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公开(公告)号：CN102758689B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201210266532.0
申请日：2012-07-29
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F02C6/16
CPC classification number: Y02E60/15
Abstract: 本发明公开了一种超超临界空气储能/释能系统，是新型大规模储能系统，它涉及能量储存技术，即采用电站低谷电将空气压缩至超超临界状态，同时存储压缩热，利用膨胀机使空气降温同时回收膨胀功提高效率，并利用已存储的冷能将超超临界空气冷却、液化并存储；在用电高峰，液态空气经过加压、吸热至超超临界状态，并在进一步吸收压缩热后通过涡轮驱动发电机发电。本发明的系统具有能量密度高、效率高、不受储能周期和地理条件限制、适用于各种电站、对环境友好、可回收中低温废热等优点。
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公开(公告)号：CN102758748A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210266701.0
申请日：2012-07-29
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F03G7/00
Abstract: 本发明公开了一种高压液态空气储能/释能系统，包括储能子系统和释能子系统：储能子系统中，压缩机组（1）、蓄冷器（2）、低温换热器（3）、高压低温储罐（4）、低温膨胀机组（6）、低温换热器（3）、蓄冷器（2）依次顺序联通；释能子系统包括自增压单元（5）和做功单元，高压低温储罐（4）、蓄冷器（2）、蓄热/换热器（7）、主膨胀机组（8）依次连接，所述主膨胀机组（8）驱动发电机（24）。本发明的高压液态空气储能系统具有能量密度高、效率高、发电阶段不耗功耗电、适用于各种电站、不产生温室气体、可回收中低温废热等优点。
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公开(公告)号：CN102758689A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210266532.0
申请日：2012-07-29
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F02C6/16
CPC classification number: Y02E60/15
Abstract: 本发明公开了一种超超临界空气储能/释能系统，是新型大规模储能系统，它涉及能量储存技术，即采用电站低谷电将空气压缩至超超临界状态，同时存储压缩热，利用膨胀机使空气降温同时回收膨胀功提高效率，并利用已存储的冷能将超超临界空气冷却、液化并存储；在用电高峰，液态空气经过加压、吸热至超超临界状态，并在进一步吸收压缩热后通过涡轮驱动发电机发电。本发明的系统具有能量密度高、效率高、不受储能周期和地理条件限制、适用于各种电站、对环境友好、可回收中低温废热等优点。
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公开(公告)号：CN102758690A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210266535.4
申请日：2012-07-29
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F02C6/16
CPC classification number: Y02E60/15
Abstract: 本发明公开了一种高效高压液态空气储能/释能系统，包括储能子系统和释能子系统：储能子系统中，低压压缩机组（1′）、高压压缩机组（1）、蓄冷器（2）、低温换热器（3）、高压低温储罐（4）、低温膨胀机组（6）、低温换热器（3）、蓄冷器（2）依次顺序联通；驱动单元（9）驱动高压压缩机组（1），低温膨胀机组（6）驱动低压压缩机组（1′）；释能子系统包括自增压单元（5）和做功单元，高压低温储罐（4）、蓄冷器（2）、蓄热/换热器（7）、主膨胀机组（8）依次连接，所述主膨胀机组（8）驱动发电机（24）。本发明的储能系统具有能量密度高、效率高、发电阶段不耗功耗电、适用于各种电站、不产生温室气体、可回收中低温废热等优点。
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公开(公告)号：CN102758748B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210266701.0
申请日：2012-07-29
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F03G7/00
Abstract: 本发明公开了一种高压液态空气储能/释能系统，包括储能子系统和释能子系统：储能子系统中，压缩机组（1）、蓄冷器（2）、低温换热器（3）、高压低温储罐（4）、低温膨胀机组（6）、低温换热器（3）、蓄冷器（2）依次顺序联通；释能子系统包括自增压单元（5）和做功单元，高压低温储罐（4）、蓄冷器（2）、蓄热/换热器（7）、主膨胀机组（8）依次连接，所述主膨胀机组（8）驱动发电机（24）。本发明的高压液态空气储能系统具有能量密度高、效率高、发电阶段不耗功耗电、适用于各种电站、不产生温室气体、可回收中低温废热等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103016152B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201210518522.1
