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公开(公告)号：CN114962054A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210682789.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明属于特种发动机密封装置技术领域，特别涉及一种动密封组件。本发明提供一种动密封组件，所述第一副密封圈和所述第二副密封圈的密封唇、所述第一主密封圈的U型动密封环和所述第二主密封圈的动密封环的材质独立地为填充型聚四氟乙烯复合材料；所述填充型聚四氟乙烯复合材料包括以下质量份数的组分：聚四氟乙烯60～95份，高分子有机填料1～20份，碳纤维2～15份，纳米氧化锆0.1～5份；所述高分子有机填料包括聚苯酯或聚醚醚酮。本发明提供的动密封组件采用填充型聚四氟乙烯复合材料作为密封组件的密封材料具有良好的抗腐蚀性和尺寸稳定性，在HAP燃料中浸泡1年以上，其体积膨胀率小于2％，表面无腐蚀导致的裂纹或反应生成物。
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公开(公告)号：CN112694712A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110060446.3
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所
Abstract: 本发明涉及一种燃料供应舱用轻质高强度活塞，该活塞由下述重量百分比的组分制成：聚醚醚酮67%~84%、纤维粉末12%~28%、碳纳米粒子1%~3%、活性浆料1%~3%。同时，本发明还公开了该活塞的制备方法。本发明加工后的活塞成品无变形，表面致密、无缺陷，不但可以大幅度降低燃料供应舱的自重，而且对于燃料挤代过程中的密封可靠性具有显著提升，可满足低压差工况下的活塞结构强度和运行可靠性。
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公开(公告)号：CN115326290A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210953827.9
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种活塞式燃料供应舱的多功能测试系统及其测试方法，包括活塞式燃料供应舱、气介质供应机构、液体介质供应机构、气液储能机构、监视测控机构，通过各功能机构之间的协同配合，可以模拟真实燃料供应舱气体介质、气‑液介质以及液体介质驱动活塞推挤燃料介质的运行过程，方便地对燃料供应舱活塞密封系统的启动压差、动态运行压差、最低稳定运行速度，活塞倾覆特性，密封特性，气体、液体介质的动态变速推挤运动稳定性等多项性能进行测试，功能齐全，简单可靠，并提供了对以上各项性能测试的测试方法，可以满足启动压差试验，气体介质运行试验、气‑液介质运行试验、液体介质运行试验等多介质工况试验，试验方法简单易行。
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公开(公告)号：CN119708709A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411942682.8
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明属于燃料舱密封技术领域，尤其涉及一种三元乙丙橡胶材料及包覆型橡胶密封圈制备和应用。以制备原料总重量份数为100份计，本发明的三元乙丙橡胶材料包括以下重量份数的制备原料：三元乙丙橡胶生胶20～70份，增粘树脂5～10份，耐磨填充剂30～45份，增塑剂1～7份，防老化剂0.1～5份，硫化剂0.5～3份，硫化促进剂0.1～3份；所述耐磨填充剂包括碳黑和纳米氧化镁，所述碳黑和纳米氧化镁的质量比为5:1～20:1。本发明以碳黑和纳米氧化镁为耐磨填充剂，提高了三元乙丙橡胶材料的强度和耐磨性；同时，碳黑和纳米氧化镁的共同添加会显著提高三元乙丙橡胶材料的力学强度和耐化学腐蚀性。
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公开(公告)号：CN114770838A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210529181.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
IPC: B29C43/00 , B29C43/02 , C08L61/16 , C08L79/02 , C08K9/04 , C08K9/02 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K3/04
Abstract: 本发明涉及一种燃料舱用耐腐蚀轻质活塞的制备方法，该方法包括以下步骤：⑴按重量百分比计，称量下述组分：聚醚醚酮（PEEK）粉末40%~90%、无机短纤维5%~45%和碳纳米粒子0.1%~5%；⑵纤维液相氧化；⑶纤维环氧化；⑷碳纳米粒子分散；⑸机械混合；⑹物料捏合；⑺活塞热压成型；⑻对活塞胚件进行热处理；⑼对活塞胚件进行机械加工即得。本发明可有效提高成品率，使制品不易开裂，所得高分子复合材料活塞，可以大幅度降低燃料供应舱的自重，具有良好的耐腐蚀性能，尤其适用于高氯酸羟胺及其混合燃料，对于燃料挤代过程中的密封可靠性具有显著提升，可满足低压差工况下的活塞结构强度和运行可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112857690A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110279718.9
