基于线阵相机的地铁隧道裂缝定位装置和方法

    公开(公告)号:CN112862790B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202110190536.4

    申请日:2021-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于线阵相机的地铁隧道裂缝定位装置和方法,主要包括:线阵相机A1A2……An、相机主控单元B1B2……Bn、测距编码器C、相机同步控制单元D、相机支架E、测角仪F1F2……Fn/2(n为奇数时应为F(n+1)/2)和测距仪G1G2……Gn/2(n为奇数时应为G(n+1)/2);所述线阵相机A1A2……An分别与相机主控单元B1B2……Bn连接,所述测距编码器C与相机同步控制D相连接,相机同步控制单元D同时与线阵相机和相机主控单元相连接,线阵相机A1A2……An固定安装在相机支架E上,所述测角仪和测距仪分别与线阵相机固定连接;隧道裂缝识别定位方法步骤:图像预处理、裂缝识别和追踪。本发明可实现地铁隧道裂缝的快速探测识别及精确定位。

    一种地铁隧道病害同步检测实验装置

    公开(公告)号:CN111208149A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010101509.0

    申请日:2020-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道病害同步检测实验装置。该装置由长轨滑动系统,剪叉式升降平台,衬砌病害检测系统,表面裂缝检测系统,探地雷达天线,线阵相机,控制单元等部分组成。升降车固定在长轨滑动系统上,两套短轨滑动系统固定在升降车上,衬砌病害检测系统和表面裂缝检测系统分别固定在两套短轨滑动系统上,探地雷达安装在衬砌病害检测系统的升降支架上,线阵相机安装在表面裂缝检测系统的升降支架上。该装置的主要功能是用于研究并实现隧道模型背后衬砌病害和表面裂缝的同步检测。

    一种地铁隧道安全隐患多功能检测车

    公开(公告)号:CN111391585B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202010222596.5

    申请日:2020-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道安全隐患多功能检测车,该检测车采用公轨两用底盘,可实现检测车在公路和轨道两种不同环境下的探测应用,并且可快速完成从公路路面到轨道面的行走切换;配置了操作室、多通道悬空探地雷达系统、裂缝探测系统和隧道表面三维信息采集系统,一次轨道作业即可实现地铁隧道衬砌病害、轨道底板病害、裂缝、形变和错台等安全隐患的快速探测。

    基于线阵相机的地铁隧道裂缝定位装置和方法

    公开(公告)号:CN112862790A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110190536.4

    申请日:2021-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于线阵相机的地铁隧道裂缝定位装置和方法,主要包括:线阵相机A1A2……An、相机主控单元B1B2……Bn、测距编码器C、相机同步控制单元D、相机支架E、测角仪F1F2……Fn/2(n为奇数时应为F(n+1)/2)和测距仪G1G2……Gn/2(n为奇数时应为G(n+1)/2);所述线阵相机A1A2……An分别与相机主控单元B1B2……Bn连接,所述测距编码器C与相机同步控制D相连接,相机同步控制单元D同时与线阵相机和相机主控单元相连接,线阵相机A1A2……An固定安装在相机支架E上,所述测角仪和测距仪分别与线阵相机固定连接;隧道裂缝识别定位方法步骤:图像预处理、裂缝识别和追踪。本发明可实现地铁隧道裂缝的快速探测识别及精确定位。

    一种地铁隧道安全隐患多功能检测车

    公开(公告)号:CN111391585A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010222596.5

    申请日:2020-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道安全隐患多功能检测车,该检测车采用公轨两用底盘,可实现检测车在公路和轨道两种不同环境下的探测应用,并且可快速完成从公路路面到轨道面的行走切换;配置了操作室、多通道悬空探地雷达系统、裂缝探测系统和隧道表面三维信息采集系统,一次轨道作业即可实现地铁隧道衬砌病害、轨道底板病害、裂缝、形变和错台等安全隐患的快速探测。

    一种基于TIN模型的地铁隧道三维模型构建方法

    公开(公告)号:CN112862879A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110190539.8

    申请日:2021-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于TIN模型的地铁隧道三维模型构建方法,该方法主要包括:(1)同步获取隧道表面二维阵列图像数据和三维点云数据;(2)在隧道环向方向,依次提取相邻二维阵列图像数据的共同特征点并进行特征点匹配,从而得到环向拼接图像P1,以此类推,得到其他环向拼接图像P2、P3……Pn;(3)点云数据与环向拼接图像空间坐标配准;(4)基于点云数据构建地铁隧道三维TIN模型;(5)沿地铁隧道方向,从所述环向拼接图像P1开始,分别与地铁隧道三维TIN模型进行融合处理,最终得到地铁隧道精细三维模型。

    一种基于TIN模型的地铁隧道三维模型构建方法

    公开(公告)号:CN112862879B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202110190539.8

    申请日:2021-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于TIN模型的地铁隧道三维模型构建方法,该方法主要包括:(1)同步获取隧道表面二维阵列图像数据和三维点云数据;(2)在隧道环向方向,依次提取相邻二维阵列图像数据的共同特征点并进行特征点匹配,从而得到环向拼接图像P1,以此类推,得到其他环向拼接图像P2、P3……Pn;(3)点云数据与环向拼接图像空间坐标配准;(4)基于点云数据构建地铁隧道三维TIN模型;(5)沿地铁隧道方向,从所述环向拼接图像P1开始,分别与地铁隧道三维TIN模型进行融合处理,最终得到地铁隧道精细三维模型。

    一种地铁隧道病害同步检测实验装置

    公开(公告)号:CN111208149B

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202010101509.0

    申请日:2020-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道病害同步检测实验装置。该装置由长轨滑动系统,剪叉式升降平台,衬砌病害检测系统,表面裂缝检测系统,探地雷达天线,线阵相机,控制单元等部分组成。升降车固定在长轨滑动系统上,两套短轨滑动系统固定在升降车上,衬砌病害检测系统和表面裂缝检测系统分别固定在两套短轨滑动系统上,探地雷达安装在衬砌病害检测系统的升降支架上,线阵相机安装在表面裂缝检测系统的升降支架上。该装置的主要功能是用于研究并实现隧道模型背后衬砌病害和表面裂缝的同步检测。

Patent Agency Ranking