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公开(公告)号：CN102809765B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201210256970.9
申请日：2012-07-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明公开了一种地下水库的位置确定方法，其中，包括如下步骤：采集待开采区域地下空间的岩体强度和煤层埋深；将岩体强度大于设定强度值的区域在水平面上的投影，作为地下水库的水平覆盖区域；将煤层埋深的最低位置作为地下水库的底部位置。本发明实施例提供的地下水库的位置确定方法通过采集岩体强度和煤层埋深的最低位置来确定地下水库的空间位置，对地下水库进行开采前的整体布局，避免了由于地下水库的位置不当造成的储水量小的缺陷，提高了水资源利用率，减少了建设工程，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN102809765A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210256970.9
申请日：2012-07-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明公开了一种地下水库的位置确定方法，其中，包括如下步骤：采集待开采区域地下空间的岩体强度和煤层埋深；将岩体强度大于设定强度值的区域在水平面上的投影，作为地下水库的水平覆盖区域；将煤层埋深的最低位置作为地下水库的底部位置。本发明实施例提供的地下水库的位置确定方法通过采集岩体强度和煤层埋深的最低位置来确定地下水库的空间位置，对地下水库进行开采前的整体布局，避免了由于地下水库的位置不当造成的储水量小的缺陷，提高了水资源利用率，减少了建设工程，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN119639090A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411685379.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
Abstract: 本发明提供了一种轮胎胎基用橡胶组合物、轮胎胎基用混炼胶及其制备方法。以重量份数计，该橡胶组合物包括：100份的橡胶、20～55份的炭黑、10～25份的白炭黑、0.5～15份的防老剂、0.5～10份的活性剂、0.2～5份的硫化剂、0.2～5份的促进剂以及2～10份的助剂；防老剂包括对苯二胺类防老剂，对苯二胺类防老剂的化学结构通式为#imgabs0#其中，R1和R1'各自独立地选自C1～C18的链烃基、脂环烃基和氢中的任意一种；R2和R3各自独立地为C1～C18的链烃基或R2与R3形成的脂肪环；R4和R5各自独立地为C1～C18的链烃基或R4与R5形成的脂肪环。以上橡胶组合物对环境友好无毒害。
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公开(公告)号：CN118429886A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410493317.7
申请日：2024-04-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V10/74
Abstract: 本申请提供了一种露天矿5G高精度定位的异常分析方法和异常分析装置，该方法包括：获取目标露天矿区域内所有监控对象对应的对象表征数据，任意一个监控对象属于目标露天矿区域中的一个人员或一个设备；将目标监控对象的定位数据和相关监控对象的定位数据进行关联挖掘，得到目标监控对象对应的待处理监控对象向量；对待处理监控对象向量进行分析，得到目标监控对象对应的目标对象监控数据，目标对象监控数据用于反映目标监控对象在目标露天矿区域中的行动异常种类或行动异常概率；根据目标对象监控数据确定目标监控对象的异常状态并发出提示信息以进行异常处理。该方法解决了现有技术中对露天矿异常分析的可靠度相对不高的问题。
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公开(公告)号：CN118194192A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410301384.4
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
IPC: G06F18/2433 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N5/01 , G06N7/01 , G07C5/08 , G06Q50/02 , G01M15/00
Abstract: 本申请提供了一种矿车发动机的质检方法、装置和矿车发动机检测系统。该方法包括：获取矿车发动机的运行数据；对运行数据进行预处理分析，得到分析结果；构建质检模型，其中，质检模型是使用多组训练数据训练得到的，多组训练数据中的每一组训练数据均包括历史时间段内获取的历史运行数据、历史分析结果、历史运行数据和历史分析结果对应的历史质检结果；将运行数据和分析结果输入至质检模型，得到运行数据和分析结果对应的质检结果。该方案解决了现有技术中矿车发动机的异常检测依赖于人工，检测方式较为简单粗暴的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115949446A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310168878.5
