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公开(公告)号：CN105277672A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510561037.6
申请日：2015-09-07
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明一种冻土区机场跑道土基强度监控系统及控制评价方法。包括多个埋地式数据采集模块、数据收集模块和监控评价模块，其中埋地式数据采集模块由温度传感器、位移传感器、工控机、存储器、蓝牙发射器和太阳能蓄电池组成，数据收集模块为带有蓝牙连接功能的平板电脑，监控评价模块为安装有监控评价软件的计算机。本发明提供的冻土区机场跑道温升效用监控评价系统及控制方法能动态测试记录飞机起降及滑行过程中所引起的土基变形，从而检测和评价温升效应对冻土区机场跑道的影响，为增强寒地机场的安全运行保障能力提供了科学合理依、施工便捷、易于推广应用的方法。
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公开(公告)号：CN1746436A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200510096126.4
申请日：2005-09-28
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E02D27/35
Abstract: 本发明公开一种自然冷能式导热系数可变装置，它是由密闭的壳体和吸水材料组成的，密闭的壳体内装有饱水的吸水材料，并在壳体内添加80－90％壳体容积的水。本发明埋设在铁路、公路及其它工程的路基基础和建筑物等其他需保温隔热的物体的层面上，通过装置在正温下导热系数低、负温下导热系数高以及相变过程潜热变化的特征来实现环境温度与冻土路基温度之间的调控，对多年冻土的温度场起到很好的保护作用，同时可以降低路堤要求的最低高度，减少工程造价，缩短建设周期，维护路堤的长期稳定将产生积极作用。
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公开(公告)号：CN105277672B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510561037.6
申请日：2015-09-07
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明一种冻土区机场跑道土基强度监控系统及控制评价方法。包括多个埋地式数据采集模块、数据收集模块和监控评价模块，其中埋地式数据采集模块由温度传感器、位移传感器、工控机、存储器、蓝牙发射器和太阳能蓄电池组成，数据收集模块为带有蓝牙连接功能的平板电脑，监控评价模块为安装有监控评价软件的计算机。本发明提供的冻土区机场跑道温升效用监控评价系统及控制方法能动态测试记录飞机起降及滑行过程中所引起的土基变形，从而检测和评价温升效应对冻土区机场跑道的影响，为增强寒地机场的安全运行保障能力提供了科学合理依、施工便捷、易于推广应用的方法。
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公开(公告)号：CN101012632A
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200710017288.3
申请日：2007-01-12
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E01C3/06
Abstract: 本发明涉及一种强化通风隔热路基，其结构特征是在压密的天然地表面上置有密实的砂砾土垫层，砂砾土垫层上面布设一定间距的横向的带有自动温控风门的透壁混凝土通风管，在透壁通风管之间和上面填筑块碎石层，在水平块碎石层上部铺设土工布，土工布上面铺设保温材料，保温材料上面填筑密实的路堤填土。本发明将透壁通风管置于块碎石层中间，冬季最大可能地利用冻土地区较低的气温和较大的风速通过通风管透壁孔来增强块碎石层中空气的对流降温效果，透壁通风管本身也有强烈的通风降温效果，二者相互结合、相互作用，共同降低路基下部冻土温度。在夏季，保温材料、块碎石层和带温控风门的透壁通风管发挥热屏蔽效应，阻止热量进入路堤，最后实现最大限度的储存冷量，降低冻土温度，避免冻土的融化，确保冻土路堤的稳定性。
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公开(公告)号：CN1556284A
公开(公告)日：2004-12-22
申请号：CN200410002135.8
申请日：2004-01-08
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
Abstract: 本发明涉及在多年冻土地区进行铁路、公路和工程建筑建设中，有效地保护道路路基和建筑物基础下部多年冻土，提高工程建筑稳定性的一种模式。其结构特征为通风管垂直于路基走向并埋设路堤填土一定深度的位置处，其端部安装自动温控通风装置，保温材料设置在通风路基通风管之间/或整个通风管的上部，填土石覆盖夯实。通过自动温控通风装置控制路基内部土体仅与外界的低温气流进行热量交换；设置在通风管之间或上部的保温材料可以阻隔外界热量侵入；有效保护其下部的多年冻土，使路基在多年冻土的稳定性维持在较高的水平上；有效地避免季节活动层的冻融循环所带来的冻胀、融沉对路基稳定性的影响，这种新型路基充分利用自然冷能，确保多年冻土区的工程建筑的稳定性，解决了多年冻土区建设中的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110568158A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910938561.9
