一种凝胶相中有机添加剂降解效果的判定方法及系统

    公开(公告)号:CN109900849A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910208911.6

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本发明提供一种凝胶相中有机添加剂降解效果的判定方法及系统,根据有机添加剂中是否包括多羟基聚合物,判定时采用不同步骤:当凝胶相中有机添加剂不包括多羟基聚合物时,判定步骤如下:S01,分别获取待评估凝胶相和对应的对比凝胶相的热解全二维色谱图;S02,判断待评估凝胶相总气相产物含量是否小于第一预设阈值;S03,当总气相产物含量小于第一预设阈值时,判定凝胶相中有机添加剂降解效果达标。本发明通过全二维气相色谱仪或全二维气质联用仪分析凝胶相中有机添加剂的热解气相产物的种类和含量,来考察降解方法对凝胶相中有机物含量的影响,从而提供了一种快速、有效的凝胶相中有机添加剂降解效果的判定方法及系统。

    一种空心碳微球的制备方法以及由此得到的空心碳微球

    公开(公告)号:CN108059143A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711276211.8

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种空心碳微球的制备方法,包括如下步骤:提供喷动床,其包括设置于高温加热元件中的床体,该床体具有内腔,该内腔的底部形成有气体入口;将模板核芯装入喷动床的内腔内;将惰性气体通过气体入口通入喷动床的内腔内使得模板核芯达到稳定的喷动状态,通过高温加热元件加热床体达到预设温度,将有机烃碳源和惰性气体的混合气通过气体入口通入喷动床的内腔内,使得有机烃碳源在高温下裂解以通过化学气相沉积在模板核芯上沉积多孔碳层;去除模板核芯得到空心碳微球。本发明还涉及由此获得的空心碳微球。根据本发明的空心碳微球的制备方法,将喷动床化学气相沉积方法用于制备空心碳微球,模板核芯较易去除,同时产品的各参数都较易控制。

    一种铀钼铌合金燃料芯块及其制备方法以及应用

    公开(公告)号:CN114350997A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111493781.9

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明提供一种铀钼铌合金燃料芯块及其制备方法以及应用,所述方法包括以下步骤:S1:通过氢化去氢的方法将金属铀锭制备成铀粉末;S2:向铀粉末中添加钼粉末和铌粉末并混合均匀,形成一种铀钼铌金属粉末,其中钼的含量为6‑8wt.%,铌的含量为1‑2wt.%,然后在5‑8吨压力下将铀钼铌金属粉末压制成毛坯;S3:将毛坯放入氩气气氛的高温加热炉中,以7‑10℃/min的速度升温到1200‑1450℃,保温1.5h‑3h,再以7‑10℃/min的速度降温到800‑1000℃,保温3‑5h,随炉冷却,最终获得γ‑U的铀钼铌合金燃料芯块。本发明的制备工艺周期短,实现了γ相稳定的铀钼铌合金的制备。

    一种凝胶相中有机添加剂降解效果的判定方法及系统

    公开(公告)号:CN109900849B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN201910208911.6

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本发明提供一种凝胶相中有机添加剂降解效果的判定方法及系统,根据有机添加剂中是否包括多羟基聚合物,判定时采用不同步骤:当凝胶相中有机添加剂不包括多羟基聚合物时,判定步骤如下:S01,分别获取待评估凝胶相和对应的对比凝胶相的热解全二维色谱图;S02,判断待评估凝胶相总气相产物含量是否小于第一预设阈值;S03,当总气相产物含量小于第一预设阈值时,判定凝胶相中有机添加剂降解效果达标。本发明通过全二维气相色谱仪或全二维气质联用仪分析凝胶相中有机添加剂的热解气相产物的种类和含量,来考察降解方法对凝胶相中有机物含量的影响,从而提供了一种快速、有效的凝胶相中有机添加剂降解效果的判定方法及系统。

    一种燃料颗粒的制备方法以及由此得到的核壳型燃料颗粒

    公开(公告)号:CN109545414A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811487028.7

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种燃料颗粒的制备方法,包括提供球形的核芯;在所述核芯上通过化学气相沉积形成多孔碳化硅层或碳化锆层,得到多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒;将多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒浸泡在活性液中进行真空浸渍,得到化合物填充多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒;使得化合物填充多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒中的化合物分解形成可燃中子毒物氧化物或氧化钍,得到燃料颗粒。本发明还提供由上述制备方法得到的核壳型燃料颗粒。本发明通过在核芯外包覆的碳化硅层或碳化锆层来提高燃料颗粒的安全性,即堆安全性;同时通过填充在碳化硅层或碳化锆层中的可燃中子毒物氧化物或氧化钍来提高堆经济性。

    一种燃料颗粒的制备方法以及由此得到的核壳型燃料颗粒

    公开(公告)号:CN109545414B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201811487028.7

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种燃料颗粒的制备方法,包括提供球形的核芯;在所述核芯上通过化学气相沉积形成多孔碳化硅层或碳化锆层,得到多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒;将多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒浸泡在活性液中进行真空浸渍,得到化合物填充多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒;使得化合物填充多孔碳化硅层或碳化锆层包覆颗粒中的化合物分解形成可燃中子毒物氧化物或氧化钍,得到燃料颗粒。本发明还提供由上述制备方法得到的核壳型燃料颗粒。本发明通过在核芯外包覆的碳化硅层或碳化锆层来提高燃料颗粒的安全性,即堆安全性;同时通过填充在碳化硅层或碳化锆层中的可燃中子毒物氧化物或氧化钍来提高堆经济性。

    一种多孔碳化物涂层的制备方法

    公开(公告)号:CN108103478A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711275092.4

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种多孔碳化物涂层的制备方法,包括如下步骤:S1,将基底固定在化学气相沉积装置中;S2,以氢气或氩气作为载带稀释气体,将碳化物前驱体和造孔气按预设比例通入化学气相沉积装置中并在高温下裂解反应沉积,在基底表面获得碳化物和碳的复合涂层,其中,该造孔气为有机烃;S3,通过高温氧化去除复合涂层中的碳,得到多孔碳化物涂层。根据本发明的多孔碳化物涂层的制备方法,通过调节碳化物前驱体和造孔气的比例可以精确控制最终形成的碳化物涂层的孔隙率。

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