一种基于区块链的内河水质污染监控方法

    公开(公告)号:CN110996290A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911311689.9

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种内河水质污染监控方法。该方法用在利用区块链传输信息的监控系统中,包括以下步骤:步骤1:查看第一告警设备,接收第一告警信息,第一告警信息包括告警类型、设备ID、检测数据、发送时间;步骤2:判断第一告警信息中的数据是否异常;步骤3:根据第二告警信息判断第二告警设备是否发生异常,并上链,第二告警信息包括告警类型、设备ID、检测数据、发送时间;步骤4:判断是否为污染事故告警,发出警示并通过区块链上链;步骤5:进行溯源反演,查找污染源;步骤6:锁定污染源,并通过区块链,根据智能合约进行管理。可以实现污染事故的自动告警、污染源自动定位及自动处罚。

    一种面向分布式网络的多层连通支配集构建方法

    公开(公告)号:CN114338517B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202111588813.3

    申请日:2021-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种面向分布式网络的多层连通支配集构建方法,包括以下步骤:构建一个随机的分布式网络;将所有低层支配节点标记为高一层的被支配节点,并更新所述低层支配节点的高层的度数和邻居;对于每一层的任意节点,若该节点及其邻居在当前层没有支配节点,则根据所述节点的度数和妥协概率选择一个节点作为支配节点;对于每一层的被支配节点,若所述被支配节点两跳内的支配节点不能构成连通集,则将所述被支配节点标记为连通节点;重复上述步骤直至每一层的支配节点小于预设值时,得到多层连通支配集。本发明构建的多层连通支配集能够用于信任模型中的可信路由。

    一种面向分布式网络的多层连通支配集构建方法

    公开(公告)号:CN114338517A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111588813.3

    申请日:2021-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种面向分布式网络的多层连通支配集构建方法,包括以下步骤:构建一个随机的分布式网络;将所有低层支配节点标记为高一层的被支配节点,并更新所述低层支配节点的高层的度数和邻居;对于每一层的任意节点,若该节点及其邻居在当前层没有支配节点,则根据所述节点的度数和妥协概率选择一个节点作为支配节点;对于每一层的被支配节点,若所述被支配节点两跳内的支配节点不能构成连通集,则将所述被支配节点标记为连通节点;重复上述步骤直至每一层的支配节点小于预设值时,得到多层连通支配集。本发明构建的多层连通支配集能够用于信任模型中的可信路由。

    一种自动驾驶系统和方法

    公开(公告)号:CN107024927B

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201610070890.2

    申请日:2016-02-01

    Abstract: 本发明提供一种自动驾驶系统,包括:中央处理模块,用于对车辆的下一步的行为进行决策判断并输出控制信号;云平台,用于与车辆进行信息交互、处理故障信息以及与中央处理模块的数据进行匹配,并使中央处理模块的数据进行增量更新;环境信息感知模块,用于采集环境信息和车辆间信息交互,并将采集到的环境信息通过中央处理模块上传至云平台;故障信息采集模块,用于对车辆自身性能及设备状态进行检测和数据采集,在产生故障时发出告警,并在告警时将告警信息通过中央处理模块上传至云平台;底层控制模块,用于根据中央处理模块输出的信号控制车辆以需要的速度和期望的转角按照规划路径行驶。可以减轻了驾驶员的工作量,降低了自动驾驶的安全风险。

    一种自动驾驶系统和方法

    公开(公告)号:CN107024927A

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201610070890.2

    申请日:2016-02-01

    Abstract: 本发明提供一种自动驾驶系统,包括:中央处理模块,用于对车辆的下一步的行为进行决策判断并输出控制信号;云平台,用于与车辆进行信息交互、处理故障信息以及与中央处理模块的数据进行匹配,并使中央处理模块的数据进行增量更新;环境信息感知模块,用于采集环境信息和车辆间信息交互,并将采集到的环境信息通过中央处理模块上传至云平台;故障信息采集模块,用于对车辆自身性能及设备状态进行检测和数据采集,在产生故障时发出告警,并在告警时将告警信息通过中央处理模块上传至云平台;底层控制模块,用于根据中央处理模块输出的信号控制车辆以需要的速度和期望的转角按照规划路径行驶。可以减轻了驾驶员的工作量,降低了自动驾驶的安全风险。

Patent Agency Ranking