申请日：2023-02-24
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
Abstract: 本发明提供了一种降尘装置，降尘装置包括降尘车体和第一降尘机构，其中，降尘车体可移动地设置，第一降尘机构设置在降尘车体上，第一降尘机构包括支撑组价和喷洒组件，喷洒组件设置在支撑组件上，支撑组件可伸缩地设置，以通过支撑组件带动喷洒组件移动。通过将第一降尘机构设置在可移动的降尘车体上，使得降尘装置可以对不同的区域进行降尘，通过设置可伸缩的支撑组件，可根据不同的降尘需求，对喷洒组件的位置高度进行调节，解决了现有技术中降尘设备的降尘效果较差、效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN119666059A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411706828.9
申请日：2024-11-26
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
Abstract: 本发明提供了一种适用于冷再生机的检修安全预警系统。该检修安全预警系统，包括：传感装置、报警装置和控制器。传感装置用于采集冷再生机的目标区域的工况参数，传感装置包括多个传感器，多个传感器至少包括：振动传感器、液压传感器、位移传感器，振动传感器用于检测冷再生机的机体的振动频率和振动幅值、振动速度，液压传感器用于检测冷再生机的液压系统的液体压力，位移传感器用于检测至少一个支腿油缸的活塞杆位移；控制器与传感装置电性连接，控制器与报警装置电性连接，控制器用于根据多个传感器的检测信号中的至少一个控制报警装置开启或关闭。本方案解决了现有技术中因冷再生机支腿泄压无法及时预警而危害人员安全的问题。
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公开(公告)号：CN119639094A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411685380.7
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
Abstract: 本发明提供了一种轮胎胎面用橡胶组合物、轮胎胎面用混炼胶及其制备方法。以重量份数计，该橡胶组合物包括：100份的橡胶、40～100份的炭黑、0.5～15份的防老剂、0.5～10份的活性剂、0.2～5份的硫化剂、0.2～5份的促进剂以及4～20份的助剂；防老剂包括对苯二胺类防老剂，对苯二胺类防老剂为式I所示结构的防老剂A和/或式II所示结构的防老剂B，#imgabs0#以上橡胶组合物制备得到的混炼胶具有优良的物理性能和耐老化性能，更适用于轮胎胎面生产，且对橡胶残留物进行毒理性检测，未检出高毒醌化产物。因此，本申请的轮胎胎面用橡胶组合物对环境友好无毒害，具有良好的环保性能。
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公开(公告)号：CN118025120A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410379970.0
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿
Abstract: 本发明提供了一种车辆电驱系统控制方法，包括：步骤S1：获取车辆的柴油机的第一输出转速N1，并基于柴油机特性曲线确定柴油机当前的第一输出转矩T1；步骤S2：获取车辆的电机当前的第二输出转速N2，并确定电机在第二输出转速N2下的最大输出转矩T2，将二者中的最小值作为电机的第一预设输出转矩T’；步骤S3：基于电机特性曲线获取电机的牵引力包络曲线，以根据牵引力包络曲线和第二输出转速N2，计算电机的第二预设输出转矩T”；步骤S4：判断第一预设输出转矩T’与第二预设输出转矩T”之间的大小关系，将二者之间大小较小的一个作为电机的预设输出转矩。本发明有效地解决了现有技术中矿用电传动自卸车的行驶稳定性较差的问题。
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公开(公告)号：CN115961958A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310056307.2
申请日：2023-01-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿 , 武汉船用机械有限责任公司
Inventor： 杨胜利 , 霍小剑 , 李海军 , 赵光辉 , 苏二换 , 张建华 , 胡发国 , 覃刚 , 全向军 , 王吉明 , 颜杰 , 王炜 , 张国营 , 王斌 , 毛炳坤 , 陈玮 , 范中华
IPC: E21C47/02
Abstract: 一种基于矿卡提升设备的露天矿半连续原煤运输工艺，首先载煤车由采煤工作面沿矿山路爬坡运行至煤顶板集合处，然后载煤车经由设置于煤顶板集合处至破碎站台阶之间的矿卡提升设备进行高度提升，提升至破碎站台阶，最后载煤车沿矿山公路运行至半固定破碎站，进行煤炭卸载，最后空载车原路返回，载煤车与空载车同步经由矿卡提升设备进行升降时，相对运行互为配重；本设计在应用中，降低了车辆的运行距离，尤其是减少了载煤车爬坡的过程，将载煤车最恶劣的行驶工况改用矿卡提升设备进行提升，不仅提高了运行的效率，降低了载煤车的燃油消耗，而且减少了车辆与排土车的交叉运行，大大降低了行车风险。因此，本设计不仅生产效率较高，而且较为安全。
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