申请日：2021-03-16
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明涉及一种活塞密封性能检测方法，该方法包括以下步骤：a预先对被密封介质与使用的酸碱度pH检测试剂的颜色变化进行试验，记录备用；b将被密封介质注入活塞密封系统中筒体内活塞的左侧腔体，关闭第一开关阀，保证该腔体严格密封；c将酸碱度pH检测试剂注入筒体的活塞的右侧腔体，保证试剂液面淹没所有密封面；d施加外力驱动活塞挤压被密封介质，通过压力表观测被密封介质的腔体压力直至达到要求压力等级后保压；e密封性能检测：观察酸碱度pH检测试剂颜色变化直接判定活塞密封件处是否有泄漏发生，若有泄露，则确认率先发生泄漏的具体位置。本发明利用被密封介质酸碱度特性，操作简单，可以直观且准确地判定。
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公开(公告)号：CN114770838B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210529181.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
IPC: B29C43/00 , B29C43/02 , C08L61/16 , C08L79/02 , C08K9/04 , C08K9/02 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K3/04
Abstract: 本发明涉及一种燃料舱用耐腐蚀轻质活塞的制备方法，该方法包括以下步骤：⑴按重量百分比计，称量下述组分：聚醚醚酮（PEEK）粉末40%~90%、无机短纤维5%~45%和碳纳米粒子0.1%~5%；⑵纤维液相氧化；⑶纤维环氧化；⑷碳纳米粒子分散；⑸机械混合；⑹物料捏合；⑺活塞热压成型；⑻对活塞胚件进行热处理；⑼对活塞胚件进行机械加工即得。本发明可有效提高成品率，使制品不易开裂，所得高分子复合材料活塞，可以大幅度降低燃料供应舱的自重，具有良好的耐腐蚀性能，尤其适用于高氯酸羟胺及其混合燃料，对于燃料挤代过程中的密封可靠性具有显著提升，可满足低压差工况下的活塞结构强度和运行可靠性。
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公开(公告)号：CN115326290B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210953827.9
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种活塞式燃料供应舱的多功能测试系统及其测试方法，包括活塞式燃料供应舱、气介质供应机构、液体介质供应机构、气液储能机构、监视测控机构，通过各功能机构之间的协同配合，可以模拟真实燃料供应舱气体介质、气‑液介质以及液体介质驱动活塞推挤燃料介质的运行过程，方便地对燃料供应舱活塞密封系统的启动压差、动态运行压差、最低稳定运行速度，活塞倾覆特性，密封特性，气体、液体介质的动态变速推挤运动稳定性等多项性能进行测试，功能齐全，简单可靠，并提供了对以上各项性能测试的测试方法，可以满足启动压差试验，气体介质运行试验、气‑液介质运行试验、液体介质运行试验等多介质工况试验，试验方法简单易行。
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公开(公告)号：CN114962054B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210682789.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明属于特种发动机密封装置技术领域，特别涉及一种动密封组件。本发明提供一种动密封组件，所述第一副密封圈和所述第二副密封圈的密封唇、所述第一主密封圈的U型动密封环和所述第二主密封圈的动密封环的材质独立地为填充型聚四氟乙烯复合材料；所述填充型聚四氟乙烯复合材料包括以下质量份数的组分：聚四氟乙烯60～95份，高分子有机填料1～20份，碳纤维2～15份，纳米氧化锆0.1～5份；所述高分子有机填料包括聚苯酯或聚醚醚酮。本发明提供的动密封组件采用填充型聚四氟乙烯复合材料作为密封组件的密封材料具有良好的抗腐蚀性和尺寸稳定性，在HAP燃料中浸泡1年以上，其体积膨胀率小于2％，表面无腐蚀导致的裂纹或反应生成物。
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公开(公告)号：CN116816806A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310789455.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无独立挡圈式自润滑滚轮轴承及其制备方法和应用，属于自润滑滚轮轴承技术领域。本发明中，轴承外圈两端开设防尘孔，防尘孔到外圈内孔间设有可承受轴向推力的锥形孔，轴承内圈一端设有与外圈锥形孔相匹配的外锥面，另一端设有与外圈锥形孔互补的回转形外凸体，将轴承外圈套装于轴承内圈上，冲压轴承内圈回转形外凸体延伸段，形成与外圈锥形孔相匹配的外锥面，得到自润滑材料填设型腔，轴承内圈轴向贯穿孔中过盈压装圆柱形芯棒，将自润滑材料注入填设型腔，去除芯棒获得游隙，制造出模塑型自润滑滚轮轴承。该方法降低了冲压成型难度，提高了制造效率，有效防止了污染物进入滚道导致的衬垫磨损，提高了轴承的可靠性和服役寿命。
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