申请日：2019-09-30
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种测试土体在冻融过程中受力与变形的试验装置，主要由试验系统、测量系统、高低温恒温液循环水浴装置、含水率控制系统组成。装置上方布有位移传感器，实时记录试样的高度变化。装置内部布有压差传感器，直接获得侧向膨胀力，通过相应的计算求出试样侧向位移的大小。该装置在不同轴向高度布设位移挡板，压力传感器与剪切板，可以对不同冻深的土样进行受力与变形的监测，并研究冻融过程及累积冻融循环对土体抗剪强度个参数的影响及其变化规律，可实现对试样变形与受力的全方位监测。
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公开(公告)号：CN100374661C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200510096126.4
申请日：2005-09-28
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: E02D27/35
Abstract: 本发明公开一种自然冷能式导热系数可变装置，它是由密闭的壳体和吸水材料组成的，密闭的壳体内装有饱水的吸水材料，并在壳体内添加80-90%壳体容积的水。本发明埋设在铁路、公路及其它工程的路基基础和建筑物等其他需保温隔热的物体的层面上，通过装置在正温下导热系数低、负温下导热系数高以及相变过程潜热变化的特征来实现环境温度与冻土路基温度之间的调控，对多年冻土的温度场起到很好的保护作用，同时可以降低路堤要求的最低高度，减少工程造价，缩短建设周期，维护路堤的长期稳定将产生积极作用。
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公开(公告)号：CN1234942C
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN200410002135.8
申请日：2004-01-08
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
Abstract: 本发明涉及在多年冻土地区进行铁路、公路和工程建筑建设中，有效地保护道路路基和建筑物基础下部多年冻土，提高工程建筑稳定性的一种模式。其结构特征为通风管垂直于路基走向并埋设于路堤填土一定深度的位置处，其端部安装自动温控通风装置，保温材料设置在通风路基通风管之间/或整个通风管的上部，填土石覆盖夯实。通过自动温控通风装置控制路基内部土体仅与外界的低温气流进行热量交换；设置在通风管之间或上部的保温材料可以阻隔外界热量侵入；有效保护其下部的多年冻土，使路基在多年冻土的稳定性维持在较高的水平上；有效地避免季节活动层的冻融循环所带来的冻胀、融沉对路基稳定性的影响，这种新型路基充分利用自然冷能，确保多年冻土区的工程建筑的稳定性，解决了多年冻土区建设中的问题。
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公开(公告)号：CN107727552B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201711024995.5
申请日：2017-10-27
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及一种冻土区碎石基层孔隙率原位测试系统及其控制评价方法，将单位体积的熔铝通过注液器注入冻土区碎石基层测试区域，静置12小时后，利用挖掘工具将冷却凝固后铝块试样取出并清除外层碎石，将试样放入封闭式处理箱内的称重模块上，冲洗、烘干、冷却和称重，获得扣除熔铝自重后得到的就是内含的试块重量，通过计算机图像处理技术，获得碎石基层的体积孔隙率。本发明测试方便。可在施工区域任意位置随机抽样，测试碎石基层内的孔隙率，为冻土工程提供可靠数据，保证工程质量。
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公开(公告)号：CN107747263B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201711018736.1
申请日：2017-10-27
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种利用充气气囊调节冻土贯通孔隙比的系统及控制评价方法。系统包括导电碳纤维网、若干充气气囊、表层温度传感器、内置温度传感器、主控电脑、电源和底部温度传感器，充气气囊设置在导电碳纤维网上，导电碳纤维网、表层温度传感器、内置温度传感器、底部温度传感器与主控电脑连接，主控电脑和电源连接。本发明提供的主动调节冻土贯通孔隙比的碳纤维结构系统能在主控电脑控制下使柔性充气气囊膨胀展开从而填充进土基孔隙中，降低冻土的贯通孔隙比，从而改善冻土热平衡，具有实际应用价值。
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