申请日：2012-12-06
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F02C6/16
Abstract: 本发明公开了一种新型流程的超临界空气储能/释能系统，它采用电站低谷（低价）电将空气压缩至超临界状态（同时存储压缩热），利用膨胀机使空气降温同时回收膨胀功驱动一级压缩机提高系统效率，并利用已存储的冷能将超临界空气冷却、液化并存储（储能）；在用电高峰，液态空气经过加压、吸热至超临界（同时回收冷能），并在进一步吸收压缩热或其他工业余热、太阳能集中供热等后通过涡轮驱动发电机发电（释能）。本发明的系统具有能量密度高、效率高、不受储能周期和地理条件限制、适用于各种电站（包括风能等可再生能源电站）、对环境友好、可回收中低温（热值）废热等优点。
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公开(公告)号：CN102758690B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201210266535.4
申请日：2012-07-29
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F02C6/16
CPC classification number: Y02E60/15
Abstract: 本发明公开了一种高效高压液态空气储能/释能系统，包括储能子系统和释能子系统：储能子系统中，低压压缩机组（1′）、高压压缩机组（1）、蓄冷器（2）、低温换热器（3）、高压低温储罐（4）、低温膨胀机组（6）、低温换热器（3）、蓄冷器（2）依次顺序联通；驱动单元（9）驱动高压压缩机组（1），低温膨胀机组（6）驱动低压压缩机组（1′）；释能子系统包括自增压单元（5）和做功单元，高压低温储罐（4）、蓄冷器（2）、蓄热/换热器（7）、主膨胀机组（8）依次连接，所述主膨胀机组（8）驱动发电机（24）。本发明的储能系统具有能量密度高、效率高、发电阶段不耗功耗电、适用于各种电站、不产生温室气体、可回收中低温废热等优点。
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公开(公告)号：CN103016152A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210518522.1
申请日：2012-12-06
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F02C6/16
Abstract: 本发明公开了一种新型流程的超临界空气储能/释能系统，它采用电站低谷（低价）电将空气压缩至超临界状态（同时存储压缩热），利用膨胀机使空气降温同时回收膨胀功驱动一级压缩机提高系统效率，并利用已存储的冷能将超临界空气冷却、液化并存储（储能）；在用电高峰，液态空气经过加压、吸热至超临界（同时回收冷能），并在进一步吸收压缩热或其他工业余热、太阳能集中供热等后通过涡轮驱动发电机发电（释能）。本发明的系统具有能量密度高、效率高、不受储能周期和地理条件限制、适用于各种电站（包括风能等可再生能源电站）、对环境友好、可回收中低温（热值）废热等优点。
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公开(公告)号：CN205719551U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620360762.7
申请日：2016-04-26
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种大流量气源系统，可用于燃气轮机试验台，包括进气过滤装置、压缩机组、排气冷却器、空气净化装置、缓冲罐装置、消音塔、放空调节装置、防喘保护装置、辅助气源装置和循环冷却水装置。辅助气源装置的排气管路与压缩机组的齿轮箱密封气源、用气设备的仪表气源和设备密封气源进气口相连接，防喘保护装置与放空调节装置的排气管路汇集连接到消音塔，循环冷却水装置的排水管路与压缩机组级间冷却器和排气冷却器的进水口相连接，二者的排水管路与循环冷却水装置的进水口相连接。本实用新型的大流量气源系统，功能齐全、结构完整、构造简单和安全性高，能够满足燃气轮机试验台对于大流量、高压力和品质清洁的压缩空气的要求。
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公开(公告)号：CN205535071U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620244450.X
申请日：2016-03-28
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F17D1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种低压气源系统，可用于燃气轮机试车台，包括压缩机、压缩机循环冷却水系统、第一级缓冲罐、第二级缓冲罐和空气净化装置。所述压缩机、第一级缓冲罐、空气净化装置、第二级缓冲罐依次相连，所述第二级缓冲罐的排气管可与燃气轮机试车台的进气口相连接，所述压缩机循环冷却水系统的排水管与螺杆式压缩机的进水口相连接，所述螺杆式压缩机的排水管与压缩机循环冷却水系统的进水口相连接，市政供水分支管路与压缩机循环冷却水系统的补水口相连接。本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种成本较低、结构完整、构造简单和安全性高的低压气源系统，使其能够满足燃气轮机试车台对于低压力小流量气源的要求。
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