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公开(公告)号：CN115663858B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211679715.5
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明公开一种飞轮储能与压缩空气储能耦合运行控制方法、装置，其中，方法包括：响应于压缩机启动或停机，实时监测压缩机当前转速和飞轮当前转速；若压缩机执行启动指令时，控制飞轮执行放电动作直到所述飞轮当前转速小于或等于第一预设阈值时为止，并控制电动机切换至电网获取电能；若压缩机执行停机指令时，控制飞轮执行充电动作直到压缩机当前转速达到第三预设阈值时为止，第三预设阈值小于压缩机临界转速区。本发明可以实现在压缩机启动时，通过飞轮放电补偿电动机快速拖动压缩机过临界转速区所需的电功率，减小启动过程对电网的冲击；压缩机停机时，通过飞轮充电，增加系统阻尼，保证压缩机快速通过转速临界区从而安全停机。
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公开(公告)号：CN112595749A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011572455.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供一种近场热辐射独立探测器，包括：玻璃平板(3)，其下表面形成有中空的分隔介质层(4)；分隔介质层(4)与被测平板直接接触，以使玻璃平板(3)和待测平板之间形成固定换热间距；金属丝电极(1)，形成于玻璃平板(3)的上表面，包括平面双螺旋结构金属丝，双螺旋结构金属丝的一端于螺旋中心相连接，另一端分别与四个引线件(2)相连接，其中两个引线件用于对双螺旋结构金属丝加热，另外两个引线件用于实时测量双螺旋结构金属丝的阻值，根据阻值得到平均温升，作为获取近场辐射换热系数的参数。本发明可以提高近场热辐射测量系统的集成度和样品测试重复性，有助于近场热辐射基础数据的获取以及近场热光伏系统的技术应用。
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公开(公告)号：CN104791025B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510092216.X
申请日：2015-03-02
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 针对航空发动机巡航状态下，来流空气密度较低，低压涡轮叶片吸力面易于分离，以及为发动机减重而设计的超高负荷低压涡轮叶型，叶栅通道扩散段逆压梯度加剧，造成分离损失更加严重，涡轮效率急剧下降，本发明公开了一种用于降低低压涡轮叶片分离损失的控制结构及方法，适用于航空发动机高负荷及超高负荷低压涡轮叶片，在涡轮叶片吸力面适当位置开设引气孔，在引气孔的下游开设喷气孔，引气孔和喷气孔之间设置连通管路，该结构在上游尾迹通过引气孔时实现引气，将该股气流在下游喷气孔处喷向主流，增加附面层气流能量，消除了喷气孔下游的分离，从而提高低压涡轮工作效率，扩大低压涡轮工作裕度。
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公开(公告)号：CN112595749B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202011572455.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供一种近场热辐射独立探测器，包括：玻璃平板(3)，其下表面形成有中空的分隔介质层(4)；分隔介质层(4)与被测平板直接接触，以使玻璃平板(3)和待测平板之间形成固定换热间距；金属丝电极(1)，形成于玻璃平板(3)的上表面，包括平面双螺旋结构金属丝，双螺旋结构金属丝的一端于螺旋中心相连接，另一端分别与四个引线件(2)相连接，其中两个引线件用于对双螺旋结构金属丝加热，另外两个引线件用于实时测量双螺旋结构金属丝的阻值，根据阻值得到平均温升，作为获取近场辐射换热系数的参数。本发明可以提高近场热辐射测量系统的集成度和样品测试重复性，有助于近场热辐射基础数据的获取以及近场热光伏系统的技术应用。
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公开(公告)号：CN116464612A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310316278.9
申请日：2023-03-28
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明涉及提升装置技术领域，具体涉及一种单绳缠绕式矿井提升机能量回收系统，包括：卷筒与电动机连接，卷筒缠绕连接绳；连接绳一端固定于卷筒上，另一端与矿井容器连接；卷筒旋转，带动矿井容器上升；矿井容器在重力下下降；变速器设有换向结构；换向结构输入端与卷筒连接；飞轮与换向结构输出端连接；飞轮在矿井容器下降或制动时，转动动能存储，在矿井容器上升时，换向结构换向，飞轮转动，将动能通过换向结构传至卷筒；本申请将矿井容器重力势能或制动能直接转化为飞轮动能存储；并通过换向结构，使飞轮旋转方向始终与卷筒转动方向相同，辅助提升矿井容器，不仅节能，且减小矿井容器频繁启动上升对电网的冲击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115663858A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211679715.5
