可变限速的车辆超速违章记录系统和方法

    公开(公告)号:CN101783072B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200910243732.2

    申请日:2009-12-23

    Abstract: 本发明公开一种车辆超速违章记录系统和方法,系统主要由路边的可变限速提示牌、违章取证单元、车内的限速触发器以及远程控制中心、远程数据中心和广域通信网络组成;方法是:远程控制中心确定各路段在不同情况下的合理限速值,并通过广域通信网络将限速信息发送至可变限速提示牌;可变限速提示牌动态显示限速值,并通过定向天线发射限速提示信息;限速触发器读取车速、接收限速提示信息,在收到有效限速提示信息后,提示司机,并在车速大于限速值情况下无线触发信号;违章取证单元捕获触发信号,在确认该信号有效后,提取摄像机当前图像,记录车辆违章证据,并通过广域通信网络将证据发送至远程数据中心。

    一种机器人导航系统及导航方法

    公开(公告)号:CN101126808B

    公开(公告)日:2011-07-27

    申请号:CN200710119868.3

    申请日:2007-08-02

    Abstract: 本发明公开一种机器人导航系统及导航方法,系统包括:多个无线访问点构建一个导航网络;无线通信模块用于数据传输和采集与各无线访问点通信的强度序列;传感器用于感知机器人是否遇到障碍物;一个位置服务器存储参考强度序列和运行复杂定位算法,通过连接一个无线通信模块连接,与导航网络的交互;导航方法:机器人对比实时采集的强度序列与存储各位置点参考强度序列,判断下一目标位置,直至到达目的地;当识别到障碍物时,记录并标定该处强度序列,以免再次进入该区域,实现智能学习;机器人可向位置服务器上传相关信息,借助位置服务器的数据库和定位算法实现导航中的辅助定位。本发明具有不易受环境影响,实现和维护成本低廉等优点。

    一种可变限速的车辆超速违章记录系统和方法

    公开(公告)号:CN101783072A

    公开(公告)日:2010-07-21

    申请号:CN200910243732.2

    申请日:2009-12-23

    Abstract: 本发明公开一种车辆超速违章记录系统和方法,系统主要由路边的可变限速提示牌、违章取证单元、车内的限速触发器以及远程控制中心、远程数据中心和广域通信网络组成;方法是:远程控制中心确定各路段在不同情况下的合理限速值,并通过广域通信网络将限速信息发送至可变限速提示牌;可变限速提示牌动态显示限速值,并通过定向天线发射限速提示信息;限速触发器读取车速、接收限速提示信息,在收到有效限速提示信息后,提示司机,并在车速大于限速值情况下无线触发信号;违章取证单元捕获触发信号,在确认该信号有效后,提取摄像机当前图像,记录车辆违章证据,并通过广域通信网络将证据发送至远程数据中心。

    一种电子警察和路口机装置及控制方法

    公开(公告)号:CN1971657A

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200510086976.6

    申请日:2005-11-24

    Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域,特别是一种电子警察和路口机装置及控制方法。系统由CCD摄像头、视频采集控制卡组成。装置由路口机主控板、控制线、数据线、无线模块组成,路口机主控板通过控制线和数据线与无线模块连接。其实现方法为:CCD摄像头对路口四方向车辆进行监控,当有车辆闯红灯时,路口机给视频采集控制卡发来抓拍信号,视频采集卡对闯红车辆进行抓拍,并根据CCD摄像头传送的车辆闯红灯的前后一小段时间内的的图像识别出闯红车辆的车牌号,然后把抓拍的照片和识别的车牌号传送到路口机住控制中心,由路口机主控制中心把该信息传送到交通控制中心。

Patent Agency Ranking