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明公开一种飞轮储能与压缩空气储能耦合运行控制方法、装置，其中，方法包括：响应于压缩机启动或停机，实时监测压缩机当前转速和飞轮当前转速；若压缩机执行启动指令时，控制飞轮执行放电动作直到所述飞轮当前转速小于或等于第一预设阈值时为止，并控制电动机切换至电网获取电能；若压缩机执行停机指令时，控制飞轮执行充电动作直到压缩机当前转速达到第三预设阈值时为止，第三预设阈值小于压缩机临界转速区。本发明可以实现在压缩机启动时，通过飞轮放电补偿电动机快速拖动压缩机过临界转速区所需的电功率，减小启动过程对电网的冲击；压缩机停机时，通过飞轮充电，增加系统阻尼，保证压缩机快速通过转速临界区从而安全停机。
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公开(公告)号：CN112595750A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011572462.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明提供一种基于瞬态平面热源的近场热辐射探测器，包括：下层介质平板(4)的上表面形成有中空的分隔介质层(3)；分隔介质层(3)使下层介质平板(4)和上层介质平板(2)之间形成固定换热间距；导热平板(5)和热流计(6)，热流计(6)用于直接探测总热流，根据总热流获取近场热辐射的热通量；金属丝电极(1)，包括平面双螺旋结构金属丝，双螺旋结构金属丝的一端于螺旋中心相连接，另一端分别与四个引线件相连接，实时测量双螺旋结构金属丝的阻值，根据阻值得到平均温升，平均温升和热通量作为获取近场辐射换热系数的参数。本发明具有分隔介质热传导可控、测量重复率高、系统集成度高的优点。
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公开(公告)号：CN104314618A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410528718.8
申请日：2014-10-09
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明公开了一种低压涡轮叶片结构及降低叶片气动损失的方法，可抑制航空发动机高负荷及超高负荷低压涡轮叶片气流分离，提高涡轮效率，针对在航空发动机巡航状态下，低压涡轮叶片吸力面易于分离、涡轮效率较低的问题，通过在叶片吸力面分离点上游增加叶片表面的粗糙度，该粗糙度随流向逐渐变化，在加速叶片表面低能流体转捩的同时最大限度地降低了额外的摩擦损失，从而提高低压涡轮工作效率，扩大低压涡轮工作裕度。
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公开(公告)号：CN115664279B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211679736.7
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明公开一种基于压缩空气储能甩负荷的控制方法、混合储能耦合系统，其中，方法，将飞轮储能系统引入压缩空气储能系统膨胀‑发电机组的机端与并网开关之间耦合运行，在压缩空气储能系统释能甩负荷时，控制飞轮储能系统基于计算出的目标转速执行升速，在规定的时间内将压缩空气储能系统内残存气体的能量吸收并以飞轮的动能存储起来。从而抑制膨胀‑发电机组转子因扭矩不平衡导致的超速飞车，进而确保压缩空气储能系统释能甩负荷的安全性，提高发电机组转子的使用寿命，保障设备和人身安全。又利用飞轮储能系统升速回收了残存气体的能量，提高了压缩空气储能系统运行效率和经济性。
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公开(公告)号：CN115664279A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211679736.7
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本发明公开一种基于压缩空气储能甩负荷的控制方法、混合储能耦合系统，其中，方法，将飞轮储能系统引入压缩空气储能系统膨胀‑发电机组的机端与并网开关之间耦合运行，在压缩空气储能系统释能甩负荷时，控制飞轮储能系统基于计算出的目标转速执行升速，在规定的时间内将压缩空气储能系统内残存气体的能量吸收并以飞轮的动能存储起来。从而抑制膨胀‑发电机组转子因扭矩不平衡导致的超速飞车，进而确保压缩空气储能系统释能甩负荷的安全性，提高发电机组转子的使用寿命，保障设备和人身安全。又利用飞轮储能系统升速回收了残存气体的能量，提高了压缩空气储能系统运行效率和经济性。
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